ВелоСамара

графомания из жизни

Не прокалывал колесо уже сезона 1.5 точно. На заднем колесе вообще уже сезона 3 стоит камера конти без перебортовок.
После очередной покатушки повесил вел на ремонтный стенд, через сутки смотрю - заднее колесо спустило в 0. Обнаружил порез со стороны обода притом почти по центру. Ободная лента в порядке, спицы не торчат, посторонних предметов нет. Списал все на змеиный укус... хотя странно что только один порез и поцентру а не ближе к бортам обода. Заклеил, поставил, все норм. На следующий день засунул вел в машину и забыл на 4 дня.
Поехал катать на чайку. Приезжаю - достаю два спущенных колеса =(
Разборка показала что задняя конти-камера расползлась из-под заплатки дальше... и это не по шву. На авось заклеил еще раз в нахлест с предыдущей заплаткой через 5 минут получил прогнозируемый результат. Благо запаска была. Разобрал переднее колесо - там точно такой же порез 2-3мм со стороны обода по центру О_о Заклеил его, поставил - вроде держит. Проехал круг мсла. Норм, без проблем все. Засунул вел в машину. По дороге домой со звуком пшшшш к праотцам отправляется заклеенная передняя камера. Думал тоже порез под заплаткой разошелся. Но после разборки оказалось что камера разошлась со стороны диска по шву в другом месте.

Как так... ездишь месяцами нормально - а потом сразу 2 камеры и даже не под нагрузкой и без внешних колющих воздействий...

У меня похожая фигня, только колёса новые, покрыхи новые камеры новые, флиперы(ободные ленты) новые, с мая в эксплуатации. Обе камеры по кругу со стороны обода в заплатках, я уже даже считать их перестал. Чё за фигня происходит я так и не понял. Бывает, что едешь всё в норме, остановиться в кустики сбегать, выходишь, а колесо уже пустое.

Резина стареет. Время пришло.

Briko писал(а): ↑2019-июн-22 06:35 Резина стареет. Время пришло.

Как стареет? Все новое, два месяца в работе, а эта фигня с самого начала происходит.

Это старость. И не важно сколько в эксплуатации, важна дата производства. У меня тоже такое было. Помогла только покупка новых камер, хотя латки приклеивать натренировался ещё как.

Humann писал(а): ↑2019-июн-22 07:14 Это старость. И не важно сколько в эксплуатации, важна дата производства. У меня тоже такое было. Помогла только покупка новых камер, хотя латки приклеивать натренировался ещё как.

Камеры швальбы екстра лайт, выпуска марта 2016 года, куплены в январе 2018 года. Я тут недавно форумчанину колёса старенькие отдал, там камеры были куплены в 2008 году, а уж когда были изготовлены даже и думать нечего и ничего подобного ни разу не было.

Видел такую фигню с камерой недавно на ТДК-2019 у напарника.
Только поставили новую камеру перед стартом - меньше, чем через час одномоментно в ноль спустила.
Симптомы аналогичные - разрыв по внутренней стороне вдоль обода, похожий на разрыв. Видимо, какой-то производственный брак.

У меня такая аномалия со всенародно любимыми покрыхами Хуриканами. Кого ни спрошу - довольны аки слоны, а у меня стабильно не менее одного прокола на тысячу, а то и меньше. Затр... клеить и перебортовывать, все камеры в латках. Помогло только списать к чертям и купить другую резину.

Маркикокик писал(а): ↑2019-июл-22 22:48купить другую резину.

Какую, если не секрет? Чтоб катила не хуже Швальбе Х.

В горы ездил на Смарт Сэмах - доволен. Мягко, адекватно на дороге, покрытой камнями с кулак. На повседневку с 2/3 асфальта, хоть и относительно неплохо катят, считаю излишними - да и протектор по центру ощутимо стирается. Взял Марафоны - не помню какие именно, дубовые тяжёлые слики, ибо мне проще таскать тяжесть, чем иметь извращённую любовь с велосипедом во время замены камер. Едут получше, износа не видно, не колол ни разу за примерно 3-4 т.км. Смарты - один раз в абхазской глуши. Но до хуриков им обоим как до Китая как по накатистости, так и по долговечности. Хурики, да ещё если на гибриде - ракета, а износ заметен только в виде пробоин, утончения центральной дорожки не заметно даже спустя примерно 7 тысяч.