ВелоСамара

Прошу тапками не кидаться - все найденные поиском на этом форуме темы про выбор велосипеда мною прочитаны. Но, ИМХО, тема про гибриды еще слишком мало освещена.

Выбираю себе велосипедик. Собственный - первый. Покупать каку китайскую или российскую не хочу, ибо полагаю, что езда на ней может отбить охоту вообще ездить, т.к. предполагает слишком много возни по доработке и смене деталей.

О себе и о предполагаемом использовании велосипеда:
Девушка, вес 46+-3 кг, рост 158 (ростовка 16"/S, насколько я понимаю).
Вследствие собственного малого веса нуждаюсь и в велосипеде легком (стальная рама точно не по мне).
Еще из почерпнутой информации уяснила, что заморачиваться не стоит на счет "женской" рамы - лучше выбрать модель с обычной, ну чуть ниже "традиционной мужской".
Велосипед нужен для ежедневного маршрута работа-дом, прогулок по городу и за городом, в т. ч. для езды по пересеченной местности. Стиль езды аккуратный, без агрессии и "выкрутасов". Вот поэтому гибрид мне кажется оптимальным вариантом; горный байк тут, собственно, ни к чему.
Требования к надежности: хотелось бы, конечно, коня надежного и послушного; да :mrgreen:
Приемлемая цена: до 20к. В идеале в диапазоне 12-15.

Зачем создала тему:
Нужен конкретный совет по моделям, а также по характеристикам, на которые стоит обратить внимание в первую очередь при выборе.

собственно, если совет ещё нужен, то неплохо бы ответить на такой вопрос - покупать вел планируется на заказ или из наличествующего в магазинах?
ибо от этого зависит принципиальный подход.

Ну судя по ассортименту самарских магазинов - с выбором гибрида особо не разбежишься - мало их (крайне). Так что скорее всего на заказ (если еще посоветуете магазины, где на заказ возят без проблем - будет вообще шикарно).
С выбором хочу определиться сейчас, чтобы заполучить велосипед в августе/сентябре (ибо надеюсь, что уже начнется пора скидок и можно будет малость сэкономить свои кровные).

Думаю, тот же К4 может привезти на заказ. Сходите, определитесь с ростовкой и заказывайте. Кстати, они готовы поменять железки на имеющейся модели с зачетом старых, так что выбранный "сердцем" аппарат можно подогнать под выбранный "умом" :) А Мериды серии Crossway просто невозможно назвать некрасивыми.

K4 на заказ возит, но при этом сделает наценку относительно цен инет-магазинов.

Альтернатива: заказ через интернеты + сборка в том же K4(рублей 300) или в любом другом магазине или сервисе.

Тоже как раз таки выбираю себе гибрид в ценовой категории 20-25 тыщ.
Остановилась на следующих моделях:
KONA Dew FS за 24600 на velosite.ru http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... /dew_fs_3/
Cube LTD CLS Comp за 24800 на velosklad.ru http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... -cls-comp/
Marin San Anselmo (2011) в К4 спорт за 21000 - его заказывать не нужно
http://www.velostrana.ru/marin/2011/roa ... n-anselmo/
и http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... 11/zenith/ в А-спорте могут привезти нужной ростовки.
Смортю прежде всего на вес. На это влияет рама - желательно чтобы была баттированная. 6000 или 7000 серии + тормоза. Дисковые увеличивают вес вела. ободные (вибрейки) - уменьшают.
Амортиз.вилка должна быть масляная.
И навеска уровня Deore
Я наверное Marin возьму либо Author

Откатал свой первый велосезон на Merida Crossway TFS 100V 2010. Не понравилось. Про остальные сказать ничего не могу.

archilich писал(а):Откатал свой первый велосезон на Merida Crossway TFS 100V 2010. Не понравилось.

Откатал три сезона на Author Airline 2008. Жалкое подобие женщины.

Подробности личкой.

archilich писал(а):Откатал свой первый велосезон на Merida Crossway TFS 100V 2010. Не понравилось. Про остальные сказать ничего не могу.

А чем не понравился тебе Merida Crossway TFS 100V 2010 в езде?
Гибриды вроде расхваливают направо-налево.

Verholazzz писал(а):

archilich писал(а):Откатал свой первый велосезон на Merida Crossway TFS 100V 2010. Не понравилось.

Откатал три сезона на Author Airline 2008. Жалкое подобие женщины.

Подробности личкой.

Подробности в студию!

buka писал(а):Подробности в студию!

Это очень интимное
Но резюме - хороший велик за свои деньги, на русских дорогах самое то, если асфальт в основном катаешь.

Verholazzz писал(а):

buka писал(а):Подробности в студию!

Это очень интимное

Диаметр подседельной трубы великоват?

buka писал(а):Диаметр подседельной трубы великоват?

Вот тебе смешно, а недавно, один человек, на рядовой покатушке, по его же собственному выражению "порвал себе очко на британский флаг". Но там, правда, дело на кантрийнике было. Сейчас только и разговоров что об этом.

Verholazzz писал(а):

buka писал(а):Диаметр подседельной трубы великоват?

Вот тебе смешно, а недавно, один человек, на рядовой покатушке, по его же собственному выражению "порвал себе очко на британский флаг". Но там, правда, дело на кантрийнике было. Сейчас только и разговоров что об этом.

Я еще не слышал, рассказывай

Lola писал(а):Тоже как раз таки выбираю себе гибрид в ценовой категории 20-25 тыщ.
Остановилась на следующих моделях:

Я полез по ссылке Author Zenith (2011), остальные не открываются.
Что-то тяжеловатый гибрид получается... 13,3 кг. Я не великий спец, но ИМХО пару кило лишних.

Глянь сюда - вот кросс-гибрид весом 10,1 кг за 650 EUR но с жесткой вилкой.
http://www.bikemarket.de/catalog/cannon ... 20260.html

Вот вроде та же модель, акционная цена 540 EUR = 21500 RUB
http://www.kurbelix.com/products/Fahrra ... ab6d6f9812

Разница в весе "простой" вилки и "с амортизатором" порядка 1,2-1,4 кг. C аморт. вилкой нормальный вес такого гибрида выходит 11,3 - 11,5 кг а не 13,3 кг

Вилка с амортизатором правда нужна? Я езжу на гибриде в жесткой вилкой, но конечно в других условиях - в основном по хорошему европейскому асфальту и иногда по грунту/булыжнику.

Мерида весила 13,5.
Сравнивать могу только с кантрийниками более высокой ценовой категории rocky vertex 30 и сейчас катаю на хромолевом самосборе(~12кг), и тот и другой мтбшник на гладкой резине катит лучше чем мерида. Рама и вилка у нее просто зубодробительные, на чайку толком не сунешься. Мое мнение что дешевый гибрид не дает ни на трассе развернуться ни на грунте. Возможно что-нибудь типа crossway hfs 1000 будет катить, но на эти деньги опять же можно взять мтб получше.

П.С. Характереистики магазина оно конечно хорошо, но не попробовав не стоит брать.

2 Lola

Вот Cube на Chain-e всего 11,3 кг
При этом гидравлические тормоза Magura и вилка с амортизатором.

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=43060

Цена 650 EUR

archilich писал(а):Откатал свой первый велосезон на Merida Crossway TFS 100V 2010. Не понравилось. Про остальные сказать ничего не могу.

А мне эта модель как раз понравилась. На родных покрышках по трассе накатом "делает" Marin на хюррикейнах с ценой за 30 рублей. Аналогично при зубастых на обоих велах.

Поход на Урал со всей амуницией выдержал с честью. Спуски по гравийкам на скоростях до 45, по асфальту до 57 не вызвали претензий к курсовой устойчивости.