Два неторопливых метеорита из Тунгуза

[honzales]

"неудачливого" лося

Да уж, как-то не задался день у лося...

[I passed]

Внесу свои пару евроцентов.
[spoiler]Как прально заметил товарищ выше. Обуяла ностальгия. Все свое сознательное и бессознательное детство я провел на "деревне" у бабушки. Звалась та "деревня" Похвистнево. И несла свои бурные воды величественная река Кинель, совсем неподалеку, в 10 минутах неспешной хотьбы от дома. А речка текла очень даже шустро, наскока помню. Ну и еще в паре тройке мест где потом бывал течение весьма ощутимое было. Посему маршрут в 180 км с учетом скорости течения в 5-7 км/ч планировалось пройти за 3-4 дня, причем не напрягаясь. Действительность в действительности оказалась совсем не такой. Течение на большей части пройденного маршрута 2-3 км/ч. Местами создавалось впечатление, что его нет и вовсе. Еще одна разрушенная иллюзия - что рельеф местности, заросшие высокими деревьями берега и бесконечные петли самой реки, избавят от необходимости грести против ветра. Ан нет! Генеральное направление реки и направление ветра "чудесным" образом совпали! И повороты не спасали, дуя в этакой трубе ветер был почти исключительно встречный или его вообще не было. Вот от чего были избавлены так это от волны. Ну что ж, и на этом спасибо! Итог, за три дня прошли всего половину маршрута. Зато есть теперь повод (вернее даже два повода) сделать еще одну (две) вылазку (вылазки) на Кинель по маршруту Георгиевка-Кировский мост, и Похвистнево (а может и Бугуруслан)- Тунгуз. Порадовало практическое отсутствие человеков на берегах и воде. Часами можно плыть и не встретить ни одного представителя вида Хома Сапиенс. Соответственно и следов оного в виде мусора бытового. Чего не скажешь о следах некогда активной хозяйственной деятельности. То тут то там возникают ниоткуда и уходят в никуда трубы. Остатки (или останки) плотин. Но самое интересное это железобетонные плиты лежащие на берегах. В самых неожиданных и глухих местах!! Как они туда попали и с какой целью!? Одно сооружение вообще привело в "шок и трепет". На фото снизу.

Врожденное природное любопытство заставило остановиться и взобраться на высокий берег, дабы выяснить, что наши недалекие (в хорошем смысле слова) предки пытались защитить от неукротимой реки. Ответ ошарашил!! Ничего!! За монументальным защитным сооружением находилась упирающаяся в него грунтово-щебеночная дорога. По которой, подозреваю, и подвозились строй материалы и техника.

Впрочем, все эти мелочи в виде не мелких труб и плит не очень портили вид первозданной природы. Местами даже гармонично в нее вписались.
Да, положительным итогом путешествия стало, что начала возрождаться уже было угасшаая вера в человеков и человечие. Пристав, попить кофе и размять задние конечности, на одной из немногих оборудованных стоянок. Была обнаружена не только лишь чистота, но даже... пепельница!!! Учись студент, рабочий и буржуй, как надо Ро.. природу любить, ну и Родину тоже!
Из отрицательных переживаний. Долго мы испытывали терпение (того чье имя не упоминают в суе). То и дело натыкаясь бортами на коряги и скребя днищем на перекатах. Все сходило с рук. На терпение оно и у него не безграничное, и на последнем перекате вознаградил таки он нас за труды наши.
[/spoiler]

[honzales]

на последнем перекате вознаградил таки он нас за труды наши

"Таймень" свой или прокатный?
Если свой - то проклейка тремя лентами из ремнабора по кильсону и нижним стрингерам спасает от "вознаграждения" тем, чьё имя не поминается всуе.

За "шок и трепет" - а не попытка ли это сооружения причала/моста/паромной переправы?

[I passed]

на последнем перекате вознаградил таки он нас за труды наши

"Таймень" свой или прокатный?
Если свой - то проклейка тремя лентами из ремнабора по кильсону и нижним стрингерам спасает от "вознаграждения" тем, чьё имя не поминается всуе.

Да свой радемый!! )) Эт мы прекрасно знаем. Первые два года эксплуатации все порывался так и сделать. ))) А последующие 10 лет, даже и не вспоминал о порывах души. ))

За "шок и трепет" - а не попытка ли это сооружения причала/моста/паромной переправы?

Мост может быть. Смущает, что на противоположном берегу "полная тишина". А причал и паромная переправа - это видимо если только рекой ошиблись. За все время пути видели только одну моторную лодку. Видимо ее владелец фанат водномоторник. По другому объяснить для чего она нужна на дистанции двести метров вверх по течению и столько же вниз, не удается.

[honzales]

А последующие 10 лет

Для 12-летки выглядит прекрасно.
Тогда можно и не париться - все равно заплатку ставить, она и спасет в другой раз (лет через 10 ).

[wandering spirit]

Отличный маршрут, шикарные фотки!
От Георгиевки до Преображенки ходил - но ваш маршрут зачетней!

Однако осмелюсь заметить, что тема тунгузов раскрыта не до конца - я так и ждал чего-то в стиле Михал нашего Юрьича:

По камням Кинель струится Терек,
плещет мутный вал
Злой чечен тунгуз ползет на берег
Точит свой кинжал (с)

В тех местах надо опасаться только тебя..-))))