Эксклюзивная рама Lapirre Tecnic 700 спорт серия француского именитого производителя. Материал Алюминий 7005 T6 double butted, вес рамы (сам взвешивал) 1548 гр с петухом! Каретка 68мм, Подседельная труба - 27,2, крепление переднего переключателя - 31,8. Ростовка - S (16" или 41см). Год выпуска 2008, пришла месяц назад, новая. Пробег 450 км. Основная труба (нижняя) переднего треугольника имеет спец.профиль для усиления жёсткости, задние перья изогнутые так же с ребром жесткости со стороны тормоза, поэтому есть и накат и сглаживание неровностей дороги. Причина продажа ясна некоторым по фото, опять не угадал с ростовкой. Даже при 120мм вывернутом выносе и максимально сдвинутом положении седла, не хватает места. Из-за чего чуть смотрит вверх, чтобы можно было прокинуть зад ещё чуть дальше.
также в комплекте: защита пера и рулевая FSA Orbit XL II вес 105 гр на промподшипниках.
Вилка Manitou R7 Super TPC 100мм хода. Вилка 07 года, брал у пиндосов одновременно вместе с рамой, пришла ещё позже поэтому накат гдет около 350-370 км.
Внешне вилка почти на 5 выглядит, только снизу можно разглядеть естественные потертости от использования, на 4+ точно выглядит. Работает на 5+! При замене на неё после Ребы Рэйс, конечно чувствуется отсутствие блокировки с руля и нету флудгейта, который идеален имхо для наших убитых дорог, но на грунте почти тажа прогрессия и контроль. К тому же честные 102мм хода и вес 1520 гр со штоком 19,5, по-моему столько я оставлял когда пилил. После марафона болело всё кроме рук
Настройки: давление воздуха, отскок, локаут(блокировка).
Длина штока: 19.5см
Вес: 1520 грамм
Год выпуска: 2007
Причина продажи: брал по цветовой гамме к новой раме, да и давно хотел попробовать Маниту в действии. Продовая белую раму, соответственно продаюи белую вилку.
Подытожим: Фреймсет получается рама+петух+рулевая - (1653) + вилка со штоком 19 с копейками - (1520), итого фреймсет весит - 3173 гр!! Пушинка!!
Хочу за фреймсет - 16 т.р.
Вот доказательство лёгкости и скорости)))
