Подскажите плиз с выбором

[Водник6366]

ходим уже пятый год......а в прочем у каждого свое мнение,спорить не буду

[Mikle]

ходим уже пятый год......

Вот именно, что 5 год на одном Таймене! А мне довелось по несколько лет проходить на каждом из разных типов байдарок (Таймень, затем Ладога-2, Prijon Capri 2, сейчас Аделаида), т.ч. есть с чем сравнивать.

[Язычник]

А никто и не спорит, что таймень хороша для неспешного похода с большим грузом, для покатушек с детьми, с тем, что она прочная. Только во всех остальных случаях и при высоких требованиях выбирают другие байды. В тольяттинском Олимпе тайменей уже нет, ходят только на тритонах. Это как: уазик нормальная машина, но мне на паджеро нравится на охоту ездить .

[Язычник]

На Груше видел QR-shop таймень ихнего производства за 28 500р. без фартука и юбок.

Фирма « ТРИТОН Лтд » предлагает снаряжение: 2011г.

№ п/п Наименование изделия Цена розн.
Т у р и с т с к и е с у д а руб.
Б а й д а р к и

1 Байдарка "Варзуга Н-2" 29200
2 Байдарка "Варзуга Н-2" люкс 32500
3 Байдарка "Вуокса Н-2" 29200
4 Байдарка "Ильмень" 31200
5 Байдарка "Ладога-2" 35300
6 Байдарка "Ладога-2" люкс 38800
7 Байдарка "Нева-2" 27200

Как говориться: почувствуйте разницу

[ПАШtet]

а чем варзуга люкс отличается от не люкса?

[Инженер]

Со слов Тритоновцев, в ней улучшенные сиденья и по периметру борта пущены веревки. Сиденья я в любом случае буду переделывать сам под себя. А веревка по борту якобы чтобы удобнее было цепляться если подплыл к лодке. Нафига это надо - не пойму.

[Mikle]

А веревка по борту якобы чтобы удобнее было цепляться если подплыл к лодке. Нафига это надо - не пойму.

Я вот тоже не пойму - зачем нужна веревка по борту. Может кому-либо доводилось этим пользоваться??

Насчет разборных байд для походов по маленьким речкам хотел спросить: сейчас использую для этого свою Ладогу-2, которая, в принципе, для этого не предназначена. Думаю может стоит продать Ладогу-2 и купить, скажем, байдарку Вьюн от Тритона, отличающуюся хорошей маневренностью. Кто-нибудь вообще пробовал такие байды, ориентированные именно на маленькие быстрые речки?

[AnthonyA]

Я вот тоже не пойму - зачем нужна веревка по борту. Может кому-либо доводилось этим пользоваться??

Насчет разборных байд для походов по маленьким речкам хотел спросить: сейчас использую для этого свою Ладогу-2, которая, в принципе, для этого не предназначена. Думаю может стоит продать Ладогу-2 и купить, скажем, байдарку Вьюн от Тритона, отличающуюся хорошей маневренностью. Кто-нибудь вообще пробовал такие байды, ориентированные именно на маленькие быстрые речки?

За обвязку проплывающей мимо лодки намного легче схватиться, чем за мокрый ПВХ мокрыми руками

Вьюн - для условий, когда высокая управляемость имеет намного большее значение, чем курсовая устойчивость. Т.е. на спокойном участке (например плес) придется постоянно подправлять байдарку дополнительными гребками.

[Mikle]

Я вот тоже не пойму - зачем нужна веревка по борту. Может кому-либо доводилось этим пользоваться??

Насчет разборных байд для походов по маленьким речкам хотел спросить: сейчас использую для этого свою Ладогу-2, которая, в принципе, для этого не предназначена. Думаю может стоит продать Ладогу-2 и купить, скажем, байдарку Вьюн от Тритона, отличающуюся хорошей маневренностью. Кто-нибудь вообще пробовал такие байды, ориентированные именно на маленькие быстрые речки?

За обвязку проплывающей мимо лодки намного легче схватиться, чем за мокрый ПВХ мокрыми руками

Вьюн - для условий, когда высокая управляемость имеет намного большее значение, чем курсовая устойчивость. Т.е. на спокойном участке (например плес) придется постоянно подправлять байдарку дополнительными гребками.

А если руль на Вьюн поставить?

[AnthonyA]

А если руль на Вьюн поставить?

Поставь. Про опыт использования руля на Вьюне данных нет.

[Язычник]

А веревка по борту якобы чтобы удобнее было цепляться если подплыл к лодке. Нафига это надо - не пойму.

Я вот тоже не пойму - зачем нужна веревка по борту. Может кому-либо доводилось этим пользоваться??

На моей такая обвязка это- круто
Читал, что она для страховки используется.

Насчет разборных байд для походов по маленьким речкам хотел спросить: сейчас использую для этого свою Ладогу-2, которая, в принципе, для этого не предназначена. Думаю может стоит продать Ладогу-2 и купить, скажем, байдарку Вьюн от Тритона, отличающуюся хорошей маневренностью. Кто-нибудь вообще пробовал такие байды, ориентированные именно на маленькие быстрые речки?

Вот, нашёл: http://www.skitalets.ru/equipment/2010/svir_lebedev/

[Инженер]

Для страховки чего? Чтобы повесить за борт сетку с пивом и она не уплыла? :) Я бы понял установку на носу и корме рым-болта или чего-то подобного, чтобы крепить веревку. Но по периметру... Может чтобы загорелые купальщицы да русалки подплывая, могли легко зацепиться и повисеть для славной беседы? :)

[ПАШtet]

Всплыв на поверхность, вы, наконец, поймете, зачем нужна обвязка на байдарке. Не исключено, что при всплытии вам будет сильно мешать размотавшийся причальный конец… Кстати, чуть не забыл. Обвязка - это такая капроновая веревочка диаметром не менее 6 мм, которая, с одной стороны, не дает вашей байдарке разобраться на валах, а с другой - дает возможность ухватиться за что-нибудь, когда байдарка плавает кверху килем.

от сюда: http://www.skitalets.ru/water/useful/water_sisoev/

Это все нужно для эктремалов, ходящих на байдарке по серьезным порогам:
[youtube][/youtube]
и кстати случайно не для таких ли речек создан Вьюн? Если да, то не ошибется ли Микле с выбором? :)

[AnthonyA]

Всплыв на поверхность, вы, наконец, поймете, зачем нужна обвязка на байдарке. Не исключено, что при всплытии вам будет сильно мешать размотавшийся причальный конец… Кстати, чуть не забыл. Обвязка - это такая капроновая веревочка диаметром не менее 6 мм, которая, с одной стороны, не дает вашей байдарке разобраться на валах, а с другой - дает возможность ухватиться за что-нибудь, когда байдарка плавает кверху килем.

Подчеркнутое актуально для лодок типа Тайменя, имеющих достаточный люфт в каркасе. Сильно натянутая обвязка дополнительно его "скрепляла". Сильно упорные натягивали до такой степени, что нос и корма приподнимались, это называлось "закаячить байдарку"

[Mikle]

и кстати случайно не для таких ли речек создан Вьюн? Если да, то не ошибется ли Микле с выбором? :)

Ясен пень, что ошибется, если Вьюн купит, но вот насчет Свири:

Вот, нашёл: http://www.skitalets.ru/equipment/2010/svir_lebedev/

-большой вопрос, кажется, что лодка неплохая для всяких мелких речек, как вы считаете?

По поводу обвязки все более-менее ясно, насколько я понял из той же ссылки по Свири - она может пригодится, например, для крепления фотоаппарата. Хотелось бы услышать еще мнение народа, как вы считаете, нужна ли обвязка для наших каяков Аделаида и Иргиз? (обвязку за доп. плату установить нетрудно, вопрос только, нужно ли это предлагать покупателям, или это совершенно лишняя хрень и трата денег...)

[Язычник]

Подчеркнутое актуально для лодок типа Тайменя, имеющих достаточный люфт в каркасе. Сильно натянутая обвязка дополнительно его "скрепляла". Сильно упорные натягивали до такой степени, что нос и корма приподнимались, это называлось "закаячить байдарку"

Голь как говориться на выдумки хитра. Сейчас существуют готовые решения от производителей. Кстати, на Neris обвязка совсем не натянута.

[Бывалый]

Если лодка не предназначена для бурной воды, то обвязка необязательна. А Таймень на Тумче смотрится классно!

[Язычник]

от сюда: http://www.skitalets.ru/water/useful/water_sisoev/

Хотел бы я на следующий год по таким порогам на своей пройти. Ищется капитан

[band]

Конкретнее?

Вообще я за Сакмару. С 2004 года хочу выбраться. Причём эта река тайменепроходимая.

[Инженер]

В связи с приобретением Ильменя назрел вопрос о выборе весел. Пластиковые или люминиевые? На сайте тритона на пластиковые указан вес, а на люминиевые нет, поэтому объективно сравнить по весовым данным не могу. Люминий подкупает своей надежностью, ремонтопригодностью (уж найти лист алюминия всегда можно) и разбираемостью на 3 части. Последнее в частности означает, что вместо одного весла я могу вставить самодельную Т-образную ручку для канойной гребли. Ну и иногда приходилось сдвигать лодку с мели упираясь веслом в дно с ощутимым усилием, не уверен, что пластик выдержит такое не сгибаясь.