Еще раз о 29, 275 и 26

[Лёва]

Почему мы хотим 275 колеса? Да потому же почему и 29. Перекат, большая устойчивость, меньше тряски (соотвественно большая экономия сил) и тд. В кк эту тему продвигает пока только скотт, да и только и из-за 2-3 гонщиков, которые не смогли правильно усесться на найнере.

[переводчик]

Поэтому, я с уважение отношусь к вашим с Сергеем знаниям, но увы, они никак не относятся к хсо и хсм, потому как вы их не катаете.

Со мной в смысле? Да, я хс не катаю. Не мое, не очень привлекает. Но иногда получается лучше, чем у многих тех, кто его катает

А так - принципы поведения всех великов практически одинаковы. По размеру колес - в бмх-е, который я катаю, у меня есть велики с колесами 20" и 24". Перед сборкой 24" много читал о плюсах и минусах - все очень похоже на то, как сейчас обсуждают 26" и 29".

[Powerback]

Серия роликов от bikeradar, показывающих разницу 26 vs 29

[Powerback]

А вот вообще угар)

[переводчик]

Сплошная реклама найнеров ) Но в чем-то они правы.

[Powerback]

Напрягает, что минусы вообще не показывают, ведь они все-таки есть?

Не может быть все так радужно и красиво

[Лёва]

есть. при прочих равных вес рамы и колес децл поболее, на дропах приземляешься как плюха, в остальном только либо плюсы либо равенство.

[переводчик]

на дропах приземляешься как плюха

Что такое плюха?

Никогда не думал о приземлениях найнера на дропах, но, есть общее правило - чем больше колеса, тем проще и увереннее приземляться.

[kudessnik]

когда в прошлом году на ПБС дропали на площади Куйбышева на плоскач, - чейто не заметил "какплюхости"... Как по маслу выкатывалось.

[Михл]

Уже и 36"???

[Powerback]

Уже и 36"???

Видимо, найнер уже прошлый век:)))

[Лёва]

сказать как мешок с гавном, я не мог, поэтом на ум пришло только как плюха)) но это не недостаток а скорее особенность приземления))
это не только мое мнение а так же Антона Шевелева и еще нескольких человек которые были на БРК. не летит он после дропа, а как бы зависает в воздухе и плюхается вниз. 26 по сравнению с ним делает гораздо плавные и самое главное дальнее приземление.

[переводчик]

Нет, это вы не так прыгаете. Чем больше колеса, тем плавнее приземления. Если принять кантрийный "дроп" за кочку (чем он и является чаще всего), то действует та же закономерность, по которой найнер легче и плавнее эти кочки переезжает.


Верните покатушки без седла! :)

[Zebra-zzz]

Если у кого есть доступ во вконтакте, то тут Павел Благих динамику езды на разных колесах показывает, график - Динамика 29" лучше 26". Хотя не мне судить, просто решила расширить тему.

[kudessnik]

да ты что, Кристин. 275 лучше же?

[Лёва]

Этот график ни о чем не говорит. Нужно сравнение в 12 году. Я могу свою динамику показать по сравнению с 11 годом и она будет на порядок выше чем у Паши. Например тот же Саша Гулида на 26 против 29 у Леши Пичугина приехали на финиш практически в одно время.

Кудеснику. Я конечно все понимаю, теория у тебя хорошая, но нет у тебя практики, не можешь ты сказать какие колеса предпочтительней, не можешь. Катать по асфальту вообще пофиг на каких, и тот же Ломакин говорил на старте в Эстонии, что при всей плоскости данного марафона, люди на 26 явно не чувствовали себя ущербными, а в ускорениях они ему постоянно засвечивали.
Я не говорил что 275 колеса лучшие, я говорил, что хочу их попробовать при минимальных затратах, прежде чем переходить на найнер. Увы минимальными затратами не отделаешься, вилка не позволяет.
А то что 275 лучшие, тебе могут сказать ребята из Швейцарии, на которых было выиграно большая часть кантрийных гонок в сезоне.

[kudessnik]

Кудеснику. Я конечно все понимаю, теория у тебя хорошая, но нет у тебя практики, не можешь ты сказать какие колеса предпочтительней, не можешь. Катать по асфальту вообще пофиг на каких, и тот же Ломакин говорил на старте в Эстонии, что при всей плоскости данного марафона, люди на 26 явно не чувствовали себя ущербными, а в ускорениях они ему постоянно засвечивали.
Я не говорил что 275 колеса лучшие, я говорил, что хочу их попробовать при минимальных затратах, прежде чем переходить на найнер. Увы минимальными затратами не отделаешься, вилка не позволяет.
А то что 275 лучшие, тебе могут сказать ребята из Швейцарии, на которых было выиграно большая часть кантрийных гонок в сезоне.

Ребята из Швейцарии не входят в число моих друзей на фейсбуке. Как так получилось - ума не приложу. Что там и на чем выиграно в Швейцарии, Сербии, Индонезии, Папуа Новой Гвинее и Свазиленде малоинтересно. Олимпиада, ЧМ, КМ - лицо мирового велоспорта. Поправьте если не так.
Так-то да, теория. Но у тебя же практика сплошная, - все варианты колес уже перепробовал, наверно...
Я-то хоть на 29 езжу. 4 года уже как. Не так круто, как ты, конечно (какое там место у тебя в МСЛ, напомни?).
Какая разница на что переходить? Все равно примерно одинаково выйдет по деньгам что 275 что 29.
Может уже пора таки разродиться, рискнуть перейти на какие-нить уже не 26" колеса? А то 4 страницы голимой теории, ой, практики, извините.

не будь как все, - бери 24", бери 24", бери 24", бери 24", бери 24"... Шутка :)

[Lik]

Интересно, почему после внедрения стандарта 29" следующим стал 27,5" а не 32"? Судя по плюсам больших колес, 32" должен быть настолько же лучше 29", насколько 29" лучше 26".

[переводчик]

Подождите, а те гонщики, которые выигрывают чемпионаты мира, они точно катаются на том, что выбирают сами? А как же спонсоры, которые дают им те велики, которые надо продвигать? Подписываешь контракт с фирмой Х и катаешься только на Х, и не важно, нравятся тебе другие фирмы или нет.

[Лёва]

Ребята из Швейцарии не входят в число моих друзей на фейсбуке. Как так получилось - ума не приложу. Что там и на чем выиграно в Швейцарии, Сербии, Индонезии, Папуа Новой Гвинее и Свазиленде малоинтересно. Олимпиада, ЧМ, КМ - лицо мирового велоспорта. Поправьте если не так.
Так-то да, теория. Но у тебя же практика сплошная, - все варианты колес уже перепробовал, наверно...
Я-то хоть на 29 езжу. 4 года уже как. Не так круто, как ты, конечно (какое там место у тебя в МСЛ, напомни?).
Какая разница на что переходить? Все равно примерно одинаково выйдет по деньгам что 275 что 29.
Может уже пора таки разродиться, рискнуть перейти на какие-нить уже не 26" колеса? А то 4 страницы голимой теории, ой, практики, извините.

не будь как все, - бери 24", бери 24", бери 24", бери 24", бери 24"... Шутка :)

на 29 выиграна ОИ, КМ и ЧМ на 275. У девочек первые два места 26 и 275. Видно ты не так осведомлен. И да, ЧМ выиграли Щвейцарцы, в пятерке 4 человека, в 10-ке 7. Я рад что ты катаешься на 29 и что он у тебя есть. У нас разные подходы к байку. Мне он для улучшения результатов а тебе для..., а для чего тебе 29??? 275 колеса свободно встают с вилкой фокс, но не встают с роксами, поэтому малой кровью не обойтись. А собрать достойный найнер (около 80-100тр) у меня семейная совесть не позволяет. Поэтому придется кататься на том железе что есть.
Внедряют только те форматы которые интересны на стартах. 32 уже никуда не влезет. Да и сил у тебя столько нет, чтобы его раскрутить.
Шуртера сажали на найнер, но он там не смог усесться. Вынос -21 и райзер перевернутый не очень смотрелись .
Поэтому у него 650b. Более подробно тут http://twentysix.ru/blog/stuff/104760.html .
Оттуда же
.
Тему можно закрывать, тк в связи с трудным материальным положением я не смогу взять ни первое ни второе.