ВелоСамара

Сегодня, 2.03, ориентировочно в 12-12:30 будет стройка в Дубках под руководством Dzemm. Если кто хочет и может помочь (а судя по анкетам такие были), то будем рады. Особенно здорово будет, если кто-то приедет на машине - забрать мою лопату, которую я там оставлю. Я там пробуду полчасика максимум, к сожалению.
Если что можно звонить мне 9О3З 0ОO 222
Если из инструментов есть лопаты-топоры - брать с собой.

Ну насчет идеи накопать ещё бревно мы ещё обсудим!

Как пишут в умных книжках, дропы и трамплины, не столь техничные, сколь фановые элементы. Посему, не стоит говорить о дропе, как о присущем кк или кроссу техническому элементу. Эт просто чтобы было веселее, что бы заинтересовать массы и что бы лишний раз оторвать попы от седла и научить правильно балансировать на велосипеде.

Как я всегда говорил - колеса и раму можно сложить, съехав с бордюра. Но, при наличии техники - нагрузка на велик и наездника распределяется в разы равномернее. Да и дроп хороший получился - удар на преземлении почти отсутствует.

Андрюха, нужно его прыгнуть! Только так ты сможешь судить о нем.

Nortrop писал(а):Посему, не стоит говорить о дропе, как о присущем кк или кроссу техническому элементу. Эт просто чтобы было веселее, что бы заинтересовать массы и что бы лишний раз оторвать попы от седла и научить правильно балансировать на велосипеде.

А можно, выскажу мнение зрителя?
Я конечно понимаю, что гонка организована для участников. Но если бы дроп был близко к месту старта/финиша, то многие смогли бы увидеть такой интересный и зрелищный элемент гонки. В прошлом году в тот овраг, на прохождение дропа пришли посмотреть только несколько человек.

Андрюх, мы с тобой дроп по телефону обсудили... Дело не только в прыгнуть и фане. При организации мероприятий это не единственные вещи, о которых, приходится думать. К сожалению.

collega писал(а):Я конечно понимаю, что гонка организована для участников. Но если бы дроп был близко к месту старта/финиша, то многие смогли бы увидеть такой интересный и зрелищный элемент гонки. В прошлом году в тот овраг, на прохождение дропа пришли посмотреть только несколько человек.

Есть ещё нюанс! Овраг имеет малую проходимость как гуляющих/бухающих/отдыхающих, так и мотокроссеров и случайных велосипедистов. Если строить что либо на видном месте, то это будет разрушено почти наверняка, а совсем грустно будет, если какой то чудо велосипедист решит, что это препятствие ему по силам. Ну а так то мысль правильная и понятная.

Nortrop писал(а): Есть ещё нюанс! Овраг имеет малую проходимость как гуляющих/бухающих/отдыхающих, так и мотокроссеров и случайных велосипедистов. Если строить что либо на видном месте, то это будет разрушено почти наверняка, а совсем грустно будет, если какой то чудо велосипедист решит, что это препятствие ему по силам. Ну а так то мысль правильная и понятная.

Присоединяюсь, особенно к части что надо делать подальше от посторонних глаз. Сразу вспоминается наш первый контрик около озера (хорошо хоть он беспонтовый получился, не так жалко), который уже на следующий день был частично разрушен... коровами!

Кто-нить завтра поедет погонять по новой трассе? Могу хоть с утра

marin писал(а):Кто-нить завтра поедет погонять по новой трассе? Могу хоть с утра

Планирую быть часам к 6 вечера.

Я так понимаю когда дропчик прыгаешь вел дергать нельзя и назад свешиваться? В общем просто съезжаешь на хорошей скорости?
А что там по стройке? Ну там контруклон или еще чего?

Свешивайся как обычно. дергать не надо. По стройке пока со временем напряг. Дим, как у тебя?

В выходные свободен. Завтра так же планирую заехать - потренироваться, часам к пол пятого. Как там наш контрик после дропа, кто-нибудь пробовал?

В субботу после 6 могу помочь со строительством и в воскресенье в принципе выходной.

Вообще даже в текущем варианте трасса уже сшивается. Для разнообразия можно:
а) Довести до ума петлю Василия-Димы. В идеале там надо серьёзно почистить + 2 моста сделать. Беглый осмотр окрестностей бревен для строительства моста там не показал. Нужна разведка на предмет материалов или же делать упрощенную петельку без съезжалки к ручью.
б) Андрей-Дима-Василий придумали спуск по оврагу с воллрайдами. Нужно профилировать контрики штуки 3-4 точно. пару бревен я могу спилить.
в) желательно устранять плоские повороты, сделав там небольшие упоры, таких я насчитал 3 штуки - это можно делать и на следующей неделе, это просто сделает трассу интереснее без смены её конфигурации.

17-18го производится закрепление окончательного варианта трассы, на следующей неделе масштабных строек не будет.

Я смогу поучаствовать в стройках совсем немного, в основном в виде распила бревен тяжелых, где надо - так как времени очень мало у меня, к сожалению, сейчас.

Я буду в Дубках в субботу с утра, примерно с 10 до 12. На велосипеде, насчет инструмента пока не уверен. Предлагаю инициативным группам в это время окончательно определится с тем, будут ли достроены темы, после чего будет закреплен окончательный вариант трассы (с ними или без них).

В 11:30 будет просмотр трасс (возможно, если мы определимся, что что-то за выходные будет достроено - с вождением рукой по воздуху).

Покатались сегодня с -=ProRock=- по трассе, на второй круг началось что-то получаться, правда, я на своей сликовой резине не везде смог залезть и разок приложился на полене, который перед дропом.

Дроп тоже попробовал, классная штука! Сразу вспомнился мотокросс, которым занимался в юности:)

Ghostknight писал(а):...
б) Андрей-Дима-Василий придумали спуск по оврагу с воллрайдами. Нужно профилировать контрики штуки 3-4 точно. пару бревен я могу спилить.
...

Надо доделать эту тему в первую очередь! Особо копать там не надо, главное - убрать большие бревна, что без бензопилы тяжело. Либо человек 5 минимум чтобы вручную убрать.

Завтра с утра окончательно решим все. Думайте, кто что готов доделать...

Воллрайды? Ниче се у вас там кантри...

Что такое воллрайды?

Воллрайды в самом примитивном виде (не так, как у экстремалов) - это как был спуск по оврагу в Загородном. Его и по дну можно было ехать, а можно было и по стенкам.

.XIII. писал(а):Что такое воллрайды?

Wall_ride - это тема)


гифка 3.1 метра