Powerfocus BC3100 NiMH Li-ion 18650 Battery Analyzer Tester Refresh Chargerdelfin писал(а):А кто - нибудь знает, есть ли универсальные зарядки на 18650, ААА, АА, поканальные с индикацией, с быстрым зарядом разрядом, что-то типа la crosse
Однажды по полю так ехал. Меня от одинокой встречной машины закрыл куст... Так бедный водятел аж остановился в опасении, как бы на него из-за куста крокодил не вылезzander101 писал(а):Авто, узрев свет, отъезжали левее, чтобы пропустить, видимо, принимая это яно не за велосипед
Добавил. Кидайте ещё, буду вставлять.collega писал(а):Скиталец, может добавить, в шапку темы, полезные ссылки?
Ну, собственно, я и надеялся, что кто-то брал уже без рефлектора и с зумом. Нет, так нет. В итоге я заказал и такую, и сякую вместе с кучей всякого другого велосипедного барахла с DX. Приедут фонарики — сравню, отпишусь тут.Скиталец писал(а):Кто ж его знает?xabk писал(а):В связи с этим вопрос, что-то вроде этого имеет право на жизнь? https://www.dx.com/p/singfire-sf-539-cr ... 2oACyjjmlI
Эмиттер тот же, насколько я понимаю. Нет рефлектора. Пишут, что так теряется больше яркости, зато есть зум.
Надо заказывать, тестировать, сравнивать.
Вообще, большого смысла от зума я не вижу. Ещё как-то актуально для налобников (или тактиков), которые могут использоваться и для лагерных работ и для движения, а на велофаре - зачем?
Собственно, тема здесь как раз о том, кто что пробовал и с какими результатами. Если есть желание поэкспериментировать, - можно заказать что-то новое, потестировать, сравнить и написать отчёт. Если нет - что-то из того, что люди уже брали и остались довольны. А ставить "диагноз по фотографии" вряд ли возможно.
Фотки 
Даже слишком яркий, на мой взгляд. Он лучом светит. Едущие позади велосипедисты иногда жаловались, что слепит. Пришлось сделать на него рассеиватель из рифленого плекса. Вроде лучше стало и площадь светящаяся увеличилась.Скиталец писал(а):Недорогой, но яркий и удобный задний фонарик.
Bicycle Bike 2-Mode 3-LED Red Light Tail Warning Safety Light - Red + White (2 x AAA)
Яркие диоды (особенно - тот, что с отражателем), хорошо видно как сзади (на полкилометра - точно без проблем), так и сбоку.
Не помню про фонарик. Но, по-моему, у меня уже тогда их пара штук сзади стояла, в дополнение к площадному самопалу.Маркикокик писал(а):Антон, кстати, с тобой была та покатушка Жигморе - Богатырь, где Камчатка впервые сказал про его офигенную заметность.
Вроде бы, там аккумуляторы соединены параллельно и выдают максимум 4,2 В (на USB - 5В). А стандартному фонарю (не считая тех разноцветных, о которых я писал) требуется 8,4 В.Alex2009 писал(а):- Будет-ли фонарь работать на полной мощности от такого аккумулятора?
Прошу прощения, - не рассмотрел фонарик по ссылке внимательно.Скиталец писал(а):Вроде бы, там аккумуляторы соединены параллельно и выдают максимум 4,2 В (на USB - 5В). А стандартному фонарю (не считая тех разноцветных, о которых я писал) требуется 8,4 В.Alex2009 писал(а):- Будет-ли фонарь работать на полной мощности от такого аккумулятора?
Соответственно, есть сильные сомнения...
Интересно. Но проверять надо: не раз уже накалывался с "похожими по виду" разъёмами разных производителей.El gato писал(а):Он кроме USB, имел выход на 8,4 вольта, который по внешнему виду должен подойти под велофару.
Точно 8,4 вольта, а не 9 или 12 вольт? Какое-то нетипичное напряжение. А то у меня есть похожая батарея, там круглые разъемы на 9 и 12 вольт, только диаметр их немного различается.El gato писал(а): Он кроме USB, имел выход на 8,4 вольта, который по внешнему виду должен подойти под велофару.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
