Покорении Скандинавии

[fignya]

Итак друзья...Печально сообщить, что в силу моего, итак не железного, сильно пошатнувшего здоровья, про велосипедные забавы врачи велели забыть. Сразу хочу попросить не устраивать допросов типа "почему запретили" и "забей на врачей". Спасибо за понимание.
Ну так вот, в свете всего вышесказанного и несказанного хотелось бы услышать дельный совет на тему "Хочу посмотреть Скандинавию", варианты экотуризма: автомобиль, недлительные пешки, водный транспорт.
Время путешествия: июль-август 2010, п
родолжительность 10-12 дней,
бюджет 50-70 т.р. на двоих.
Можно поделиться собственным опытом,маршрутом,полезной ссылкой, телефоном турагенства естественно с собственного положительного опыта).
Погуглить то я конечно тоже могу... Но тут же куча опытных туристов!!!
Спасибо.

[honzales]

А как насчет сафари на оленьих или собачьих упряжках в Лапландии?
Правда, это все только зимой вроде.

[fignya]

Спасибо за идею!
Очень дорого, узнавала...от 2000 евро на одного..
Узнавала на ферме по разводу Хаски.

[honzales]

Что-то запредельные цены...
За эти деньги можно своего хася завести ;)
Может, это про индивидуальные туры речь?

Где-то в ЖЖ читал про обычные туристические туры с экскурсиями на оленях и хаски.

[fignya]

Не не не ...
Это групповые. Устаиваются прям фермерами на местах. Через агентсва вообще дороже. Группа обычно из 4-5 упряжек с собаками + Оленики с вещами.
В летнее время кстати тоже есть. Тока там спец.упряжки какие то...

[Dzarabr]

В скандинавии очень развит мототуризм. Путешественников из тех краев можно встретить даже на Байкале. А уж Карелия просто ими наводнена. Думаю, проблем с ночевками, непонимания на дорогах там нету.

Имея небольшой опыт недельного мотопутешествия вдвоем по загранице скажу, что это сравнимое, пожалуй, только с велом ощущение свободы. Это возможность проехать почти куда угодно. Независимость от расписаний, остановок, вокзалов, такси, гидов и т.д.

даже 110 кубовый мотоцикл легко несет двух наездников среднего веса. 125 кубов будет достаточно для комфортной быстрой езды.

Абсолютно ненапряжно физически, очень бюджетно.

информации в интернете много, даже на первый поиск:
http://mototravels.my1.ru/
http://www.biketours.ru/
http://www.marshruty.ru/Activities/Trav ... ivityID=22

[fignya]

Нет категории А.
А тот вариант для Индии (ты понимаешь о чем я ), в Европе не прокатит.

Но спасибо за идею и за ссылки. Думаю нагуглю много, просто тока начинаю над этим работать.

[honzales]

Скутер?
Тоже сам едет - и права не нужны.
Хотя, в разных странах - по-разному.

[Dzarabr]

Нет категории А.
А тот вариант для Индии (ты понимаешь о чем я ), в Европе не прокатит.

сие есть истина.
но! при наличие "В" категории, "А" стоит 8 500 руб. срок обучения - 2 недели. естественно, на занятия можно не ходить. сдать практику очень легко (видели б, как я сдавал )
думаю, даже эти вложения окупятся за один раз. ну и "А" пригодится - мало ли... (у меня вообще уже 3 каткгории - я водитель первого класса ) да и права на 10 лет продлятся..

[xrcat]

но! при наличие "В" категории, "А" стоит 8 500 руб.

Дзарабр, а можно поподробнее? А то мне сумашедшие деньги задвигали какие-то.

[knee]

Имея небольшой опыт недельного мотопутешествия вдвоем по загранице

Тут можно поподробнее, или я что-то упустил?
Интересно

[Dzarabr]

2 xrcat и knee
дабы не засорять полезную тему недостойным очей уважаемой общественности трёпом, призываю вас проследовать:
viewtopic.php?f=23&t=27025

[Solar]

Я в июне 2008го ездил с друзьями в Швецию и потом в Норвегию, аккурат на белые ночи. На весь маршрут была неделя.
В Швеции были только в Стокгольме - 2 дня вполне достаточно, чтобы посмотреть практически все.
Особенно интересен там этнографический музей под открытым небом - Scansen.
Жили в 15 минутах на метро от центра, в отеле какой-то недорогой сети типа Etap. Стоило около 40-50 евро за 2-местный номер.
Есть там у них т.н. "музейный" остров - штуки 3-4 разных музеев. Есть что посмотреть.

Из Стокгольма на ночном поезде уехали в Осло, где взяли на прокат машину и уехали смотреть на фьорды (около 500 км дороги).
В Норвегии без личного транспорта делать особо нечего - все интересные объекты располагаются на значительном друг от друга расстоянии и на автобусе везде не наездишься, хотя и ходят они там регулярно.
В самом Осло смотреть практически нечего. При сильном желании 1 дня будет вполне достаточно. Толковых музеев мы там не нашли.
Побывали мы на 2х фьордах - Sogne fjord и Hardanger fjord. Останавливались в фермерских домиках на пару дней в каждом и объезжали окрестные водопады/ледники/stave churches. При переезде с одного фьорда на другой воспользовались паромом, который провез нас по самому узкому фьорду - Naroy fjord.
В Норвегии жилье я искал на сайте www.visitnorway.com - там полно индивидуальных предложений по т.н. фермерским домам (просто домики под сдачу). Стоит это удовольствие совершенно недорого, правда, если ехать компанией. Списывался с хозяевами по почте и переводил им предоплату.
На Sogne fjord брали фермерские лодки и катались по фьорду, платили при этом только за бензин. Хозяева нам еще предлагали поехать порыбачить в горных озерах, но на это просто не хватило времени.
На Hardanger fjord жили в гостевом доме на самой настоящей ферме - пили парное молоко :)
На мой взгляд, на Норвегию можно смело уделять неделю времени, и то будет мало - там невероятное количество обалденно красивых мест, где душа просто отдыхает.
Единственное НО - Норвегия самая дорогая страна, в которой мне доводилось бывать. Продукты там стоят намного дороже, чем в среднем по европе. В остальном это буквально сказочное место. Обязательно поеду туда еще.
Да, сами норвежцы сказали, что лучше всего к ним ездить в середине мая - самое теплое время )
В июне мы захватили дождей на половину маршрута.
Если будут какие-то вопросы - пиши в личку. Могу при желании вспомнить названия ферм, где мы останавливались, и координаты хозяев.

[fignya]

Спасибо за ответ.
В этом году в связи с покупкой машин данный отдых не потянем. Около 200 тыс получается.
А в след обязательно рассмотрим твои варианты. Еще раз спасибо.

[natanya]

просто на будущее (раз уж решили в этом году повременить ) - до Бергена (то есть собственно фьордов) можно добраться на лоу-костерах - получается дешевле даже с учетом дороги из Самары. скажем, wizzair из Риги в Осло за 600 руб, а там по железной дороге до Бергена по тарифу miniprix - около 1 т.р.; более дорогой лоу-кост airbaltic летит напрямую в Берген: Рига-Берген 4 августа 54 евро, Берген-Рига 15 августа 67 евро (это со всеми сборами). если есть время, можно добраться до фьордов из Москвы почти за 2 тысячи рублей (я недавно просчитывала маршрут - правда, на июнь: Москва-Калининград skyexpress 1,7 тыс.руб, Калининград-Гданьск автобус 500 руб, Гданьск-Берген Wizzair 4 евро (не шучу, можете проверить по сайту wizzair на 5 июня)). из Риги также летает ryanair - зимой летели на нем из Тампере в Ригу за 10 евро. в общем, если использовать лоу-косты - остается только вопрос времени... да - еще лоу-косты сотрудничают с отелями и хостелами, т.е. такие перелеты могут дать скидку на проживание в определенных отелях. и вам тут посоветовали замечательный сайт - vizitnorway, там кроме домиков есть и подробные маршруты, в том числе вдоль фьордов - и для пеших туристов, и для велосипедов.

[fignya]

не смогла сначала понять, что за лоу-косты вы имеете ввиду...
Привыкла называть этих авиаперевозчиков дискаунтерами?
Только вот перелет - это не самая дорогая часть поездки.

[natanya]

не смогла сначала понять, что за лоу-косты вы имеете ввиду...
Привыкла называть этих авиаперевозчиков дискаунтерами?

вопрос терминологии. думаю, мы говорим об одном и том же

Только вот перелет - это не самая дорогая часть поездки.

а что тогда самая дорогая? проживание? если готовы жить в хостеле, то 20-25-30 евро с человека за ночь. в Берлине 3 года назад жили за 14 евро с завтраком - правда, в Скандинавии цены выше, хостел в Хельсинки зимой обошелся в 20 евро. еще в Норвегии высокая стоимость питания, но в хостелах есть кухни с как минимум микроволновками, а чаще - с плитой и кастрюльками. т.е. если вы готовы потратить какое-то время на готовку - можно отправить в игнор дорогие кафешки, вот вам тоже экономия...

[fignya]

Самая дорогая часть - это прокат автомобиля, паромы и цены на "Экскурсии". К примеру проехать по фломской ж.д. с велосипедом в один конец+прокат велосипеда - около 400 евро...

[natanya]

Самая дорогая часть - это прокат автомобиля, паромы и цены на "Экскурсии". К примеру проехать по фломской ж.д. с велосипедом в один конец+прокат велосипеда - около 400 евро...

странная цена... Вы, может, имели в виду 40 евро? фломская дорога без велосипеда - 230 крон, чуть больше тысячи рублей (самые нахальные туроператоры в России накручивают раза в 1,5-2, но Вы же можете купить эти билеты сами...), провоз велосипеда в общественном транспорте - около 25 крон. как раз с арендой - 40-50 евро на человека на день с велосипедом...
паромы - тоже в среднем 150-180-200 крон, то есть 700-950 руб. Вы, может, смотрели цены у каких-то особо злостных туроператоров?...

ps подумалось, что вы имели в виду туры типа "Норвегия в миниатюре". ага, дорого. самостоятельно по фактически тем же местам будет дешевле. ту же фломскую ж/д лучше проехать "без присмотра", а потом самостоятельно же на пароме до нужного городка

[fignya]

Цены я смотрела из отчета друзей, покоривших Скандинавию в прошлом году. Конечно же я имела ввиду НЕ 400, а 200 евро...
На российские туристические агенства мы уже давно не смотрим...
Из отчета:
"Билет Флом-Мюрдал-Флом стоит 310 NOK, Флом-Мюрдал - 210 NOK. Если брать билет в одну сторону, обратно можно вернуться пешком (20 км под горку), либо взять на прокат велосипед и вернуться на нем. Так мы и поступили, и это было самое потрясающее в этот день! Прокат стоит 50 NOK за час или 250 за целый день, плюс 80 NOK за билет за велосипед на поезд..."

210 +80+250 = 540*5,6 (курс кроны)= 3024 (на человека) х 2 =6048 т.р. на двоих.
не слабо, да....