ВелоСамара

Pomidor_TLT писал(а): Мож кто подарит мне такие?? 8)

это вот эти чтоли http://bmxshop.ru/catalog.asp?id=869&g=123 ??

заработай и купи)

да это флай только эти передние на картинке. задние похожие.

и запомни на бэм ниче нестоит копейки. а если и стоит то это гумно... бмх это типа для мажоров)))))))

MaDCaT писал(а):

Pomidor_TLT писал(а): Мож кто подарит мне такие?? 8)

это вот эти чтоли http://bmxshop.ru/catalog.asp?id=869&g=123 ??

заработай и купи)

да это флай только эти передние на картинке. задние похожие.

и запомни на бэм ниче нестоит копейки. а если и стоит то это гумно... бмх это типа для мажоров)))))))

на байк тож нет ничего дешового, млять...(

у тебя чо инета много?)) магу кинуть ссылки там видосы по 700 метров) качнёшь?

качать интереснее) потом лучше ценишь видос) больше нравиться)

henry7 писал(а): дяд сереж
на аосах своя рама
на джейне и еще чем то своя
на том что еще дешевле еще своя

а еще отдельно рамы рипер грим рипер и еще четыре штуки попроще

вот сколько у истерна разных рам

слей электронный каталог на истернбайксточкаком

разные рамы только те, которые продаются отдельно, а комплиты - это комплиты
наклейки там разные, все остальное одинаковое
небольшую разницу в цене определяет навеска
единственное, у аоса снизу вишбон, у джейн - дабл бент, больше ничего

мы говорили о атом аос и сиквенс
чем рама атом аос 20.5 100% хромо со спениш и инт. рулевухой отличается от рамы сиквенс 20.5 100% хромо со спениш и инт. рулевухой?

без наклеек никто эти рамы различить не сможет.
да и нечего там отличать.

у истерна десяток комплитов и несколько отдельных рам
всего 13-15
если кто-то верит в то, что каждая рама отличается от других, это смешно и нелепо. чудес не бывает.
просто задумайтесь. все понимают, что комплиты покупают начинающие. начинающие не стоят того, чтобы ради них делать разные рамы для комплитов с одинаковой геометрией, весом и материалом рамы и разницей в цене полторы-три тысячи. разница есть у твенти, где только 4 комплита. у истерна их слишком много, чтобы думать о каждом.

блин, вообще удивляюсь, что приходится объяснять такие вещи

сережа
посмотри блин на рамы АОСов и на остальные комплиты истерн
у АОСов в подседельном штыре вертикальные прорези как на грим рипере
у остальных - нет

это может быть и маленькое отличие но оно говорит о том что рамы РАЗНВЕ

кавыч
ты не прав
на джейне и сиквенсе та же лабуда на подсидельной


сереж
заставил таки открыть каталог
я говорил о том что у них минимум три разные рамы на комплитах
теперь получается пять
1) аос+аоспро
2) джейн+сиквенс+элемент
3) шовелхэд+металхэд
4) бэтэри+трейлдигер
5) лоудаун+пайдирт+девятьвольт
децкий 16" не в счет

нуу маленькую разницу м/у аос и сиквенс/джейн ты указал
остальное разлечается как минимум материалом

да и еще отдельные
1) гримрипер
2) рипер
3) нпдва
4) харвестер
5) драгон

и того на одну маленькую конторку целых десять рам
так чему ты удивляешься

MaDCaT писал(а): ушки 300 р
ушки к выносу 400р
гиро 600р.
тормоза 2600р
тормозная ручка 700р
тросик верхний 400р
тросик нижний 500р

и это все ради фуфана)

ну я тока на тормозах сэкономил =)

henry7 писал(а): 1) аос+аоспро
2) джейн+сиквенс+элемент

Я считаю, что все эти рамы абсолютно одинаковы. По весу, материалу, геометрии и внешнему виду (более низкие модели, а такаже отдельные рамы рассматривать нет смысла, человек хотел приличный комплит). Конструкция нижних перьев значения не имеет и не делает раму другой. Дырки в раме тоже этого не делают (хотя они там есть везде). Рамы различаются геометрией, весом и материалом. На этих рамах все одинаково. Чем же они разные?

разница тока в перьях. в чем же разница? в перьях

сам себе противоречишь
возможности измерить вес не имею точка

способ приварки перьев к каретке никак не влияет на то, как рама будет кататься и вести себя на трюках. на старом фит деларозе был вишбон, на новом - дабл бент, разницы никакой, раму это не меняет.

как ты почувствуешь при катании, вишбон у тебя или дабл? :) как это повлияет на катание? :) естественно, никак. поэтому рамы и одинаковые. по весу и прочности они тоже одинаковые, я в этом более чем уверен.

ну тогда если разницы нет то тогда смысл делать сткока рам? :)
возьми любую контору - всегда есть рама классической геометрии 74,5рулевой, 71 подседельной, 11,5 каретка, 13,75 перья, ростовка меняется и все
вес рамы различается тоже несущественно, а значит это одна и та же рама??? Крепление перьев то тоже не от балды делают, материал разныей (хромо бывает разный, бывает закаливают что то, а что то нет и наоборот), дропауты другие, расположение тормоза другое, да полно мелких отличий которые не почувствуешь но которые либо удобнее в чем то либо прочности добавят.

Переводчик писал(а): способ приварки перьев к каретке никак не влияет на то, как рама будет кататься и вести себя на трюках. на старом фит деларозе был вишбон, на новом - дабл бент, разницы никакой, раму это не меняет.

как ты почувствуешь при катании, вишбон у тебя или дабл? :) как это повлияет на катание? :) естественно, никак. поэтому рамы и одинаковые. по весу и прочности они тоже одинаковые, я в этом более чем уверен.

еще раз повторю - различия минимальны но они есть. я это повторил три раза, ты четыре. че опять по кругу?

говорим про разницу а не про ощущения. человек первый раз севший на бмх не поймет разницы между чугуниевой железякой и супа комплитом на тетанге.

предлагаю данную дискуссию завершить.

henry7 писал(а): еще раз повторю - различия минимальны но они есть.

их нет. различие - это конкретный параметр, влияющий на поведение рамы на катании и трюках. у верхних истернов от про до элемента таких различий нет. различия, которые ни на что не влияют, не различия.

кавабунга, вот именно, большинство рам очень похожи друг на друга. рама - это не ракета и даже не автомобиль, это не очень сложная железка. только в случае рам разных фирм есть еще дизайн, вес, материал, качество и прочность, они чаще всего разные. а если и они одинаковые, рамы тоже одинаковые. а рамы одной фирмы, в нашем случае аос и сиквенс, тем более одинаковы. у них один производитель, дизайн, материал и размер. вес и прочность, скорее всего, тоже. логика и здравый смысл подказывают, что это одна и та же рама.


в общем, хотите верить, что аос, сиквенс, элемент и другие - все разные, стоят и весят по-разному и сделаны разного хроммолибдена, верьте дальше :)

Переводчик писал(а):

henry7 писал(а): еще раз повторю - различия минимальны но они есть.

их нет. различие - это конкретный параметр, влияющий на поведение рамы на катании и трюках. у верхних истернов от про до элемента таких различий нет. различия, которые ни на что не влияют, не различия.

строение перьев - конкретный параметр. замечаешь ты его или нет это различие

с какого хрена им делать разные рамы? )))) если бы они были одинаковы по параметрам всем то это было бы дороже, а так - значит рамы на более дешевых - более дешевы, а значит весят больше или менее прочные
что бы ты ни говорил)) ПРОСТО так перья разные делать - это надо быть идиотом

кароче таг..пацанчеги-бэмыксерги, посоветуйте мне вынос бэмыксовый под 22.че-то там... в общем надо чтоб на стиль, желательно белый, но можно и золотой...цена..ну не хочу отдавать за вынос больше 1р... в общем на стиль надо...