Согласен.Но нужно глубже смотреть.Сможет ли эта песня звучать у нас,в Самаре.Сможет,в единичных экземплярах.в рублях это сопоставимо с ценами самбота.И самбот запросто изготовит хоть шатлл.Язычник писал(а):Песня, а не лодка.
Песен много. Вопрос даже не в том, будет ли звучать, а какая песня будет звучать лучше всего. Ту, что на ссылке - много где делают. Стоят все эти лодки около 100т.р. или больше, см. например http://active-s.ru/shop/CID_60.html.Vodnik писал(а):Согласен.Но нужно глубже смотреть.Сможет ли эта песня звучать у нас,в Самаре.Сможет,в единичных экземплярах.в рублях это сопоставимо с ценами самбота.И самбот запросто изготовит хоть шатлл.Язычник писал(а):Песня, а не лодка.
Но,владельцу коттеджа на 9 просеке с катерком тут же,....маловероятно.А вот в фанерном варианте возможно что-то родится.Проект вынашиваю больше года.
Саш, ты себе похоже совершенно не представляешь, как работает парус!Язычник писал(а):Тоже хочу такую с парусом и движком.
Михаил, если не секрет - сколько часов примерно ушло на строительство такой лодки (с момента раскладывания инструмента до момента 100% готовности, включая время на изготовление уключин и всех др. деталей), и применялись ли при этом операции шлифовки поверхностей?Vodnik писал(а): Думаю что 24 тыс.руб-еще куда ни шло.Я же писал,что заказчик сам посмотрел в интернете такую цену.
В оригинале данная лодка имеет парус, естественно, что это не гоночный вариант, но парус достаточен для катания; да и движок 2,5 отлично толкать должен против ветра.Mikle писал(а): Саш, ты себе похоже совершенно не представляешь, как работает парус!
я бы тоже так ответил. Я в первую очередь эту лодку вижу как весельную,остальное как опции.Швертовый колодец разумеется будет.Он каши не просит.А вант тут что-то не просматривается.Забыли пришпиндорить вероятноЯзычник писал(а): естественно, что это не гоночный вариант, но парус достаточен для катания;
Наверное их запас ограничен? Если не слишком - мы бы заказали для "Каланов", а то у новинга-ровинга уж больно цены кусачие! Ну а их весла - тем более кусаются по ценам, а владельцам "Каланов" приходится их покупать.. Т.ч. весла хорошие - тоже могли бы заказать..Vodnik писал(а):Уключины у меня давно фирменные,академические.По случаю тренер аж с чемпионата Европы вез,там сами брательники Мартинолли лично торговали,по минимальным ценам.
Отличный сайт! Мне понравился. Я бы только с шрифты и абзацы немного в порядок привел:), а также попробовал бы добавить классификацию лодок, кроме типа материала - классификация по назначению, их же много видов:)Vodnik писал(а): Миша.в моей подписи сайт мой обозначен.Постарался там самое нужное со всех тем,в одном месте собрать.Прошу в гости,на оценку.
https://sites.google.com/site/muhaboat/ ... elsy-vesla
Блестящий пример, полностью иллюстрирующий мою мысль: берем чисто-гребную лодку - она имеет узкую ватерлинию, низкий вес и скользящую банку гребца, благодаря чему быстра и приятна под веслами. Хотим парус?Vodnik писал(а):я бы тоже так ответил. Я в первую очередь эту лодку вижу как весельную,остальное как опции.Швертовый колодец разумеется будет.Он каши не просит.А вант тут что-то не просматривается.Забыли пришпиндорить вероятноЯзычник писал(а): естественно, что это не гоночный вариант, но парус достаточен для катания;
Вот сейчас решаю,делать этот корпус,или сразу Козий скиф,борт выше на 10см, дно шире на 30см. значит 120 пртив 90,что позволит борта разнести на 150,что позволит разместить уключины на бортах,безо всяких выносов.Напомню,что расстояние между уключинами 140-160 позволяет производить наиболее эффективный гребок.Но в случае Козьего скифа еще и площадь дна позволяет под парусом повыпендриваться покруче.
Какой-то новый олимпийский, или национальный класс???Mikle писал(а):"стандартного" швертбота (типа 370)
Спасибо за замечание, конечно 470:)Михл писал(а):Какой-то новый олимпийский, или национальный класс???Mikle писал(а):"стандартного" швертбота (типа 370)
Настолько новый, что даже ещё не гуглится
Шверт там есть.А вот борт 50 см низкий-это как.Такие волны что ли на Волге гуляют весь сезон.Ветра то иногда не дождутся парусисты,соревнования переносят.Mikle писал(а): низкая высота борта плоха при волнах.
Я что то не понял, Скиф "Goat Island Skiff" представленный на видео вёсельно- парусный или нет? Если да, то почему он не подходит для бюджетного судна?Vodnik писал(а):Миша.Спасибо за отзыв о сайте. А вот мечту о весельно-парусном судне получается ты убил напрочь.Так железобетонны твои доводы....
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей