ВелоСамара

Думаю в августе рановато собираться.
Посмотрим на заполняемость парковки в начале учебного года и соберемся в первой половине сентября. По необходимости субботник устроим.

эх... вам-то хорошо...
а вот с 1 корпусом пблема все еще осталась...

Объявляется собрание байкеров СГАУ!

12 сентября, среда, 19.00, аудитория 338 5-го корпуса.

Собрание прежде всего для людей готовых, что-то делать для развития велодвижения.
Предполагается обсудить следующие вопросы:
1. Велопарковки (проблемы парковки у 5-го корпуса, планы по парковке в 1-ом корпусе).
2. Велодвижение СГАУ (привлечение новых людей).

а вопрос с моим велом решим?))

Ребят, мне подсказали что у вас можно спросить шаблон от ВелоСамары к универу с рекомендацией на строительство вело стоянки.

Скиньте плиз.

Top Ice писал(а): Ребят, мне подсказали что у вас можно спросить шаблон от ВелоСамары к универу с рекомендацией на строительство вело стоянки.

Скиньте плиз.

Письмо есть, но не от ВелоСамары. Сегодня поищу и завтра пришлю.

заранее спасибо.

Письмо затерялось где-то в дебрях нашего административного корпуса, а копию я по глупости не сделал. Письмо это было либо из "Комитета по молодежной политики", либо из "Российского союза молодежи".
Письмом занимался в свое время
Appolo http://www.velosamara.ru/forum/memberli ... ile&u=1068
Его мыло polyansky@list.ru.
Думаю он с удовольствием расскажет историю как это письмо появилось.

Могу отослать следующие материалы:
1. чертежи конструкций парковок выполненные в Компас 8,
2. схемы размещения парковок выполненные в Компас 8,
3. текстовое описание.
Для этого напиши свое мыло.

Теперь немного истории.
Письмо это пришло к ректору. Ректор одобрил идею и "рекомендовал" сделать парковку. Делать после этого никто не кинулся. Один проректор вообще "обиделся", что студенты-подчиненный с ним через его начальника разговаривают, т.е. через ректора.
На мой взгляд не с письма надо начинать.

Задачи.
1. Убедить руководство в необходимости создания велопарковки, и в том что она будет востребована, т.е. на нее велы ставить будут.
2. Проконтролировать, чтобы парковка была создана именно такая, какая вам нужна.

План действий.
1. Нужно собрать активистов, иначе говоря инициативную группу студентов и сотрудников (5-7 человек).
2. Сделать проект парковки, включающий перечисленные выше материалы.
3. 2-3 человека, желательно чтобы один из них был сотрудник и кто-нибудь из профоргов факультета, идут в Учебно воспитательный отдел (УВО) или Профком студентов. Показывают проект и расказывают о всех преимуществах парковки для вуза.
Если результат отрицательный, то идите к проректору, который курирует УВО.
Если результат отрицательный, то переходим к пункту 4.
4. Сбор подписей "За создание велопарковки". Цель: показать, что велопарковку жаждут видеть сотни людей (или хотя бы одна сотня). Бланки подписей стандартные, такие же как против застройки дубков ил в поддержку дипутата и т.п. Эфективно также собрать на какой-нибудь праздник проводимый университетом несколько десятков байкеров.
5. Письма от перечисленных организаций и от ВелоСамары.
6. И опять к начальству. Возможно придеться отвечать на вопросы типа: "А если студент по дороге в университет под машину попадет?".
7. Исправление недочетов, обдумывание ответов на заданные начальством вопросы.
8. И опять к начальству ...
9. Наконец все вопросы решены, и дано распоряжение сделать парковку. Идем к начальнику (у нас это был начальник автохозяйственной части АХЧ) непосредственных исполнителей, тех кто будет зачищать территорию, варить трубы и т.д. Ему надо отдать чертеж парковки и согласовать все технические моменты. Как можно больше участвуйте в процессе физического создания вашей парковки и тогда результат будет соответствовать тому, что вы хотели получить.

Каждый раз когда вас "посылают", вежливо выясняйте почему вас "посылают" и что нужно сделать, чтобы вас не "посылали".
По деньгам велопарковка для ВУЗА - копейки. Проблемы возникают обычно если ставить ее негде или студенты не достаточно убедительны.

Удачи в этом нелегком деле.

Мыло TopIce@Mail.ru (Между "Top" и "Ice" знак подчеркивания)

Задачи:
1 Выполнено.
2 Ждем решение от администрации(Они будут думать какую сумму нам выделить)

План действий:
1 С этим все плохо, ибо на всего двое.
2 Проект есть, надо расчитать его стоимость.
3 Идея уже высказана и им нравится.
4 с сотней сложновато, ВУЗ маленький, всего 1000 чел на корпус.
5 Надеялся взять у вас образец.
6 Такие мелочи я утресу.
7 Там видно будет.
8 Сходим, ноги натренированные)))
9 Даже понятия не имею кто у нас этим занимается. Вроде даже не кто))))

есть идеальное место, просто шикарное, можно даже будет крышу сделать(типа пристройки к хоз.горажу), причем это такой укромный уголок, что прям вообще классно.

Около Аэрокоса, у 5-ого корпуса, есть парковочные турникеты.
Только вот байк там оставлять - самоубийство!!!!!
Возможно ли создать как-то крытую парковку, в каком-нить подсобном помещении.
Тем более что у аэрокоса корпусов и строений всяких дохрена!
Охранника воткнуть, пусть она платная станет, но надёжная!!
И выдача байков по студням например.

Посчет самоубийства, охранники что на кпп, краем глаза до смотрят, но согласен, что если байк угонят то они за это ответственность не несут.
Для того чтобы сделать крытой стоянку, универ должен видеть что не 5-10 человек с универа ездят на велах, а гораздо больше, и не просто ездиьт а проводить мероприятия, представляю отчеты, по возможности награды(это еще лучше). А так универ видит только частично занятую велостоянку.

P.S. вопросик, а ты на собрания велосекции ходишь?

Я в аэрокос только поступил.
1-ый курс, 5-ый фак.
Я бы вот с удовольствием катал в универ на байке, только если припаркую туда свою рампагу, то мне всю гидравлику скрутят, вилку снимут, колёса....
Всё-таки вел - не стелс))

А что за собрания такие??
Поподробнее можно??

Тут кто-то писал про то, чтобы парковку забором обнести, и выдача строго по студенческим - хорошая идея!!!
+ ещё навес не помешал - бы.

А ещё если бы разрешили - поставить туда.........гараж!!
Железный гараж!
Расписать граффити, тип велопарковка, чтобы смотрелся стильно, и ключи от него у охраны.
Как Вам??
Бред? =))

Собрания по средам в 19-00 в 26 аудитории в 5 корпусе.
Собрания Велосипедной спортивно-туричстической секции "ВелоСГАУ", ПВД, обустройство велостоянки, проведения мероприятийи участие в универовских событиях.

Идея о крытой охряняемой велостоянке идет еще с зимы(так как сам ездил зимой). Но это будет возможно лишь после того, как наша секция засветиться с положительной стороны везде, кто тока можно)) Но есть еще вариант, это своими личными средствами собраться и сделать её крытой, но для этого сначала нужно разрешение на посторойку от универа.

Yo_RIDER писал(а):Я бы вот с удовольствием катал в универ на байке, только если припаркую туда свою рампагу, то мне всю гидравлику скрутят, вилку снимут, колёса....
Всё-таки вел - не стелс))

На "Формуле-1" тоже никто на работу не ездит.

в свое время, когда я еще работал в ЦСКБ , что в Юнгородке находится, то летом ездил туда и обратно на веле от Аквариума каждый день, если погода позволяла конечно . Могу сказать только одно - на меня там, как на дурака смотрели сослуживцы, хоть в лицо и не говорили из этических соображений.

Здравствуйте, я вот студент 1го курса 1го фака. Идея со стоянкой мне нравилась еще до поступления, и я хоть и катаю Триал, но с удовольствием ездил бы в универ на веле, вместо трамвая или троллейбуса). Но ее вид как то не внушает доверия. И тож не хотелось бы чтобы скррутили и унесли все что можно. И даже чтоб хадили на вес проверяли...)) Вот, но я обеими руками ЗА. Если скидываца нада буит то +1..

Breaker писал(а):в свое время, когда я еще работал в ЦСКБ , что в Юнгородке находится, то летом ездил туда и обратно на веле от Аквариума каждый день, если погода позволяла конечно . Могу сказать только одно - на меня там, как на дурака смотрели сослуживцы, хоть в лицо и не говорили из этических соображений.

Ну, не знай - я когда в СГАУ (тогда еще КуАИ) работал - летом ездил на работу на веле.
Никто как на дурака не смотрел - в основном завидовали и подбадривали .
Вел загонял прямо в лабораторию (было у нас там место в зале виброиспытаний).
Я так ездил не один - в нашей ОНИЛ-10 был еще один велосипедист.

MuXa_BoPC писал(а):Здравствуйте, я вот студент 1го курса 1го фака. Идея со стоянкой мне нравилась еще до поступления, и я хоть и катаю Триал, но с удовольствием ездил бы в универ на веле, вместо трамвая или троллейбуса). Но ее вид как то не внушает доверия. И тож не хотелось бы чтобы скррутили и унесли все что можно. И даже чтоб хадили на вес проверяли...)) Вот, но я обеими руками ЗА. Если скидываца нада буит то +1..

Есть такая проблема, хотя о случаях воровства/порчи нам пока не известно. А ведь парковка уже 1.5 года в эксплуатации.
Пути решения:
1. поставить человека с ружьем.
2. обнести забором и повесить замок.
3. повесить видеокамеру транслирующую картинку в инет.

1-е пока нерентабельно, т.к. человеку надо платить.
2-е Забор нужен, но перед его установкой нужно облагородить весь участок, чтобы никто не мог сказать "Что это за *рень ржавая между старых стен и на разбитом асфальте. И стоит на видном месте". Это требует не только денег но и сильной заинтересованности администрации.
Думаю, настало время этим заняться. За зиму продумать проект, чтобы все было красиво, функционально и по человечески. Все придется делать вплоть до чертежей, т.к. кроме нас это никому не надо. Предлагайте свои идеи и участвуйте в их реализации. Понятно, что как только будет решен вопрос безопасности, кол-во велов на стоянке увеличиться в разы.
Про замок на дверь. Здесь свои сложности: у кого ключи, если у охранника, то зачем это ему надо.
3-е Можно сделать уже сегодня. Однако установка видеокамеры и подключение ее к серверу 6-го общежития столкнулось с какими-то непонятными трудностями. Трудности наверняка решаемые. MuXa_BoPC, если возьмешься их решить, то звони, я сведу тебя с предыдущими установщиками видеокамеры. Ну и поможем, чем можем. Просто у меня недостаточно знаний, чтобы решить эти технические трудности с камерой.

хм..я первокурсник, который прется от химии мальчикова и начерталки...) Если б я учился на 6 факе, то технической проблемой я бы занялся, но увы... По мне обнесение забором самый вариант. Тяготно конечно, но коллективно можно протащить этот вопрос. Постараца за зиму сделать и в новый сезон открывать со стоянкой)

Кто еще тут есть из СГАУ?