МСЛ-2014 - впечатления

[Dasler]

а вот керхеров могло быть и побольше раза в 4))

Все лучшим людям ушло

[Serge_Spyder]

На спуске стояла девушка с фотиком, вот бы её фотки увидеть :)

Девушек с марафона и их фотки обсуждают здесь viewtopic.php?f=2&t=54687&start=40

Уточняю, девушка-фотограф!

[Alex.]

Мой небольшой отчет/впечатления
Для меня это третий МСЛ. Каждый год жду его как праздник.
Готовился к гонке основательно (новый байк , прикатка трассы , вечером макароны , гели и т.д.)
Давление в колесах сделал 1.7 /1.4 и не пожалел катилось весьма плюшево.
Первый круг особо не упирался прошел спокойно за 2:07 пару раз чуть не убрался в колею на спусках будь она проклята :). На втором подъеме 1-2 км ехали вместе с Ильей Кретовым, на спуске он проявил мастерство и обошел меня, встретились только в полях. Попробовали идти парой против ветра, но Илья что то отвалился и я ушел а автоном.
На втором круге прибавил и на первом же подъеме добрал прядка 5-ти гонцов. Очень был рад тому, что появилась уверенность и на спусках уже не жал на тормоз а начинал вкручивать. На ПП1 наполнил бачок проглотил пол банана , любезно предоставленный Антониной. Ноги налились силой и на тягуне в Подгорский удалось добрать еще 4 человека. На спуске меня ласточкой обогнала девушка из Саратова. Погнался за ней и чуть не разложился в канавке. Покрышки предательски хрюкнули но слава Богу не разулись. Пришлось убавить свои амбиции и Саратовская гонщица красиво отъехала в даль.
Далее ехал в практически полном одиночестве на ПП2 не останавливался воды было пол бачка, доедал гели и мармелад имени президента Украины "Рошен". Финишировал спокойно как никогда ранее.
Результатам доволен . Организаторам спасибо за праздник. Ждем Жигулевский Марафон.
ПС
Артем Астахов ,
Готовь свой байк лучше и увидимся в Жигулях.

[BiSer]

Ещё момент!
Кто не заполнял анкету КВМР, то сделайте это. После получения протокола будет подсчитан рейтинг, где вы сможете набрать свои первые очки.

Подробности о подсчёте очков можно почитать в Ежегоднике, который можно было получить при регистрации. А также на сайте КВМР.

Повторного заполнения анкеты не требуется. Проверьте себя в списоке участников

[Serge_Spyder]

Хорошо всё прошло. Впечатления хорошие.
С погодой повезло.

Вот только простудился, поэтому не смог ехать в полную силу. Сейчас сижу с соплями и кашлем.

Спасибо Екатерине Абросимовой, что согласилась поехать с камерой марафон. Смотрите кино в 7-ми частях от женского лидера.

Жаль, что проскакивает ненормативная лексика от несдержанных товарищей.



Весь плейлист:


Будет ещё кино от меня, но позже.

А по поводу транзита всё-таки надо ещё раз подумать. Считаю, что нужно было заводить участников через арку на второй круг с разворотом (Дорогу разградить конусами на 2 части). Тогда была бы возможность автоматизировать отсечку и поставить дополнительный КП. Да и фото и видео.

Спасибо всем за праздник!
Пишите отчёты и выкладывайте видео. Вы автоматом станете участниками наших конкурсов отчётов и видео КВМР.

Эпичное видео, есть чему поучиться

[utkiGO]

что тут эпичного? жирафы трясут ляжками? у меня теперь несварение :(

[trueman]

Веломарафон Самарская Лука 2014 -- съёмки с электробайка electronbikes на GoPro

Часть 1:

Часть 2:

Часть 3:

[collega]

[arch]

Хорошо всё прошло. Впечатления хорошие.
С погодой повезло.

Вот только простудился, поэтому не смог ехать в полную силу. Сейчас сижу с соплями и кашлем.

Спасибо Екатерине Абросимовой, что согласилась поехать с камерой марафон. Смотрите кино в 7-ми частях от женского лидера.

Жаль, что проскакивает ненормативная лексика от несдержанных товарищей.



Весь плейлист:


Будет ещё кино от меня, но позже.

А по поводу транзита всё-таки надо ещё раз подумать. Считаю, что нужно было заводить участников через арку на второй круг с разворотом (Дорогу разградить конусами на 2 части). Тогда была бы возможность автоматизировать отсечку и поставить дополнительный КП. Да и фото и видео.

Спасибо всем за праздник!
Пишите отчёты и выкладывайте видео. Вы автоматом станете участниками наших конкурсов отчётов и видео КВМР.

Складывается ощущение, что если бы не досадное падение, на подъеме девушка обогнала бы лидеров...

[КаДе]

http://vk.com/stc_vs?w=wall-227726_8422%2Fall Спасибо ему за помощь ))))

[collega]

[Goodwin]

ilyalysenko, wandering spirit спасибо за трек

[Pipedist]

Что что в отчете проскочило, что Яковлев опять прокололся, который год одно и тоже: серьезность подготовки, но выиграть помешал прокол пора наверное покрышки менять, я наделся, что все же наш марафон выиграет гонщик из Самары.

[Serge_Spyder]

что тут эпичного? жирафы трясут ляжками? у меня теперь несварение :(

Я имел ввиду девушку (Екатерина Абросимова) и то как у неё закусило цепь, а потом она всё отыграла на подъёме! Вот на кого надо ровняться и брать мастер классы! Может у кого есть её фото перед гонкой? Хотелось бы узнать, какой у ней рост и вес и на каком веле она ехала?

[Pipedist]

Тоже решил впечатления свои написать Громко не смейтесь, прошу брать в учет, что я все же обычный покатушечник, а не гонщик. Написал много букв, скучно и нудно,поэтому спрячу под спойлер.
[spoiler]Впечатления Матрасника
МСЛ 2014
Начну издалека. На велик сел в 2008 году, купил самый дешевый железный «стелс 650», уж больно пробки нашего города мне надоели, появилась шальная мысль ездить на нем на работу. До этого катал только в детстве на Каме. Неимоверное расстояние до работы в 13 км казалось непреодолимым препятствием, не зная своих сил, поехал первый раз в выхдной день по ул. Гагарина, что бы засечь, сколько мне надо времени, что бы добраться до работы. Подъем, который начинался от ул. Запарожской казался непреодолимым препятствием, я по всякому менял скорости, но нужной подобрать не мог никак. Несмотря на мои мучения, я все же доехал усталый но довольный, с тех пор на работу только на веле. В 2011 году на «покатушке» меня просветили о проводимых марафонах и посоветовали проверить свои силы. Но первый мой марафон я не смог проехать из-за поломки сошел с дистанции. В 2012 году дистанция марафона составляла если память не изменяет 80 км, мое время прохождение дистанции составило по времени 5ч 30 мин, это почти в самом конце из 170 учувствовавших (тогда не было новичковых дистанций) я приехал 124. Для меня честно, это было достижение. Кто то может посмеётся, но как говориться у каждого свои победы. Просто надо представлять, что собственно я из себя представлял. Переедание на ночь и злоупотребление алкоголя привело к моей низкой физической активности результат вес 95-97 кг, поездки на веле на работу помогали не сильно. В 2013 году из-за работы марафон я пропустил, очень жалел. Решил готовиться к следующему и результат в 5 ч 30 мин меня уже не устраивал. Надо было, что то сделать: - для начала купил найнер двухподвесный, не очень легкий в 15 кг - легкие велы уж больно дорого стоят, я подумал дешевле самому похудеть, все таки я любитель, а не гонщик какой-то. Отказ от алкоголя и контроль потребления калорий позволил сбросить за 8 мес - 15 кг.
И вот я на старте. Из тренировок, с учетом добавленного небольшого крюка, 17 км на работу и 17 обратно, со средней скоростью 19 км/ч и пульсе 140-150 уд. мин. Так собственно и планировал держать среднюю 19 км/ч, не превышая пульс в 160 ударов.
На старт внимание марш…. И тут все как втопили… Я по плану хотел в 1 или 2 пелотоне прячась от ветра доехать до Гавриловой поляны, а дальше ехать в своем темпе, но план начал на глазах разваливаться, скорости были явно не те с которыми я привык ездить. И все же я кое как за кем то пристраиваюсь, блокирую переднюю вилку и задний амортизатор, скорость увеличивается 30,35,40,47 км/ч, пульс 160-165. На грунтах народ начал притормаживать, снимаю блокировки, подвес начал работать. Потом начался подъем, я опять все блокирую, найнер на подъеме, показывает себя с лучшей стороны, я доволен, начинаю понемногу обгонять впереди идущих и тут неприятность у меня откручивается держатель фляги и фляга вместе с насосом падает на землю, останавливаюсь с трудом запихиваю флягу и насос в рюкзак для гидратора, в это время меня обходят примерно человек 10-15, сильно не унываю сил еще много прыгаю в седло и вперед в гору. На самом крутом участке народ спешивается начинает идти пешком в 2-3 рядя, кричу что бы освободили дорогу, но реагируют вяло видно подъем не оставляет сил даже уйти в сторону. Перекидываю цепь на звезды 1-1 но упорно с вела не слезаю, пульс 170-180, пот заливает глаза, видимость падает, хочется снять очки, но знаю впереди будет спуск, очки пригодятся. Начинаю себя уговаривать: потерпи еще немного, дальше будет спуск на нем и отдохнешь. И вот, наконец то понеслись вниз, разблокирую амортизаторы, но плотность велогонщиков и незнание трассы не дает разогнаться, перетянутое часами запястье начинает болеть, 100 мм вилки явно не хватает, что бы ехать с комфортом, до этого вел был с вилкой 120 мм на ней как то помягче было, хоть и не «воздушка» была. Пункт питания проезжаю не останавливаясь, все с собой вода в гидраторе, батончики мюсли в карманах. Начнется второй тягучий подъем, но ничего силы пока есть расстояние пока пройдено мало еду стараясь не превышать пульс в 160 уд.мин, но скорость невилика, примерно 13 км/ч, все таки сказывается мой вес 80 кг и гидратор за спиной с 2 литрами воды. После поворот в лес, спуск, грязь, сперва пытаюсь проехать верхом, впереди идущий спрыгивает, в глубину, для обгона залезать не решаюсь, и грязи обхожу пешком. Потом опять спуск, не зная трассы и боясь угодить в канаву (в прошлом году говорили, что дорога иногда заканчивалась ямами) еду накатом иногда подкручивая. После спуска идет поле и тут на мое удивление меня начинают обгонять, сперва один, поворачиваюсь ошибся это одна, потом вторая, потом третья я в шоке, не понимаю с чем это связано, откуда у них стока сил. Сморю на пульс - 140 уд. мин, скорость 20-23 км/ч, начинаю анализировать: ну думаю наверно упадок сил необходимо подкрепиться, съедаю 2 батончика мюсли, не особо помогает. Меня обходят еще 3 участника, сажусь на хвост последнему, прикрываюсь от ветра становиться ехать более комфортно, понимаю что видимо мне мешает встречный ветер, но пригнуться сильнее к рулю мешает хронический остеохондроз. Второй пункт питания, народ останавливается, проезжаю мимо прихлебывая из гидратора. Мюсли видимо благополучно переварились чествую себя несколько лучше, начинаю кого то догонять, потом грязи, нырять было неохота поэтому никого не обошел, шел как все по тропинке. Долгожданный асфальт на который мы выехали втроем, номера не смотрел. Нагло пристраиваюсь за парнем закрываясь от ветра, за мной девушка, таким небольшим пелотоном едем мимо арки, засекаю время по велокомпьютеру, который я обнулил на старте 2 часа 20 мин, вспоминаю протокол прошлого года на полумарафон победитель прошел круг за 1ч 50 мин, обзываю себя лошарой и кручу дальше, впереди еще 45 км.
P.S. Посмотрел протоколы полумарафона, я в шоке!!! Это что за новички такие, если бы я с ними ехал то приехал бы 20-м !!! Я новичков представлял по другому, примерно так: я месяц назад купил велик, ну ладно в прошлом году, а вот недавно узнал, что есть марафон и вот хочу попробовать свои силы. Но судя по времени они вполне на равных могут соревноваться с победителями полного марафона, да еще и возможно обогнать именитых у нас спортсменов посвятивших велогонкам уже достаточное количество времени.

Второй круг.
Первый круг дался мне вполне терпимо, но чувствовал, что силы покидают меня, отругав себя за то, что не зарегистрировался на полумарафон начинаю вкручивать по асфальту, по дороге решив подкрепиться перед подъемом запасом имеющихся в кармане гелей и батончиков мюсли. Пока я жевал, девушке надоело ехать за нами с низкой скорость в 30 км/ч, она начинает увеличивать скорость и разрыв, парень за которым я ехал, не захотел или не смог ее догнать, а меня что то мои амбиции начали под зад давать пинки «давай крути, а то уедет и будешь, как дурак один без прикрытия от ветра, силы растрачивать». Вот так лелея такие меркантильные мысли, блокирую амортизаторы и начинаю догонять, скорость возрастает до 37 км/ч, пульс до 160. Едем так какое то время. Бумм удар в переднее колесо, «лежачий полицейский» бьет в переднее колесо, понимаю что приближаются Гавриловы грунты и надо блокировку снимать. На грунтах подвес взял свое и я не обращая внимание на кочки с легкостью обхожу гонщицу. На подъеме догоняю еще одного участника он еле крутит 1-1, я тоже. В самом конце подъема у него кончаются силы, он останавливается, объехать его нет возможности, спрыгиваю и обгоняю его уже пешком, до конца подъема так и иду пешим. Пульс ниже 170 опускаться не хочет, по очкам течет пот нифига не вижу, снимаю их вешаю на джерси. Дальше еду прищурившись, что бы в глаз ничего не попало. Благо дорога вниз знакома, впереди никого нет, начинаю раскручивать педали, впереди переключаю на 3 звезду, с другой стороны на 10. Пункт питания проезжаю не останавливаясь, хотя там заманчиво кричат: еда, вода, изотоник. Опять тягунок вверх, начинает болеть спина и шея, опять ругаю себя за выбор трассы в 90 км, и уговариваю потерпеть до спуска. Ураааа спуск, не особо крутя педали отдыхаю, еду накатом. В поле меня опять начинают догонять и обходить участники марафона, сил ускориться нет, меня трое обходят. Достаю какой то сладкий батончик, съедаю его пытаюсь из гидратора запить, но воды там нет. Сладкая гадость во рту требует воды, рискуя потерять драгоценное время все же принимаю решение остановиться у последнего пункта питания. Смотрю обогнавшие меня тоже тормознули, пьют жрут, пируют короче, а я чем хуже, остановился трясущимися от нетерпения руками схватил воды, выпил, этого мне показалось мало попросил еще изотоника, хряпнул и его, вскочил на своего коня и галопам по болотам, в которых обогнал еще одного, дальше крутил на одном азарте и на притяжении долгожданного финиша. Но перед самым асфальтом случился казус: вместо того что бы по подъему выехать на него я толи не заметив разметки, толи ее там вообще не было ушел в право и только ехавший за мной участник крикнул мне сверху, что двигаюсь я не туда. Хорошо, что я на старте не одел наушники как планировал (только зря плеер прокатал), а то бы не услышал. Пришлось развернуться, ехать до развилки и в горку до асфальта. Пока я возвращался, мои два соперника успели уже далеко упилить, но в пределах видимости. Блокирую «аморты» и жму изо всех сил, сперва они шли вместе потом смотрю один начал отваливаться, я поднажал, расстояние до финиши все меньше, уже появилась отметка 1 км, чувствую, что несмотря на все мои усилия, первого уехавшего я не догоню, хотя бы второго, уже видно акру, появляется боль в ноге от перегрузки, я облегчаю передачу и увеличиваю обороты и примерно в метрах 100 до финиша обхожу конкурента, а дальше чуть было не произошла авария на скорости около 37 км/ч чуть не врезался в ребенка который почему то без присмотра родителей катался перед аркой и неожиданно двигавшийся в сторону арки пацан, вдруг стал передо мной совершать разворот поперек дороги, резко вильнув я избежал столкновения. После этого инцидента организаторы опомнились и по громкой попросили убрать детей с дороги. Остановившись я заметил, что рюкзак мой открыт моя любимая литровая алюминиевая фляга отсутствует. Немного погрустив, пошел узнавать свое время и место: 67 общее, 29 в группе, время 4:41:36, ну что ж неплохой все же результат, если считать, что последний раз я марафон проезжал за 5ч 30 мин.[/spoiler]

[Mr.Melody]

...Может у кого есть её фото перед гонкой? Хотелось бы узнать, какой у ней рост и вес и на каком веле она ехала?

136 Номер.

[Evgenia]

Очень рада своему участию в этом замечательном мероприятии!
Все участники очень симпатичные!
Маршалы-просто настоящая группа поддержки!
Все такие отзывчивые и приветливые!
По-любому приятно будет всех снова увидеть на будущий год!
Желаю всем роста личных результатов и удачных стартов!
А также просто интересных поездок на велосипедах!

[x-man]

Уже давно собирался на этот марафон. В этом году на Северо-западе не было ничего интересного в эти даты, поэтому решил погостить в Самаре. Отдельное спасибо Паше и Оле за теплый прием.
На неделе перед марафоном пару раз выпил больше чем следовало, поэтому «с вечера проверенные схемы, макароны и ранний отбой» почти без красного сухого)
Очень впечатлила переправа по хорошим волнам к месту старта…вел остался цел и невредим!
Стартовый городок был сделан на хорошем уровне. Организация мероприятия в целом оставила очень положительные впечатления.
Без проблем встал в первый ряд, хотя у меня был довольно далекий стартовый номер. Планировал хорошо стартовать (чтобы не попасть в стартовый замес), а дальше ехать в пятерке. Первые полчаса-час все сильные и нет смысла тратить силы. Было понятно, что все решат подъемы второго круга. Я старался свести к минимум весь риск – объезжал все лужи и грязь и держался на просвете на спусках. Для себя сделал вывод, что на втором круге нужно ехать спуски первым колесом.
Довольно спокойно и ровно прошли первый круг. Федя Николаев спросил меня: «Где я планирую отъезжать». Ответ был очевиден, что на первом подъеме. Я хотел отвезти за собой еще и Пашу Некрашевича, но он намекнул, что сегодня не боец на подъемах. Федя начал в хорошем ритме и без рывков ехать в подъем. Но группу он полностью не просеял. На середине подъема я вышел вперед и немного добавил. На гонку я выбрал 36 переднюю звезду для групсета ХХ1, поэтому на крутых участках немного подламывал стоя. Видимо в этот момент Николаев начал ловить просвет, а наша группа развалилась. Кроме Феди я уже никого не видел. Сил было полно, можно было уезжать одному…Но на первом круге в нескольких местах была неоднозначность разметки. Поэтому я решил не бросать Федю, а взять его в качестве штурмана. Тем более я приглядел кантрийный участочек примерно за 7 км до финиша, где можно было уехать.
На фотках я довольно расслаблен)




Спокойно(для гонки) докатили до 65-70-го км, где я впервые почувствал сведение мышц.1100м набора и 3+ часа нетипичны для Питера) Моя уверенность начала немного угасать. Я съел последний гель и выпил почти весь изотоник (оставил немного на последнюю десятку), поднял каденс. Немного отпустило. Но на грязевом участке (примерно за 10 км до финиша) пришлось выстегнуться и я почувствовал, что встегнуться я уже не могу) Встряхнул сведенную икру и встегнулся. Самое обидное, что усталости не было, лимитировала лишь боль от сведения. Я подредактировал свой план отъезда. На кантрийной секции отъезжать уже было опасно, поэтому планировал выиграть марафон на самом финише. Федя не самый сильный финишер, тем более у него был тот же привод (что у меня), только с 32 звездой. Поэтому даже со подсведенными мышцами я расценил свои шансы выше, чем рейтинг Путина.
На последнем асфальте я выпустил Николаева поработать. Метров за 300 до финиша Федя обозначил атаку и я с колеса вышел вперед.
Немного поговорили на финише, меня поздравили местные (что очень приятно) и я поехал смотреть кто станет третьим. Третьим стал Паша, чему я был очень рад)
Еще в субботу на тренировочке перед марафоном Паша, Федя и я сделали тройное селфи. Я небрежно кинул фразу, что скорее всего это тройка абсолюта):



Марафон и общая атмосфера мероприятия очень понравились. Огромное спасибо спонсорам за хорошие призы



Постараюсь приехать еще. Тем более в этот раз были билеты на самолет на ночь воскресенья, что не позволило в полной мере насладиться дном и набережной)

[Evgenia]

Видео от Екатерины Абросимовой просто СУПЕР !
Вот почему не предусмотрен супер приз для девушек тоже?
Если супер приз должен быть только один, предлагаю следующий марафон объявить приоритетным для девушек и
наградить супер призом девушку.
И так нужно делать по четным марафонам.

[Verholazzz]

И так нужно делать по четным марафонам.

Да. Когда луна в рыбах.