Чем ты лучше, дорогая ВЕЛОВИЛКА?

[Соучастник]

В этом году уже проехал по Жигулям более 1500 км. Пришло время менять некотрые части велосипеда.
Например, замены требует вилка. Посмотрел каталог "Триал-Спорт", полазил в сети, и выяснил, что цены вилок начинаются чуть ли не с цены моего "Jamis". потом подойдет время каретки, переключателей и прочего оборудования.

ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ДОРОГАЯ ВИЛКА ОТ НЕДОРОГОЙ? ЧТО Я ПОЛУЧУ, ПОТРАТИВ НА НЕЕ 300 ЕВРО ИЗ ТОГО, ЧТО НЕТ СЕЙЧАС?

[Roden]

Руки от тряски бережёт, управляемость лучше, настроек больше.

[Garfield]

фигасе!!!!!!!! Rock Shox Dart 2 стоит 2800 в веломире... Масло+пружина-эластомер... 3 регулировки:преднагрузка пружины,блокировка и отскок, нихило за такие копейки...
Для покатушек по пересечёнки (кросс-кантри, НЕ ДЛЯ ГОНОК) хватит её за глаза, да и гоняца на ней мона, вон нарот на RST гоняет...
переживи зиму и купи её в Байке. ибо в районе весны должны быть. скоро фоксы придут... но тут нокоментс...
самые сростовые кантрийные вилки это рокшоксы и фоксы, марзоччи специализируется на вилках для экстрима...

[illarien]

Тем, что они работают.Более-менее нормальные вилки идут от 5-7т.р. и выше

[cobalt]

Попробуй раз проехаться на мотоцикле (желатательно на эндуро), и ты узнаешь, что такое хорошая вилка. Веловилки ерунда по сравнению с мотоциклетными. Там на весе не экономят, поэтому качество не страдает.
настоящий аморт без масла не работает, за каких-то сто убогих лет никто лучше не придумал. Вот так....

[Рассвет]

Там на весе не экономят, поэтому качество не страдает.

По-товему, чем больше вес, тем лучше работа? Буогага)

К тому же на весе экономят и там.. если бы не экономили, моты весили бы по 2 тонны)))

ы))

[cobalt]

[
И все же мотоциклетные вилки работают много лучше велосипедных.... и дольше.
:lol: :lol: :lol:

[cobalt]

Там на весе не экономят, поэтому качество не страдает.

По-товему, чем больше вес, тем лучше работа? Буогага)

Нашел, за что зацепиться. Не перефразируй, не детсад.

[Profe§oR]

Там и скоростЯ другие, и вилки стоят как ложки

[аЦкай хлЫщ]

думается, дело не только в качестве вилок велосипедных и мотоциклетных, но ещё и в весе и скорости мотоциклов и велосипедов. инерция более тяжёлого тела оказывает большее сопротивление отталкивающей силе неровностей грунта, что по моему мнению должно заставить вилку работать эффективней.

[vlad-k]

"инерция более тяжёлого тела оказывает большее сопротивление отталкивающей силе неровностей грунта, что по моему мнению должно заставить вилку работать эффективней"
ай ацкай сотона, пеши естчо, смеялсо до колег
про подрессоренные массы слышал?

[HeNiUM]

Господа!
По теме: ДОРОГАЯ вилка работает и настраивается - это раз. Живет дольше (регулярные ТО) - это два. Прочнее (особенно Мурзики) - это три. В четвертых - настрой две вилки (дешевую и дорогую) и прокатись по гребенке, оставленную бульдозером. Поймешь о чем я говорю.

Соглашусь с vlad-k. Неподресоренные массы влияют на управление больше чем вес в целом. Взять хотябы колесо: 100г на втулке ничто, в сравнении 100г на ободе. Или вилки. Сравнить обычные телескопические или телескопические перевернутого типа(перевертыш). В первом случае, как правило вес меньше, чем во втором. Управляемость же байка лучше с перевертышем. Кто хочет поспорить прокатитесь и сравните разницу.
Для байка оптимально расположения веса(центра тяжести) между колес на их оси или чуть ниже.

Еще лет 5-7 назад были вилки, т.н. параллелограмки. Так вот телескопы с ними не сравнить. Параллелограмка жрет мелочь в разы лучше, и вообще отрабатывает рельеф мягче.

Оффтоп: Нашли, что сравнить. Сравнивать мотовилку и веловилку не корректно!
На веле ты тратишь силы сам, давя на педали. Если ВЫ катали на Мурзах с минимальным отскоком(т.е. вилка очень мягкая и жрет мелочь), должны были заметить как тяжело крутить в горку и ускоряться. Вилка продавливается и проседает, особенно при торможении.
Теперь про моцик. Там ЕСТЬ ДВИЖОК (если кто не знал, он есть), которому пофигу качается вилка или нет. Жрет движок бензин, а не каллории. У него нет мышц, которые дубеют... Посмотрите на гонки СуперКросса, когда райдер едет по гребенке... Вила шатается, как ризиновая!

[Nortrop]

ЭЭЭ, пардон, а за каким лешим менять вилку, если она за лето прошла 1500км, и нет понимания необходимости настроек дорогой вилки? Я считаю в данном случае вилку стоит перебрать, а бабло спустить на другие, не менее интересные весчи!

Например Евгений Хальзов ака Hiper однажды спросил меня:
-Андрюх ты умеешь перебирать эти вилки, я смотрю у тебя такая же(Manitou Axel( очень средненькая вилка)). А то моя чота плохо работает(на мой взгляд она ваще не работала :D
-Да, а сколько она прошла?
-Незнаю, тыщь пятнадцать...
:D

После этого он занял на 4-ом этапе(как и на многих других) 2-е место :D Вилку перебрали, работает как новая.

Моей 4 года(пятый пошел) - жива старушка, могу продать :D

[vlad-k]

"Еще лет 5-7 назад были вилки, т.н. параллелограмки. Так вот телескопы с ними не сравнить. Параллелограмка жрет мелочь в разы лучше, и вообще отрабатывает рельеф мягче."
Они и до этого были, и сейчас никуда не делись. Как жрёт- заслуга аморта. Управляемость ухудшает в поворотах. Давай сварим такую, ходу много надо; есть наработки.

[HeNiUM]

Да есть, то они есть. Только телескопы их почти полностью заменили. А так вилки Parafork посмотри. В этой теме я с тобой спорить не буду :P

В И-нете полно статеек есть. Почитайте. Если время будет выложу сюда.

[JackOfShadows]

В И-нете полно статеек есть. Почитайте. Если время будет выложу сюда.

Ссылки будет достаточно.

[HeNiUM]

Ок. Я это и имел в виду

[HeNiUM]

Вот ссылки
http://www.m-bike.ru/forum/index.php?showtopic=807
http://uabike.com/index.php?newsid=1140106684