ВелоСамара

велодорожки, независимо от их конструкции, успокаивают трафик за счёт сужения улицы, в результате чего водители вынуждены вести машину более осторожно

Смешные... У нас при сужении улицы носиться продолжают так же, в результате чего безопасность только ухудшается.

Велодорожка вдоль Заводского шоссе: https://vk.com/life_samara?w=wall-81824379_2257822

Уже написали, что не будет её там, не хватает для неё места.
http://www.niasam.ru/Transport/Na-Zavod ... 91633.html

ну почему у них столбы не находятся посреди велодорожки, а у нас стоят ?

Роман Романович, понимать же надо, что велодорожку не для велосипедистов делали, а чтоб отчитаться о её наличии.

Зарегистрированы первые покушения на велодорожку

Аннушка уже разлила масло

Друзья, подскажите как теперь правильно проезжать на велосипеде по Волжскому шоссе, от Сорокиных хуторов до Московского шоссе?

по правой стороне сделали велопешеходную дорожку и каждый выезд с прилегающих территорий/улиц/проездов прерывает эту дорожку, в зоне каждого такого разрыва установлены знаки 4.5.2 и 4.5.3

от кольца Сорокиных хуторов и до улицы Арена 2018 (дальше пока дорожки нет) 10! таких прерываний дорожки.
по правилам я должен на каждом таком прерывании спешиваться и переходить проезд?
и могу ли я по ПДД при наличии такой дорожки двигаться по проезжей части?

только с легкостью вздохнули после долгожданного ремонта этого участка дороги и тут такое непонимание...
обычно средняя скорость у меня на этом участке 27-30км/ч, есть ребята и на много быстрее, куда нам теперь?

Насколько я понял, проезжая там сегодня, 4.5.3 запрещают езду по дороге для автомобилей, а 4.5.2 показывают, где идти/ехать, т.е. по велопешеходной дорожке.

desa писал(а): ↑2017-ноя-23 15:21по правой стороне сделали велопешеходную дорожку и каждый выезд с прилегающих территорий/улиц/проездов прерывает эту дорожку, в зоне каждого такого разрыва установлены знаки 4.5.2 и 4.5.3

Это значит, что преимущества у велосипедиста нет.

Это показуха для отчёта( любимое занятие Самарских властьпридержащих) и издевательство над велосипедистами, а не ВЕЛОДОРОЖКИ! Я никогда не съезжаю с дороги.

Правильно делаете.

Часто вижу, что велосипедисты при наличии велодорожки на дублере ново-садовой, едут по основной дороге и я их понимаю, но отсутствие велополосы и присутствие непреодолимых люков на ПЧ, заставляют меня съезжать на велодорожку. Испытываю сильный дискомфорт на ПЧ при таком положении дел. Вчера ездил из города до Кошелева, нет ни велодорожек, ни велополос, зато есть куча полос для машин и куча люков для велосипедистов вдоль ПЧ. Беспредел полнейший.

Как страшно жить...

desa писал(а): ↑2017-ноя-23 15:21от кольца Сорокиных хуторов и до улицы Арена 2018 (дальше пока дорожки нет) 10! таких прерываний дорожки.
по правилам я должен на каждом таком прерывании спешиваться и переходить проезд?

не создавая помех транспортным средствам, пересекаете ПЧ не спешиваясь, (ничего криминального не вижу, пешеходного перехода нет, разделительной полосы тоже нет, значит не запрещено)

desa писал(а): ↑2017-ноя-23 15:21и могу ли я по ПДД при наличии такой дорожки двигаться по проезжей части?

старая редакция ПДД это запрещало: 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: - двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
новая редакция ПДД (с 2014г) строго не запрещает, но и не допускает: 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
1. По правому краю проезжей части - в следующих случаях:- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
Оставили окошко: "либо отсутствует возможность двигаться по ним". Пользуйтесь окном, только осторожно. Гаишники и лютые автомобилисты всё равно вас раздавят(морально) когда-нибудь. Заранее готовьте линию защиты(пешеходы на велодорожке, препятствия, "20 бордюров мой шоссер не выдержит" и т.д.) По мне, так лучше добиваться лучших условий на строящихся велодорожках. Пинать дорожные службы на предмет приоритетности проезда таких перекрестков. Я за велодорожки на трассе и за велополосы в городе.

Роман Романович писал(а): ↑2017-ноя-24 21:45 велодорожки на трассе

Это фантастика. Хорошо, хотя бы, асфальтовые обочины в метр шириной.

лонжерон23 писал(а): ↑2017-ноя-24 22:57

Роман Романович писал(а): ↑2017-ноя-24 21:45 велодорожки на трассе

Это фантастика. Хорошо, хотя бы, асфальтовые обочины в метр шириной.

Согласен, это не первоочередная задача. Лучше обеспечить безопасность там, где это действительно необходимо(центр города - Ракита). Здесь все велосипедисты. Как пример, харьковчане, отдали 30лямов рубликов за 7-км велодорожки вдоль шоссе (Лесопарк - Пятихатка), а теперь воют, что не с того начали. Надо было с начала начинать, а не с конца

Роман Романович писал(а): ↑2017-ноя-24 21:45

desa писал(а): ↑2017-ноя-23 15:21от кольца Сорокиных хуторов и до улицы Арена 2018 (дальше пока дорожки нет) 10! таких прерываний дорожки.
по правилам я должен на каждом таком прерывании спешиваться и переходить проезд?

не создавая помех транспортным средствам, пересекаете ПЧ не спешиваясь, (ничего криминального не вижу, пешеходного перехода нет, разделительной полосы тоже нет, значит не запрещено)

вот как раз ПП там есть, для пешиков там все нормально сделано, но для велосипедистов по ПДД надо спешиться и перейти по ПП, это просто издевательство!

Года полтора назад, когда её делали, я опробовал эту велодорогу. Столбы сильно мешали. С тех пор на неё не совался. Там как, столбы убрали?

alexandr56 писал(а): ↑2016-авг-09 20:37
Спускаясь, обратили внимание на строящуюся велодорожку. Конкретно, на оригинальное расположение столбов на ней. Тут же решили опробовать её.
Краштест удался на славу. Когда же её достроят и введут в эксплуатацию, по правилам До.Дви. велосипедист должен будет двигаться только по ней. Еже ли ему вдруг захочется выехать на дорогу, то любой водитель авто будет иметь моральное право (да и обязанность) задавить его нафиг. Так, что готовьтесь.

Белый кружок как заботливо нарисован, вспомнилась надпись над дверью в старых маршрутках "Место для удара головой".