6-8 мая 2017 - Многодневка "Тур по Краю-2017"

[KuB]

Дата: 6-8 мая 2017
Место старта и финиша: Похвистнево (Ж/Д вокзал)
Время старта: ~12:30
Охватываемые районы Самарской области: Похвистневский и Кинель-Черкасский районы.

Награждение состоится 27 мая на первом этапе Кубка ВелоСамары по кросс-кантри. Подробности о месте и времени сообщим дополнительно!

РЕЗУЛЬТАТЫ

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

До места старта можно добраться электричкой Самара(ж/д вокзал) — Похвистнево

Время отправления из Самары 05:20
Время прибытие в Похвистнево 08:08

Время отправления из Самары 08:57
Время прибытие в Похвистнево 11:44

Парковка для авто , (53°39′1″N, 52°7′21″E; 53.650256, 52.122424), 500 метров до места старта и финиша.

Территория проведения ТДК 2017 - Похвистневский район

Категории:

Туризм Новички ~ 70 км с турснарягой (один ездовой день); ~ 42% грунт
Туризм Любители ММ и МЖ ~ 215(80+55+80) км с турснарягой (три ездовых дня); ~ 35%/11%/26% грунт
Туризм Профи ММ и МЖ ~ 250(85+70+95) км с турснарягой (три ездовых дня); ~ 32%/11%/23% грунт
Спорт ММ и МЖ ~ 325(95+120+110) км без турснаряги (три ездовых дня); ~ 38%/18%/28% грунт

Положение https://drive.google.com/file/d/0B_UCUj ... sp=sharing
[spoiler]1. Общие положения

1.1. Многодневная спортивно-туристская гонка «Тур по Краю - 2017» (далее Соревнование) проводится спортивно-туристской Велосекцией федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования "Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева" (далее - Велосекция) совместно с Некоммерческим партнерством «Спортивно-туристический клуб «ВелоСамара» (далее - Велоклуб) при поддержке Министерства спорта Самарской области (далее – Министерство).
1.2. Настоящее Положение разработано в соответствии с Законом РФ «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» и Приказом Министерства спорта РФ «Об утверждении правил вида спорта «Велоспорт-Маунтинбайк» от 20 марта 2014 г. № 141, Приказом Министерства спорта Российской Федерации от 18 июня 2013 г. N 401 г. "Об утверждении Федерального стандарта спортивной подготовки по виду спорта Велоспорт-Маунтинбайк", Правилами Дорожного Движения РФ (далее – ПДД).
1.3. Соревнование представляет собой велогонку, которая предусматривает посещение контрольных пунктов с последующей их фотофиксацией, проводится в течение определенного периода, и завершается церемонией награждения победителей.
1.4. Участники Соревнования должны продемонстрировать теоретическую и практическую подготовку и уровень владения велосипедом и туристским снаряжением, а также профессиональные умения, проявить высокую культуру, владение профессиональной лексикой, умение применять на практике различные технологии, в том числе информационно-коммуникационные.
1.5. Официальное время Соревнований – Самарское поясное (UTC+04:00; RTZ 3).

2. Цель и задачи

2.1. Соревнование проводится в целях сохранения и укрепления здоровья, организации командной работы и психофизической подготовки, выявления уровня подготовки участников, дальнейшего совершенствования мастерства, закрепления и углубления знаний и умений.
2.2. Основными задачами Соревнования являются:
• популяризация здорового образа жизни;
• пропаганда систематических занятий велосипедным туризмом, как средства укрепления здоровья, воспитания морально-волевых и физических качеств;
• формирование у участников стремления к нравственному и физическому совершенствованию;
• формирование устойчивого интереса к занятиям спортом;
• проверка способностей участников к системным действиям в профессиональной ситуации, анализу и проектированию своей деятельности;
• расширение круга профессиональных умений;
• совершенствование навыков самостоятельной и командной работы, развитие профессионального мышления;
• повышение ответственности за выполняемую работу, формирование способности самостоятельно и эффективно решать проблемы в области профессиональной деятельности.
• знакомство с географией и историей Самарской области.

3. Организация и проведение Соревнования

3.1. Велогонка проводится в три дня с 6 мая по 8 мая 2017 г. на территории Самарской области со стартом и финишем возле памятника «Советская Армия – освободительница» на ж\д станции Похвистнево Похвистневского района Самарской области - координаты: Широта 53°39’5”N (53.651409), Долгота 52°7’49”E (52.130363).
3.2. Организацию работ по подготовке и проведению Соревнования осуществляет оргкомитет, утвержденный НП «СТК «ВелоСамара». В состав оргкомитета входят представители Велосекции и Велоклуба.
3.3. В функции оргкомитета входят разведка маршрута и определение мест старта, промежуточных лагерей, финиша и контрольных точек для посещения участниками, установление сроков проведения Соревнования, судейство в Соревновании.
3.4. Судейская коллегия (далее - СК) состоит из главного судьи и четырех судей из числа оргкомитета.

4. Условия проведения велогонки

4.1. Соревнование включает в себя посещение контрольных пунктов, указанных в описании маршрута, выдаваемого командам перед стартом каждого дня, по четырем основным категориям различного уровня сложности:
• Туризм Новички – трасса ориентирована на начинающих велотуристов;
• Туризм Любители – трасса ориентирована на начинающих велотуристов, которые уже ходили в велопоходы протяженностью до двух дней;
• Туризм Профи – трасса ориентирована на опытных велотуристов, многократно ходивших в велопоходы продолжительностью более двух дней;
• Спорт – трасса по протяженности и сложности подобна категории «Туризм профи», но туристическое снаряжение во время Соревнований (со старта, между промежуточными лагерями и до финиша) перевозится на транспортном средстве оргкомитета.

Категории:
Туризм Новички/Туризм Любители/Туризм Профи/Спорт

Длительность Соревнования:
1 день, 1 ночевка/3 дня, 2 ночевки/3 дня,2 ночевки/3 дня,2 ночевки

Дневной пробег:
До 80 км/До 100 км/До 120 км /До 150 км

Суммарный пробег, не учитывается километраж от дома до места старта и от места финиша до дома.:
До 80 км/До 250 км/До 300 км /До 360 км

Транспортировка снаряжения:
Самостоятельно/Самостоятельно/Самостоятельно/С помощью оргкомитета

Старт:
Памятник «Советская Армия – освободительница» на ж\д станции Похвистнево Похвистневского района Самарской области

Финиш:
для Туризм Новчики - Лагерь первого дня (п. 4.2), для других категорий - Памятник «Советская Армия – освободительница» на ж\д станции Похвистнево Похвистневского района Самарской области


4.2. Старт, промежуточные лагеря и финиш указываются в описании маршрута и выдаются при регистрации на старте.
4.3. Прибывшие на Соревнование участники обязаны пройти регистрацию.
4.4. По решению СК при несоблюдении условий положения, нарушениях ПДД и других законов РФ команда полностью отстраняется от Соревнований без возврата стартового взноса.
4.5. Контроль соблюдения участниками Соревнования данного положения возлагается на оргкомитет.
4.6. В Соревнованиях могут принимать участие команды, экипированные в соответствии с разделом 7 данного положения. Команды формируются из участников в соответствии с разделом 6 данного положения.
4.7. На старте участники получают стартовый пакет:
• карта (масштаб не подробнее 1: 200000) – 1 шт.;
• описание маршрута – 1 шт.;
• номер команды на велосипед – 2 шт.;
• стяжки для крепления номера – 8 шт.;
• информационные буклеты от спонсоров.
4.8. После старта команды движутся по маршруту и делают отчетные фотографии (в соответствии с разделом 8 данного положения) в каждом контрольном пункте, указанном в описании маршрута, кроме мест старта и финиша, находящихся в промежуточных лагерях.
4.9. Ответственность за свою жизнь и здоровье несут сами участники Соревнования.
4.10. Участники самостоятельно несут полную ответственность за сохранность, целостность и наличие собственного снаряжения.
4.11. Участники несут полную материальную ответственность в соответствии с законодательством РФ за умышленную порчу имущества других участников и организаторов.
4.12. Участники самостоятельно несут полную ответственность за нарушение ПДД и законов РФ.

5. Программа Соревнования

5. 1 Программа первого дня Соревнования:
• регистрация команд велокатегорий;
• общий старт для всех велокатегорий;
• движение по маршруту с посещением контрольных точек, указанных в описании маршрута, до достижения промежуточного финиша первого дня;
• итоговый финиш для категории «Туризм Новички»;
• финиш первого дня для категорий «Туризм Любители», «Туризм Профи», «Спорт», (время финиша – за два часа до старта второго дня; команды, которые финишировали позже, дисквалифицируются).
5. 2 Программа второго дня Соревнования:
• подведение итогов первого дня, определение позиций участников;
• старт категории «Туризм Любители», очередность старта команд в данной категории по итогам первого дня;
• старт категории «Туризм Профи», очередность старта команд в данной категории по итогам первого дня;
• старт категории «Спорт», очередность старта команд в данной категории по итогам первого дня;
• движение по маршруту с посещением контрольных точек, указанных в описании маршрута, до достижения промежуточного финиша второго дня;
• финиш второго дня (время финиша – за два часа до старта третьего дня; команды, которые финишировали позже, дисквалифицируются).
5. 3 Программа третьего дня Соревнования:
• подведение итогов второго дня, определение позиций участников;
• старт категории «Туризм Любители», очередность старта команд в данной категории по итогам второго дня;
• старт категории «Туризм Профи», очередность старта команд в данной категории по итогам второго дня;
• старт категории «Спорт», очередность старта команд в данной категории по итогам второго дня;
• движение по маршруту с посещением контрольных точек, указанных в описании маршрута, до достижения общего финиша;
• общий финиш для категорий «Туризм Любители», «Туризм Профи», «Спорт».
5. 4 Подведение итогов Соревнований, определение позиций участников и награждение проводятся согласно данному положению.

6. Требования к участникам и условия их допуска в категориях

6.1. Каждый участник перед началом проведения Соревнования должен ознакомиться с данным положением.
6.2. К участию в Соревнованиях допускаются команды, прошедшие регистрацию, организаторскую комиссию (перед стартом). Состав команды - 2 человека.
6.3. В Соревнованиях принимают участие велосипедисты не младше 16 лет (участники в возрасте от 16 до 18 лет предоставляют расписку от родителей об ответственности за жизнь и здоровье данных участников на время проведения Соревнований), имеющие страховой полис от несчастных случаев на время проведения Соревнования. Каждый участник должен иметь необходимое снаряжение.
6.4. Для участия в Соревнованиях необходимо уплатить командный стартовый взнос оргкомитету Соревнования:
Категории:
Туризм Новички/Туризм Любители/Туризм Профи/ Спорт

Стоимость при регистрации:
До 4 мая 2017 23:59:59
400 руб./800 руб./800 руб./1200 руб.
После 4 мая 2017 23:59:59
600 руб./1200 руб./1200 руб./1600 руб.

Оплата производится на старте.

6.5. Участники должны иметь при себе паспорт (разрешается копия), договор о страховании жизни и здоровья от несчастных случаев (разрешается копия), полис обязательного медицинского страхования (разрешается копия).
6.6. Ответственность за свою жизнь и здоровье, собственное имущество полностью несут участники Соревнований.
6.7. Команды регистрируются в категориях:
• Команда мужчин (ММ) уровня сложности «Туризм Новички»;
• Команда мужчина + женщина (МЖ) уровня сложности «Туризм Новички»;
• Команда мужчин (ММ) уровня сложности «Туризм Любители»;
• Команда мужчина + женщина (МЖ) уровня сложности «Туризм Любители»;
• Команда мужчин (ММ) уровня сложности «Туризм Профи»;
• Команда мужчина + женщина (МЖ) уровня сложности «Туризм Профи»;
• Команда женщин (ЖЖ) уровня сложности «Туризм Профи»;
• Команда мужчин (ММ) уровня сложности «Спорт»;
• Команда мужчина + женщина (МЖ) уровня сложности «Спорт».
6.8. Ограничения по категориям:
• Команды-призеры прошлых лет в категориях «Спорт» и «Туризм Профи» не допускаются в категории «Туризм Любители» и «Туризм Новички»;
• Команды-призеры (2-ое и 3-ье места) прошлых лет в категории «Туризм Любители» не допускаются в категорию «Туризм Новички»;
• Команда-победитель прошлых лет в категории «Туризм Любители» не допускаются в категории «Туризм Любители» и «Туризм Новички»;
• Команда-победитель прошлых лет в категории «Туризм Новички» не допускаются в категорию «Туризм Новички».
• В категорию «Туризм Новички» допускаются команды, в составе которых имеется не менее одного участника, впервые участвующего в Соревновании.
6.9. Участники, в алкогольном или ином опьянении, состояние которых подтверждают не менее трёх судей Соревнований, с Соревнований снимаются.

7. Требования к снаряжению для категорий

7.1. Велосипеды, используемые на Соревнованиях, должны быть исправны и приводиться в движение только мускульной силой человека. У каждого участника должен быть свой велосипед.
7.2. На одну команду обязательно должен быть минимальный набор снаряжения:
• палатка;
• два спальных мешка;
• два велосипедных шлема (по одному на каждого участника команды, передвигаться на велосипеде только в застегнутом шлеме);
• не менее двух передних фонарей (или фары; велосипедный, налобный и/или любой другой; не менее одного на каждого участника команды);
• не менее двух задних фонарей (не менее одного на каждого участника команды);
• цифровой фотоаппарат.
7.3. Фотографии должны предоставляться только на внешнем носителе: USB-Flash, Compact Flash, Memory Stick, Memory Stick Duo, Micro Secure Digital, Mini Secure Digital, MultiMediaCard, Secure Digital HC, xD-Picture. На носителе, предоставляемом судьям, не должно находиться никаких посторонних файлов, не относящихся к Соревнованиям.
7.4. Наличие снаряжения проверяется СК при регистрации команд на старте и в любой момент по усмотрению СК на дистанции.
7.5. Провизию, вещи и другое снаряжение (далее багаж), которое требуется участникам, везут только сами участниками данного Соревнования, кроме категории «Спорт»
7.6. Снаряжение участников категории «Спорт», перевозимое оргкомитетом, для одной команды должно быть объемом не более 90 литров и весом не более 30 кг. Длина, ширина и высота в сумме не должны превышать 130 см.
7.7. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в регистрации участнику, не имеющему снаряжения, перечисленного в пункте 7.2 данного положения.


8. Порядок определения результатов

8.1. Отчетной фотографией является фотография, на которой присутствует контрольный объект на расстоянии не более 50 метров, четко видны фотографирующийся участник, два велосипеда команды и весь багаж, перевозимый командой по маршруту. Для второй отчетной фотографии фотографирующийся участник меняется местами с участником-фотографом. Разрешается фотография, на которой присутствует контрольный объект на расстоянии не более 50 метров, четко видимая фотографирующаяся команда, два велосипеда команды и весь багаж, перевозимый командой по маршруту.
8.2. На снимке должен быть хорошо видимый и однозначно идентифицируемый объект из легенды.
8.3. При несоблюдении компоновки кадра либо недостаточной четкости изображения снимка, если не удается идентифицировать объект, участника/-ов с велосипедом/-ами и снаряжением, данная точка не засчитывается.
8.4. В описании маршрута указано, в каких населенных пунктах и на фоне каких контрольных пунктов необходимо сфотографироваться.
8.5. Общий и промежуточные финиши команды засчитываются по прибытии последнего участника команды со всем багажом команды.
8.6. За непосещённые контрольные пункты или за несоответствующие фотографии контрольных пунктов командам прибавляется штрафное время в соответствии с описанием маршрута. При непосещении нескольких контрольных пунктов (далее – КП) или при наличии несоответствующих фотографий контрольных пунктов штрафное время суммируется из расчета при отсутствии фото 1 и 2 КП – +0% к суммарному штрафному времени команды за день, при отсутствии фото 3 КП – + 15 % к суммарному штрафному времени команды за день, более 3 КП – +25% к суммарному штрафному времени команды за день.
8.7. Ежедневный результат прохождения маршрута командой рассчитывается по формуле: «Время финиша – Время старта + Общее штрафное время».
8.8. Итоговым результатом Соревнования категории «Туризм Новички» является результат первого дня Соревнования.
8.9. Итоговым результатом Соревнования категорий «Туризм Любители», «Туризм Профи», «Спорт» является сумма результатов за три дня Соревнования.

9. Финансирование

9.1. Расходы, связанные с проведением Соревнования, награждением команд и участников памятными призами финансируются за счет стартовых взносов участников и спонсорских средств.
9.2. Расходы, связанные с участием в Соревновании, проездом участников к месту старта и обратно, проживанием, обслуживанием своего ТС, снаряжения и питанием несут сами участники.

10. Подведение итогов, награждение

10.1. Итоги Соревнования подводит СК.
10.2. Реальное время прохождения трассы участниками засчитывается с точностью до 1 минуты.
10.3. Победители и призеры Соревнования определяются по лучшим итоговым результатам.
10.4. Победителям Соревнования присуждаются 1, 2 и 3-е места в каждой категории.
10.5. Команды, занявшие призовые места, награждаются грамотами, медалями и ценными призами.
10.6. Награждение проходит в день проведения мероприятия «ВелоСубботник» - 13 мая 2017 на территории лесопарка «60-летие Советской Власти». Точное время проведения будет объявлено на сайте http://velosamara.ru/ и в группе в «Вконтакте» https://vk.com/letourderegion
10.7. Протесты на рассмотрение принимаются до оглашения предварительных результатов Соревнований и после в течение 24 часов с момента их официального опубликования. Протесты подаются в письменной форме (можно отсканированное письмо) на почту Le-Tour-De-Region@yandex.ru с темой письма «Протест по ТДК 2017». Сумма залогового взноса за рассмотрение протеста составляет 500 рублей. При удовлетворении протеста залоговый взнос возвращается лицу, его оплатившему. В случае обоснованного отклонения протеста залоговый взнос не возвращается.
10.8. Если Вы стали свидетелем нарушения правил, необходимо зафиксировать нарушение фото/видео материалами, чтобы можно было идентифицировать экипаж участников Соревнования, и предъявить оргкомитету Соревнования для восстановления справедливости.
10.9. В течение 5 дней после опубликования окончательных результатов на сайте www.velosamara.ru команды могут подать протест на перепроверку результатов Соревнований, прислав заявление в свободной форме на почту Le-Tour-De-Region@yandex.ru с темой письма «Протест по ТДК 2017».

11. Примечание

11. Примечание


11.1. Оргкомитет оставляет за собой право изменить программу, время и место проведения Соревнований в случае возникновения форс-мажорных обстоятельств.
11.2. Оргкомитет имеет право отменить старт в отдельной категории или изменить условия судейства Соревнований при недостаточном, на взгляд СК, количестве участников.
11.3. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в регистрации команде и снять команду с соревнования с пояснением причины без права подачи протеста.
11.4. Помощь со стороны оргкомитета – предоставление электричества для зарядки мобильных устройств участников категорий (участники должны иметь личные зарядные устройства к своим мобильным устройствам).
11.5. Во время Соревнований между командами, а также от лиц, не являющихся участниками данного Соревнования запрещен любой вид транспортировки участников и/или их снаряжения команд.
11.6. При нарушении правил данного положения команда получает предупреждение и/или дисквалификацию команды. При получении второго предупреждения команда дисквалифицируется. Если команда/экипаж уже прошли трассу Соревнования, то грамота или диплом с положенными призами не выдается. Освободившееся место в зачете занимает команда, следующая по списку в первенстве. Все последующие места сдвигаются.
11.7. Оргкомитет оставляет за собой право на хранение и использование всех аудио-, фото- видео- и текстовых материалов, сделанных во время Соревнований, и может использовать и публиковать их без согласия авторов материала.
11.8. Оргкомитет вправе снять участника с Соревнований, если его физическое состояние вызывает серьезные опасения и может нанести ущерб его здоровью и здоровью окружающих.
11.9. Участник и/или команда, сошедшие с дистанции, должны в наиболее короткий срок связаться с оргкомитетом и сообщить о причине схода и своё месторасположение.
11.10. Эвакуация организаторами осуществляется в порядке очередности запросов о помощи. Запрос о помощи можно сделать по телефону организаторов Соревнования, при этом участник должен четко сообщить ближайший объект из легенды Соревнований или свои GPS координаты; Эвакуация организаторами расценивается как сход с Соревнований.
11.11. При сходе или дисквалификации стартовый взнос не возвращается.
[/spoiler]

Группа в ВК https://vk.com/letourderegion

Спонсоры:
Представительство фирмы ПИК-99 в Самаре
[spoiler]Велорюкзаки, велобагажники и все другое для путешествий и просто покатушек.[/spoiler]

[Дмитрий Т]

...

• Туризм Соло и Команда или Соло, ММ и МЖ;

• Спорт Соло и Команда или Соло, ММ и МЖ.

Ром, а раньше говорилось приблизительно так: "Соло не будет из соображений безопасности на дорогах и необходимо страхование напарниками друг друга". Может не дословно, но смысл такой. С чем связаны такие изменения? Велосипедистам стало безопаснее на дорогах общего пользования?
И ещё при объединении МЖ и ММ хочу внести на рассмотрение вариант пересчёта времени команды МЖ через зафиксированный и методологически обоснованный коэффициент для сопоставимости результатов с ММ. Так как создание категории Соло может не увеличить число участников, а сократить его из-за того что в некоторых командах М сильнее Ж. Велосипедисты в основном индивидуалисты и у многих М из команд МЖ появится лишний соблазн улучшить результат путём "облегчения". Да и напрягаться искать напарника не нужно.

[Dasler]

вариант пересчёта времени команды МЖ через зафиксированный и методологически обоснованный коэффициент для сопоставимости результатов с ММ.

Хочу это видеть, пожалуйста, на примере условных никнеймов Afonia vs scorpiones.

[merly]

мы исходим из того, что проведение мероприятия - единственная цель команды организаторов. А она, возможно, не единственная и даже не главная. Может быть, они никогда и не обсуждали это открытым текстом, но возможность активно отдохнуть в майские праздники на природе в своей тесной компании для них тоже важна.

Вы нам тут стартовыми взносами на шашлык-машлык скинулись и валите шоб до ночи вас не видно было! Ну тогда и отношение огров понятно. Что-то сразу вспомнилось когда вечером орги выгоняли замерзших участников от костра чтоб шашлык пожарить.

А на БМ оргам поучиться надо в первую очередь уважению к участникам, пониманию что мероприятие для участников, а не участники для мероприятия.

[MorRa]

мы исходим из того, что проведение мероприятия - единственная цель команды организаторов. А она, возможно, не единственная и даже не главная. Может быть, они никогда и не обсуждали это открытым текстом, но возможность активно отдохнуть в майские праздники на природе в своей тесной компании для них тоже важна.

Я разговор про изменение формата и завел, потому что орги спросили про увеличение кол-ва участников, так что их это вопрос очень волнует. Хотя конечно не поспоришь что совместить приятное с полезным это всегда хорошо!

Вы нам тут стартовыми взносами на шашлык-машлык скинулись и валите шоб до ночи вас не видно было! Ну тогда и отношение огров понятно. Что-то сразу вспомнилось когда вечером орги выгоняли замерзших участников от костра чтоб шашлык пожарить.
А на БМ оргам поучиться надо в первую очередь уважению к участникам, пониманию что мероприятие для участников, а не участники для мероприятия.

Вот может у меня память короткая, но чтобы от костра выгоняли не помню, наоборот нас замерзших в 12 году обогрели и напитками напоили, а в прошлом году когда дождь в конце второго дня пошел, для всех тент соорудили и костер разожгли.
А ты Рома чего такой вредный стал, может у тебя велосипед отобрали?

[Дмитрий Т]

вариант пересчёта времени команды МЖ через зафиксированный и методологически обоснованный коэффициент для сопоставимости результатов с ММ.

Хочу это видеть, пожалуйста, на примере условных никнеймов Afonia vs scorpiones.

Например, если взять нормативы 2 спортивного разряда индивидуальной гонки на 25 км, то время для М - 30,5 мин. и 37 для Ж, соответственно, коэффициент равен 17,56756757 %, т.е. из общего времени команды МЖ необходимо вычесть приблизительно 17,5 %, чтобы результат был сопоставим с результатом команд ММ. Что брать за основу расчёта коэффициента можно обсуждать.

[Damaje]

На всех гонках находятся участники, которые любят советовать. И каждому не угодишь. С одной стороны хочется, чтобы много участников было, чтобы у оргов хотя-бы бензин окупился. Но мне нравится позиция Ивана Desa, который не пытается понабрать побольше, т.к. понимает, что это будет увеличивать нагрузку на организатора.
Когда много народу как на БМ, все разбиваются на междоусобчики, и особо то массовости в общении после гонки по факту нет.
Я в Перекати Поле участвовал лишь только из-за того, что там кормили и это большой плюс, т.к. не надо тратить время и силы на готовку. Потом поехал на Большую Медведицу ввиду отсутствия альтернатив.

Тур по Краю и БМ объединяет только возможность покатать в несколько дней, и из-за этого их невольно сравнивают друг с другом, но БМ в действительности другой формат, потому-что:
а) линейный, из лидеров почти никто не плутает
б) проводится в более тёплое время, несмотря на дожди
в) орги создают слишком "тепличные" условия, это нравится гонцам и просто алкорайдерам которые едут не только ради гонки, но и потрындеть у костра полночи.
в1) старт почти из города
в2) дают сухофрукты и шоколадный батончик в дорогу (на ПП больше нравилось, там гели были, не встают в горле)
в3) КП как правило обнаруживаются очень легко, не надо искать людей, чтобы спросить.

В ТдК нравится:
а) то что в первую очередь участники сами выбирают себе маршрут, гонка более авантюрная и непредсказуемая, а гонцам это не очень и нужно
б) мало народу и как правило почти все вечрром собираются у общего костра делиться впечатлениями, гонка объединяет.
в) когда почти все участники местные, всех знаешь, кто как едет и т.д.

Поэтому БМ более гонка, а ТДК более пвд, отсюда вывод что спортсменам нет интереса заниматься ориентированием, им надо вкручивать.

[Дмитрий Т]

Кто-нибудь знает как сохранить результаты в оригинальном формате?

[KuB]

...

• Туризм Соло и Команда или Соло, ММ и МЖ;

• Спорт Соло и Команда или Соло, ММ и МЖ.

С чем связаны такие изменения? Велосипедистам стало безопаснее на дорогах общего пользования?

Проанализировали несколько лет ТДК. В категории спорт и профи(читайте на большие дистанции) идут участники уже более подготовленные, а соответственно - более опытные.
Плюс у нас теперь в составе есть нормальное авто для эвакуации в случае поломки.

Есть еще мысли, в качестве рекомендации в снаряжение Соло иметь рацию.



До 100 человек можно осилить, благодаря сработанной отличной орг.команде. ТДК для нас самих тоже приятное мероприятие, но вот отдыхом не назовешь (тут особенно поймут те, кто и днем занят делом, и всю ночь дежурил в лагере). Поэтому мы и проводим в 4-хдневные праздники. Чтобы на четвертый день выспаться, спокойно разобрать инвентарь и проверить протоколы, и то не всегда хватает одного дня(ох, дожди, дожди...).

[KuB]

Кто-нибудь знает как сохранить результаты в оригинальном формате?

В шапку добавил ссылкой "Результаты", а там уже "Файл"->"Скачать как"

[KuB]

Награждение состоится 27 мая на первом этапе Кубка ВелоСамары по кросс-кантри. Подробности о месте и времени сообщим дополнительно!

[CuSO4]

В том году много писал про то как привлечь Участников, про небольшую разницу между "любители" и "проф" о том, что нужно уменьшать дистанцию и люди потянутся.
Среди только моих друзей-приятелей много народу, кто хотел бы, но на первый раз расстояния пугают. Никто к мнению не прислушался. На тот момент сделал такой вывод, что мероприятию участники не очень нужны, что цель отчитаться о проведении гонки , раздать грамоты, получить профиты за орг деятельность и похвалу от СГаУ под эгидой которого мероприятие проводилось (незнаю как сейчас) и от большого количества участников больше минусов чем плюсов.
Второй момент - опять же это чистое ИМХО и догадки , что TERRARIUM, как руководитель клуба ВЕЛОСГАУ, задумывал эту гонку как сложный экзамен для участников турклуба, что всю зиму они занимались, прокачивались, постигали азы, тайные умения и сакральные знания, а вот на майские им заряжали по полной жести, поэтому и условия такие- чисто под "крабовый велоберет" вся снаряга с собой, даже помнится был список этой необходимой снаряги, иначе не зачет. у и если кто хочет поучаствовать со стороны- пожалуйста, все равно сойдете. Первые года помню было много команд участников и по 50-80% сходов, т.к по 120 км песка не все готовы были ехать за день. И постепенно закрепился такой статус у гонки как и у Русского туризма -бессмысленный и беспощадный. Спортсмены игнорили, т.к это Турье, "с захребениками" (был один чел на ВС который прививал понятия о том, что спорту нужно ненавидеть новичков и туристов), а туристы и новички боялись ехать в такие дали под непредсказуемую Майскую погоду.
Давно уже ситуация изменилась, но оковы крепки. И не понятно какой из пунктов сейчас больше работает.
Если участники нужны только на словах то вполне понятно, никто не любит лишнюю работу.
Если нужны - есть масса способов их привлечь, но организаторская команда их жутко игнорит по непонятным причинам.
Вполне можно вырасти до большой Майской велотусовки с большим количеством участников, и все буде круто.

Всем добра.

[CuSO4]

прошлом году когда дождь в конце второго дня пошел, для всех тент соорудили и костер разожгли.

Тент соорудили Мы -участвтники (хотя сам тент дали организаторы) , костер там тоже мы разожгли, не организаторы. Измотанные и уставшие после соревновательного дня, чтоб другим уставшим и мокрым товарищам было где погреться.

Я хоть и не согласен с Мерли, конечно он перегибает. Но для меня четко прослеживалась атмосфера - "Организаторов", типа вы туристы и должны были сами о себе позаботится, "если нужен топор -нужно было его привезти с собой" это наш костер, наши стулья, наш хлеб и т.д. Рома мне помнится отказал в кусочке хлеба, типа нас тут много организаторов и мы голодные. Я понимаю, что нужно было самом позаботится, но для меня всегда существовало некое ощущение вело братства, сейчас это все меньше и меньше можно увидеть и почувствовать на вело тусовках, но кто давно кататься поймут о чем я.

[HoBBiT]

...Но для меня четко прослеживалась атмосфера - "Организаторов", типа вы туристы и должны были сами о себе позаботится, "если нужен топор -нужно было его привезти с собой" это наш костер, наши стулья, наш хлеб и т.д. Рома мне помнится отказал в кусочке хлеба, типа нас тут много организаторов и мы голодные. Я понимаю, что нужно было самом позаботится, но для меня всегда существовало некое ощущение вело братства, сейчас это все меньше и меньше можно увидеть и почувствовать на вело тусовках, но кто давно кататься поймут о чем я.

Пока был на гонке, много всего хотелось написать, потом как то поутихло и забил. Но вижу, что я не один заметил это, так что выскажусь.
Участвовал в 2011, 2012, 2015, 2017 годах, и очень хорошо прослеживается как из душевного мероприятия, хоть и с очень высоким порогом входа (120 км, пески и т.д.). Превращается в жестко разделенное на своих (орги) и чужих. В первый день нас попросили свалить от костра оргов и не стоять рядом с ним, во второй огородились так, будто от нашествия зомби защищаться собрались.
Разница между лайтом и хардом в 10 км в день просто смешна. Турист-лайт, который поведется на замануху, если выживет, будет долго еще вспоминать свои приключения. А категория "Новички" с их 70-80км пробегом вообще треш. Почему то вспоминаются рассуждения о переносе велооткрытия в город "Новички не доедут", каких то жалких 40км под горку новички не проедут, зато те же новички однодневки должны крутить с полной снарягой все 80, а туристы-любители чуть меньше бывалых хардов.
Спортики тоже порадовали, пробег в первый день как у лайтов, второй, третий и сотки нет.

Конечно здорово, что у нас есть ТДК, и спасибо всем оргам за их труды. Все же разведать, построить интересный маршрут и провести больших сил стоит. Но совершенно ужасно, что развитие идет в какую то странную сторону.
Всем добра, до встречи в следующем году

[tihlex]

"если нужен топор -нужно было его привезти с собой" это наш костер, наши стулья, наш хлеб и т.д. Рома мне помнится отказал в кусочке хлеба, типа нас тут много организаторов и мы голодные. Я понимаю, что нужно было самом позаботится, но для меня всегда существовало некое ощущение вело братства, сейчас это все меньше и меньше можно увидеть и почувствовать на вело тусовках, но кто давно кататься поймут о чем я.

Ребята, не забывайте, что это соревнование Организаторам не жалко ни хлеба, ни стульев, ни костра, поверьте. Но как отнесутся к этому другие участники, когда кто то будет греться у костра, есть-пить вместе с организаторами, а другие в это время ставить свои палатки и искать дрова?

Кстати, топор/бензопила была предоставлена, шатер - тоже. Средство от клещей, вода, зарядка телефона. У оргов есть полный набор мед аптечки. Если будет опасность здоровья, вам всегда помогут, не говоря о том, что в сложных ситуациях даже приедут на машине и заберут. Рома сопровождал вдоль трассы одну команду, которая шла на тросу. Участок дороги был узкий и опасный. Всю ночь организаторы дежурят в лагере и следят за генератором.

[Скиталец]

Ребята, не забывайте, что это соревнование Организаторам не жалко ни хлеба, ни стульев, ни костра, поверьте. Но как отнесутся к этому другие участники, когда кто то будет греться у костра, есть-пить вместе с организаторами, а другие в это время ставить свои палатки и искать дрова?

Согласен. У костра организаторов всё равно на всех места не хватит, поэтому неизбежно начнётся разделение на более "своих" и прочих.
Это же туристическое соревнование. Предполагается, что постановка палатки, разведение костра, готовка и т.д. - его часть. Привёз с собой больше снаряжения, лучше подготовился, - получаешь бонус к комфорту. Решил поехать налегке, - бонус к скорости на перегоне, но минус к комфорту в лагере.
Помню, в прошлом году мы из-за дождя и сопутствующих проблем добрались в лагерь аж в 1-м часу ночи. Ничего, поставили палатку, перекусили и завалились спать. Утром вышли на старт вместе со всеми. Были тогда очень рады, что в лагере была питьевая вода и клочок места под палатку
Не сомневаюсь, что если вдруг возникает какая-то критическая ситуация, проблемы со здоровьем и т.д., то помощь будет оказана всеми возможными средствами и способами.

[Воткин]

Ребята, не забывайте, что это соревнование :-) Организаторам не жалко ни хлеба, ни стульев, ни костра, поверьте. Но как отнесутся к этому другие участники, когда кто то будет греться у костра, есть-пить вместе с организаторами, а другие в это время ставить свои палатки и искать дрова?

Согласен. У костра организаторов всё равно на всех места не хватит, поэтому неизбежно начнётся разделение на более "своих" и прочих.
Это же туристическое соревнование. Предполагается, что постановка палатки, разведение костра, готовка и т.д. - его часть. Привёз с собой больше снаряжения, лучше подготовился, - получаешь бонус к комфорту. Решил поехать налегке, - бонус к скорости на перегоне, но минус к комфорту в лагере.
Помню, в прошлом году мы из-за дождя и сопутствующих проблем добрались в лагерь аж в 1-м часу ночи. Ничего, поставили палатку, перекусили и завалились спать. Утром вышли на старт вместе со всеми. Были тогда очень рады, что в лагере была питьевая вода и клочок места под палатку :-)
Не сомневаюсь, что если вдруг возникает какая-то критическая ситуация, проблемы со здоровьем и т.д., то помощь будет оказана всеми возможными средствами и способами.

Речь немного не об этом. А о том, как орги огородились от участников забором и сели к нам спиной, [spoiler]ещё и часового, вон, выставили.[/spoiler] Никто не просится переночевать в палатке или поесть еду организаторов, но после финиша погреть руки у костра 15 минут, чтоб набраться сил и пойти своё барахло раскладывать - не вижу в этом криминала, равно как и в том, чтоб угостить щепоткой соли.

[Дмитрий Т]

Орги участникам ничем не обязаны, что не оговорено в Положении. Устраивает, приезжаешь, участвуешь. Не устраивает - не участвуй. Разрешили погреться, дали хлеба, соли - хорошо, не дали - рассчитывай на себя и свои силы.

[arev_bond]

Речь немного не об этом. А о том, как орги огородились от участников забором и сели к нам спиной, ещё и часового, вон, выставили.

Разделение на организаторов и участников есть изначально. У них и у нас совершенно разные задачи. Они организуют, мы участвуем. Как может быть иначе?

Насколько я понял, они не огородились, это был финишный коридор, обозначенный лентой. Пройти к оргам можно было без проблем, я сделал это дважды за вечер, когда понадобилось. И сидели они не к нам спиной, а лицом к костру с учетом направления ветра (дыма). Зачем обижаться не разобравшись? Таким макаром можно дойти до того, что водитель в такси должен будет спрашивать: "Ничего, что я к Вам спиной?".
Да и вообще, это же не коммуна и даже не колхоз. Это соревнование.

Про часового, кстати, я раньше не слышал, а то спал бы спокойнее. Всегда считал, что присутствует риск ночного посещения жителями ближайших населенных пунктов. Из-за чего я обычно туманно отвечаю на вопросы местных, где мы собираемся ночевать. Приятно узнать, что орги и об этом моменте позаботились.

PS Вот приедут они на Медведицу участниками и гостями, там можно будет посидеть у костра одной компанией. И делиться не только впечатлениями!

[zucker]

Орги участникам ничем не обязаны, что не оговорено в Положении. Устраивает, приезжаешь, участвуешь. Не устраивает - не участвуй. Разрешили погреться, дали хлеба, соли - хорошо, не дали - рассчитывай на себя и свои силы.

Полностью согласен с Дмитрием Тихомировым. Что вы тут разнылись про километраж и кусок хлеба. ТДК это подготовка с САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ длительным велопоходам. Забыл хлеб, соль горелку - жри траву и гусениц, никто тебе не поможет. 70 км с вещами в день много?? Какого хрена вообще прётесь на соревнование??? То что разница в этом году между хард и лайт была маленькой, это да согласен, косяк конечно. Не можете катать много каждый день - тренирутейс блин. Мне в 2010 году стыдно было в покатушки ехать с велосамарцами - катал один, пока не достиг 80-90 км наката в день на легке. Ненадо тут такой массовости, а то открытие на воронежских, новичк однодневные на ТДК - дальше что? категорию супер новичок?

[СтИВ]

Категория "суперновичок" - приехал на элке, поставил палатку, сварил кашу, разобрал палатку и поехал домой:))))))))