А может сделать FAQ для новичков?

[переводчик]

Вообще при покупке велосипеда все получают основную полезную информацию + инструкцию на русском языке, в которой многое подробно описано.

А разные мелочи типа замочков для цепи всегда можно успеть купить чуть позже.

[Пурген Аграфенович Людоедов]

человек либо уже подлец, либо очень-очень близок к этому.

У тебя задний фонарь на CR 2032 что ли? С новыми батареями не перепутаешь, конечно. Но со ста метров прекрасно видно. Вечером/ночью используется чаще чем днем (когда не нужен).
[/quote]

Вообще при покупке велосипеда все получают основную полезную информацию + инструкцию на русском языке, в которой многое подробно описано.

А разные мелочи типа замочков для цепи всегда можно успеть купить чуть позже.

Так-то да, но например про защиту рамы от трения рубашек тросов при покупке велосипеда не слышал нигде. А уж про пункты из процитированного сообщения от Скитальца - вообще молчу. А ведь такая (вроде бы) мелочь превращает даже недорогой велосипед в нечто приятное для эксплуатации.
Механикам, конечно тоже кушать хочется, но уж на форуме-то можно и просветить. Тем более, без инструмента и опыта все равно фиг кто сам настроит. Большинству будет проще заплатить.

[sergdm]

На тему батареек раз в 2 года - вообще пук в лужу. У меня 2 задних фонаря с 2010 года на родных батареях. И замены батарей не требуют, прикинь?

У тебя задний фонарь на CR 2032 что ли? С новыми батареями не перепутаешь, конечно. Но со ста метров прекрасно видно. Вечером/ночью используется чаще чем днем (когда не нужен).

Понятно, что у пургена фонарь с батарейками на ядрёном топливе, будет работать десятилетия, а теперь посмотрим как обстоят дела у большинства велосипедистов.

Какой-нить фонарь, к примеру на 5 светодиодах, на 2ААА батарейках. (Всякие полуваттные не берём, там в инструкции написано сколько часов они светят).
http://www.chipdip.ru/product/521-9247f ... mcd-635nm/
http://www.chipdip.ru/product/521-9240f ... mm-6.3mcd/

2.2В 10мА, у нас их 5 штук. = 2.2В 50мА

берём какие-нибудь батарейки



потребление = 2.2В 50мА
ёмкость 2Wh (в ампер-часах будет примерно в 1.15 раз меньше)
ток в таблице 200мА, у нас будет меньше, ёмкость за счёт меньшего тока увеличится не сильно, к примеру при снижении тока до 50мА ёмкость увеличится не более чем в 1.35 раза.

Сам осилишь посчитать, сколько часов они будут нормально светить? (1 час? 5 часов? 10 часов? 20? 50? 75? 100? 200?)

Ты же хотел фак? Вот и посчитай количество часов, и начни фак с ответа на вопрос как часто надо менять батарейки в заднем фонаре.

Модераторы, коль уж так все (в том числе и я) накакали, может во флейм тему? Или просто трите. А то мне даже стыдно над юродивыми глумиться уже.

нормальный мужик давно бы признал, что глупость написал, и всё. а ты так и будешь нелепо пытаться выставлять других дурачками, несмотря на то что тебе уже всё расписали и доказали.
вон, в технической, такой же спец, только по амортизаторам задним, как уж на сковороде. срамота.


================================

лезем в инеты, проверяем
http://irecommend.ru/content/khoroshii- ... -velofonar

2 батарейки, 5 светодиодов, 58.8мА

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Алаверды.

Нормальный мужик не торчит на форумах целыми сутками.

Посчитать - не проблема. Да и практика, в отличие от тебя, под рукой. И оно таки светит, хоть обсидись ты там в гугле и с калькулятором.

Ну и так, фиг с ним с факом и задними фонарями.

Трудно жить, считая абсолютно всех окружающих дебилами? При том, что сам не блещешь?

[sergdm]

Посчитать - не проблема.

неужели не осилил?

Да и практика, в отличие от тебя, под рукой. И оно таки светит, хоть обсидись ты там в гугле и с калькулятором.

да, знаток амортов в технич. разделе также считает.
ну он там форсовский аморт убил, и пытался на продавца вину свалить
"практики" они такие.

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Ну отвечу тебе твоим же языком. А в чем измеряется реальная емкость батарей/аккумуляторов? Неужели в mAh?! Какие у меня батареи и сколько их, иих общая емкость емкость? Какие конкретно в моем фонаре стоят диоды? Точно ли красные? А правда потребляемый ток 10 мА на каждый. Видел datasheet'ы? Измерял? Что, неужели не можешь посчитать чисто теоретически?

И что ты там все про какого-то спеца по амортам? Причем здесь это вообще?

А так - скучный ты. Вот сколько свечей Цефекона у тебя влезает в ноздрю?

[sergdm]

начнём с конца.

И что ты там все про какого-то спеца по амортам? Причем здесь это вообще?

большинство ламеров одинаковые. описывают какой-нибудь факт ("аморт год работал, потом сдох, весь исцарапан, плохой продавёц мне такой продал", "мой фонарь через 6 лет отлично светит, видно за 100 метров"). когда им расписывают их лохонутость, те начинают нервничать, бешено вращать глазами, откровенно бычить и бредить.

штобы даставить лулзов публике, я вам атвечу па пунктам:

А в чем измеряется реальная емкость батарей/аккумуляторов? Неужели в mAh?! Какие у меня батареи и сколько их, иих общая емкость емкость? Какие конкретно в моем фонаре стоят диоды? Точно ли красные? А правда потребляемый ток 10 мА на каждый. Видел datasheet'ы? Измерял? Что, неужели не можешь посчитать чисто теоретически?

1. не принципиально в чём измерять, ампер-часы, ватт-часы, какие-то другие попугаи - без разницы. важен порядок величин. в рассмотренном примере время работы фонаря получилось примерно 20 часов. 10 или 40 - особой роли не играет.

2. если бы ты хотел говорить по существу, ты бы сразу сказал что у тебя за фонарик.
в промышленных образцах чем больше батарей, тем больше ток, время работы не увеличивается, и т.д. и т.п.

3. без разницы какого цвета диоды. 10мА - массово используемые диоды. меньше - фонарь будет 100% фуфло, больше - время работы будет меньше. большинство крутых фонарей работают достаточно короткое время, какое-нибудь фуфло на 1мА светодиодах может работать долго.

4. возможные причины долгой работы фонаря, по мере уменьшения вероятности:
- фонарь не используется;
- пользователь ламер и не шарит;
- пользователь ламер, фонарь фуфло, поэтому полусветит очень долго;
- фонарь фуфло, драйверы фуфло, батарейки полусдохли, фонарь еле светит;
- ядрёные супер-пупер батарейки (вымышленный случай).

отметим, что при любых батарейках, при нормальных светодиодах (ток от 10мА), если фонарь использовать, за 6 лет он точно давно бы разрядился.
вывод: пурген фуфлыжник, отмазки гнилые, фонарь нормально не светит.

чтобы "не потерять лицо" он будет и дальше писать отмазки ("у меня автомобильный аккумулятор", писать модерам, бычить, тупить).

[kstas]

Странное солнце странно светило странной ночью

[переводчик]

А уж про пункты из процитированного сообщения от Скитальца - вообще молчу.

Это где "проверьте, хорошо ли крутятся колеса" и подобные гениальные советы?

[Пурген Аграфенович Людоедов]

]
Это где "проверьте, хорошо ли крутятся колеса" и подобные гениальные советы?

Ага. В чем проблема-то? Что с советами не так?

[переводчик]

В том, что это как в анекдоте:
"Стоит новый русский около своего мерса,
грустно так. Останавливается еще один: че, типа, стоишь? Да вот,
сломалась - не едет. А стекла протирал? Протирал. А колеса пинал? Пинал.
Ну тогда, братан, не знаю."

Реальность такова, что, если ты берешь какую-нибудь мериду-трек-джайнт-итп, тебе все настроят и закрутят и проверять, есть ли на велике руль и не стоит ли седло задом наперед, не нужно. А если человек настолько глуп, что берет ашан-топгир, у которых половина компонентов не работает, никакие советы не помогут.

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Реальность такова, что, если ты берешь какую-нибудь мериду-трек-джайнт-итп, тебе все настроят и закрутят и проверят

Эх, если бы. Спешам, по крайней мере с Вашего предыдущего места работы, эти проверки и настройки были просто необходимы. Ну и штатный механик оттуда же - это просто песня. Плохая. Матерная. Что сейчас творится там (а тем более - у других представителей ведущих вендоров) не знаю, спорить не буду.

[переводчик]

Реальность такова, что, если ты берешь какую-нибудь мериду-трек-джайнт-итп, тебе все настроят и закрутят и проверят

Эх, если бы. Спешам, по крайней мере с Вашего предыдущего места работы, эти проверки и настройки были просто необходимы. Ну и штатный механик оттуда же - это просто песня. Плохая. Матерная. Что сейчас творится там (а тем более - у других представителей ведущих вендоров) не знаю, спорить не буду.

Гущин Дмитрий? Да ладно, чушь какая.
И пора уже остановиться. Давно пора признать, что твоя идея "фака для новичков" провалилась. Новички не нуждаются в советах от таких же новичков. Но ты продолжаешь упорствовать и доводишь свою аргументацию уже до абсурда. Хватит уже, провалился - остановись, вытянуть тему в свою пользу ты не сможешь.

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Гущин Дмитрий? Да ладно, чушь какая.

Не представляю кто это. Надеюсь, хороший мастер.

И пора уже остановиться. Давно пора признать, что твоя идея "фака для новичков" провалилась.

Да я уже понял. И, честно говоря, мне плевать.

Новички не нуждаются в советах от таких же новичков. Но ты продолжаешь упорствовать и доводишь свою аргументацию уже до абсурда.

Ну, такого стажа сидения на форумк вс у меня точно нет, как у Вас, любезный. И я-то, вроде, если говорить именно по теме, чухни, аля "в магазинах все настраивают" здесь не писал.

Хватит уже, провалился - остановись, вытянуть тему в свою пользу ты не сможешь.

Не будет фака? Повторюсь, мне плевать. Останавливаюсь.
А спорить с конкретно с Вами - это как с голубем в шахматы играть.

[honzales]

Да напишите же уже ФАК прямо тут, раз так надо, г-н Пурген Аграфенович.
Готовый ФАК модеры отделят в отдельную тему и прилепят как главную - жалко, что ли.
Кому надо было сделать ФАК - тот брал и делал.
Кто трындит "надо" - те так и трындят.

[переводчик]

мне плевать.

Повторюсь, мне плевать.

Кому плевать, не строчат многоцитатные посты, пытаясь сохранить честь, которой нет и, видимо, не будет. Остановиться - это значит остановиться, а не написать напоследок разных гадостей, такое инфантильно-агрессивное поведение будет работать только против тебя.

Самое неприятное в этой истории, что человек ради защиты каких-то своих тухлых идей уже готов пойти по головам, опустить механиков из достойных мастерских, типа они не способны настроить велосипед и распространять подобные лживые выдумки, обусловленные обидой и комплексами - его светлые идеи, видите ли, не нашли одобрения и никто не побежал их реализовывать.

[berror]

1) Вы собрались купить велосипед, но ничего не знаете о велосипедах.

Самое главное - ни у кого и никогда не спрашивайте совета. Те кто так же ничего не знают о велосипедах будут красноречивее и убедительнее специалистов, а отличить
первых от вторых Вы не сможете из за отсутствия опыта в этом вопросе.

2) Вы пришли в магазин за велосипедом.

Ни в коем случае не спрашивайте продавцов - их основная цель "впарить неликвид". Посмотрите что берут другие и берите то же. Миллионы мух ...

3) Велосипед у Вас есть, что дальше?

Ни в коем случае не возите его на "первое бесплатное ТО". Сами знаете про бесплатный сыр. Тут вообще всё сложно: с одной стороны нет никаких оснований
доверять механикам в веломастерских, с другой - сами Вы ничего не умеете и не знаете. Выход - учиться и ещё раз учиться. Интернет опять же есть.
(Здесь нужно сделать отсыл к пункту про выбор. Желательно выбирать велосипед попроще, там и настраивать-чинить меньше придётся. Беговел - выбор настоящего мыслителя!)

4) Езда на велосипеде.

Если Вы выбрали беговел (поздравляю и завидую!) то тут всё ясно. Но вдруг Вам не повезло и у Вас помесь МКС с БАК - 100500 скоростей, 3 (три) амортизатора
(один сзади и два спереди, по бокам от переднего колеса), куча всяких рычажков на руле (не всегда удобно держаться) и (О УЖАС!) полное отсутствие тормозов!
То есть сколько ни крути педали в обратную сторону, а "он" не тормозит! (привет выбравшим беговел!) Не страшно. У Вас всё ещё осталась возможность гордо идти по тротуару небрежно ведя вашего красавца рядом.

5) Продажа велосипеда (ибо - склько можно ...)

Цены на б\у велосипеды складываются примерно по тем же правилам, как и цены на вино. Т.е. чем старше тем дороже. Но некоторые считают что Ваш "шардоне" перекис в уксус. Гневно клеймите таких горе-покупателей и отвергайте их скупые подачки!

[sergdm]

Те кто так же ничего не знают о велосипедах будут красноречивее и убедительнее специалистов, а отличить первых от вторых Вы не сможете из за отсутствия опыта в этом вопросе.

много раз наблюдал, как более "опытный" товарищ с умным видом нажимает на тормозные ручки, продавливает вилку, затем пытается переключить передачи... не получается