ВелоСамара

Разметка трассы

1. Разметка
- Разметка будет присутствовать на всем протяжении трассы.
- Разметка это сигнальная красно-белая лента и таблички со стрелками (основные - белые на розовом фоне с пометкой simbike формат А5, вспомогательные – зеленые на белом фоне А4)
- Лентой будут выделены, указывая верное направление, повороты, перекрестки, незаметные тропинки.
- Стрелки - на поворотах, на прямых и могут дублировать ленту.
- Длинные прямые участки, даже в верном направлении, будут промаркированы в виде "гирлянд" из ленты с интервалом не более 100 метров с целью подтвердить правильность движения.
Рекомендации выбора направления:
- Когда не понятно куда ехать и стоит выбор из нескольких направлений - нужно выбирать наиболее накатанную (основную, главную) дорогу.
- Если вы долго едете по дороге без разметки, то вы едете скорее всего не правильно. В этой ситуации надо вернуться обратно в место, где видели в последний раз разметку, и еще раз внимательнее ее отследить.
- Ехать той дорогой, где есть следы от покрышек велосипеда, скорее всего это траектория от участников, которые едут перед вами. Либо дождитесь у предыдущей разметки участников, что следуют за вами.

2. Маршалы
Разметка это хорошо, но ее могут умышленно или не умышленно, снять, повредить или выставить в неправильном направлении.
Для этого на трассе будут находиться маршалы в местах, где такие случаи возможны и в местах со сложным ориентированием.
Маршалы будут в желтых жилетках и укажут верное направление.

3. gps-трек
Рекомендуется заранее скачать на свой смартфон трек трассы.
Использование участниками трека для навигации поможет определить свое местоположение

4. Если вы заблудились и ничто из вышеперечисленного вам не помогло звоните организаторам или вернитесь на ПП для эвакуации.

Безопасность

Велосипед должен быть в исправном состоянии, обязательно наличие рабочих тормозов на обоих колесах.
Наличие велошлема – обязательно.
Езда в наушниках во время гонки категорически запрещена.
К участию в соревнованиях допускаются лица достигшие 18-ти летнего возраста только при наличии медицинского допуска и с распиской о принятии на себя ответственности за свою жизнь, здоровье и собственность.

Прохождение дистанции

— при регистрации участник получает стартовый номер, который крепится на руль.
— участник, находясь на дистанции, обязан не препятствовать обгону более сильным соперником и предоставлять сопернику более выгодную траекторию для обгона, вплоть до полной остановки (это относится к круговым).
— участник, находясь на дистанции, при обгоне более слабого соперника по возможности должен устно предупреждать об обгоне и траектории обгона.
— в случае прохождения каких-либо участков трассы пешком спортсмен не должен создавать помехи остальным участникам.
— при выходе за пределы разметки участник должен вернуться на трассу в том же месте.
— во время прохождения дистанции допускается ремонт велосипеда с посторонней помощью при условии не создания помех другим участникам гонки.

Проживание

Хороший вариант в Сенгилее - 200 мест, условия, цена 400-500 р.
Контакт: +7(927)804-94-86 Горшкова Ольга Николаевна, директор спортшколы.

Для информации:
1) Дом в Шиловке, 1 ночь 3000 р., вмещается до 17 чел.
Тел. 8(951)097-47-26, сайт

2) Гостиница "Сенгилеевские горы", Сенгилей
Тел. 8(987)639-79-33, сайт
Симпатично, но не дешево, мест практически нет.

Схема проезда из Самары, Тольятти через Шигоны-Елаур
Съезд с асфальта на грунтовую дорогу к базовому лагерю будет обозначен.

Касательно посещения территории национального парка «Сенгилеевские горы», то категорически запрещается въезд на автомобиле. Уважаемые участники мероприятия, прошу это учесть, а также соблюдать чистоту и порядок парка!

andrei-vision писал(а): ↑2019-авг-05 22:21 Предложу.
Может сделать категории:
М 25-39
М 40+

Сергей Кузнецов писал(а): ↑2019-авг-06 00:29 Наверное 35+ и старше слишком жестко для участников , которым может быть даже за 60 .

TREK писал(а): ↑2019-авг-06 11:12 М 35-49 (35 - 49 лет) – спортсмены возраста 35 - 49 лет включительно.

жёстко однако. "Старечки" в недоумении

ИгорКа писал(а): ↑2019-авг-06 11:30

TREK писал(а): ↑2019-авг-06 11:12 М 35-49 (35 - 49 лет) – спортсмены возраста 35 - 49 лет включительно.

жёстко однако. "Старечки" в недоумении

"• М 50+ (50 лет и старше) – спортсмены возраста 50 лет и старше." исправлено же! )))

троцкий писал(а): ↑2019-авг-06 12:49 Да, каждому по категории!
Никто не должен остаться без медали.

Сергей Кузнецов писал(а): ↑2019-авг-06 00:29 Наверное 35+ и старше слишком жестко для участников , которым может быть даже за 60 .
Для некоторых это может служить фактором отказа от участия.
Рекомендую сделать 35-49 и 50+ . Почему так , да потому , что уже от 50 и выше потенциальных участников человек 10 наберется. По фамилиям не буду и так все знают.

Сергей Кузнецов писал(а): ↑2019-авг-06 14:23 Анализируя результаты заездов велосипедистов категории "мастерс" в европейских массовых стартах можно сказать , что вплоть до 50 лет лидеры показывают очень плотные результаты, причем в 50 лет зачастую выше , чем 40-летние. Это было и на стартах в Виллабазе на марафоне Доломитисупербайкмарафон и на шоссейных стартах разных форматов в Турине на Европейских играх мастеров 2019 года. После 60 лет результаты падают и с каждым годом это заметно.
Так что элита в Сенгилее должна разобраться между собой. Молодые до 35 лет (типа андерров) между собой , ну и ветераны-пенсионеры между собой.
А что касается каждому по медали тоже неплохая идея - вместо медалей финишеров , поделить всех на категории по 5 лет и у мужчин и у женщин , как требует международная федерация велоспорта (и не только велоспорта) для всех стартов уровня мастерс и любителей и быстро награждать все возраста . Рука награждающего надеюсь не отвалиться. Но таким образом мы будем пытаться сделать праздники и фестивали велоспорта , а не старты для двух-трех десятков человек и разборкой между тремя-четырьмя гонцами.
Для примера расскажу о старте критериума в Турине этого года для женщин. Женщины стартовали в 18-00 отдельной группой , но их было всего 13 или 14 человек всех возрастов. Причем почти во всех категориях по 1-2 человека (меня удивил этот факт - все таки Италия!) , кроме категории 60-64 года. Где стартовали 2 россиянки и одна итальянка. Эта группа была самой возрастной среди женщин. Более молодые сразу ушли вперед , одна россиянка сразу отстала (очень старая модель шоссейника ) а итальянка и Лариса Кузнецова устили настоящую разборку на 7 кругах. Сначала метров на 50 ушла итальянка и Лариса 3 круга шла за ней , потом стала сокращать метр за метром разрыв - и это под постоянные крики и приветствия итальянцев , которые горячо болели за свою землячку из Турина. круга за три до финиша Лариса на подъеме обошла итальянку , но итальянка сжав зубы села на колесо. Попутно эта пара съела двух более молодых соперниц . На последнем спуске итальянка шла параллельно с Ларисой, но на последнем подъеме за 500 метров до финиша Лариса ушла вперед и финишировала первой с разрывом секунд 15. Было очень весело и интрига поддерживалась до самого конца соревнований.
Да здравствует праздник !!!

Evgenia писал(а): ↑2019-авг-06 10:42 Всем привет. Вот думаю об участии, но не понятно, как добраться из Самары, где ночевать (не вижу никаких предложений) и опять же, категория для женщин только одна. Это как понимать? Только мужчины делятся по возрасту?