ВелоСамара

www.blablacar.ru
Так мне понравился, что хочу с вами поделиться.

Из плюсов:
+ Если нет предложения в нужный вам населённый пункт, подбирает из наиболее близких.
+ Цены для пассажиров хороши, формируются системой автоматически, но не без глюков, например из Самары в Москву в среднем за 1000 р можно доехать, но есть предложения и за 600р.
+ Нет привязки к маршруту, пассажир и водитель могут договориться об отклонениях.
+ Реально безграничные возможности, можно ездить по всему континенту.

Минусы:
- У Россиян всё ещё непрестижны большие авто, большинство и покупают малолитражки и седаны, понятное дело, велосипедов туда много не загрузишь.
- На первый взгляд предложений очень много, но как присмотришься, большинство в будни. Но в России они работают около полугода, будем надеяться что дело попрёт.

Хорошо, если вы поделитесь этой информацией со знакомыми водителями, особенно теми, которые на минивэнах, микроавтобусах и т.п., особенно с теми, которые ездят в одиночку, создают лишние пробки, но непрочь экономить на бензине и ездить в компании. Ведь маршруты можно строить даже внутри города, есть предложения по 25-50 руб.

Давненько заметил это, разговаривал с водителями. Отказывают вежливо - маленькие машинки. Сам попробую домой прокатиться. Цена как на электричке но быстрее.

С месяц-два назад почитал об этом сервисе в каком-то эйпплском онлайн журнале.
Скачал, установил, поигрался с маршрутами, типа Санкт-Петербург-Владивосток.
Очередная модель социальной сети с неким функционалом.

Межгород более-менее понятно. Хотя бензин там особо никто и не окупает.
Парни возят девушек, девушки - парней, такисты и тех и других.

Кому это нужно в городе?
Глупость какая-то.


Да, и с чего Вы решили, что особенно микроавтобусы создают пробки?
Думаю, что "выхлоп" от участия последних не будет превышать даже 1/100 результатов Дня Земли (день без машин).

Kuray писал(а): Да, и с чего Вы решили, что особенно микроавтобусы создают пробки?
Думаю, что "выхлоп" от участия последних не будет превышать даже 1/100 результатов Дня Земли (день без машин).

микроавтобусы хороши для перевозки велов, да и какой другой турснаряги (о том вроде и писалось)
в мелкие машинки с такой поклажей как уже замечено желающих брать попутчиков не наблюдается

Damaje писал(а):У Россиян всё ещё непрестижны большие авто

Полноразмерные внедорожники, которых в раше как грязи, теперь непрестижны?
Или в них места намного меньше, чем в минивэне?
ИМХО, тут дело не столько в размере.

само собой в менталитете водителя тоже
потому полноразмерные внедорожники можно выкинуть смело
врядли человек на внедорожнике за 5 миллионов вообще полезет на этот сайт
а вот владелец минивена за 500 тыс запросто
конечно бывают исключения но они только подтверждают правила

Kuray писал(а):Кому это нужно в городе?
Глупость какая-то.

ну, для велосипедистов никакого прока.
А для автомобилистов вполне себе.
Я бы с удовольствием ездил на работу с кем-нибудь по очереди. То на моей, то на его тачке.

на работу с работы можно, такой вариант рассматривал, но мне не удобно, т.к. выбор маршрутов в Самаре не велик, то надо подстраиваться под расписание имеющихся. поэтому до сих пор ни разу не пользовался