ВелоСамара

Дима,
Спасибо за ссылку. Поярче хочется :)

Lik писал(а):Подскажите, что сейчас из защищенных аккумов типоразмера 18650 выгодно брать на Али по соотношению цена/реальная емкость?

Без защиты эти самые выгодные. Емкость должна соответствовать описанию http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lot ... 22609.html
С защитой значительно дороже и сами батареи длиннее http://ru.aliexpress.com/store/product/ ... 36577.html
Аккумуляторы часто соединяют параллельно, поэтому плату защиты можно поставить одну, что будет намного выгоднее.

http://ru.aliexpress.com/item/Waterproo ... dfcccb7279
http://ru.aliexpress.com/item/SolarStor ... 838ccb8ea4
http://ru.aliexpress.com/item/6000-Lume ... 46219bfdef

Какую фару выбрать? У кого был опыт использования таких фар? По люменам прикинуть-то можно, но непонятно - какое у них световое пятно.

По первой ссылке, вижу существенный минус - отсек для батареи рассчитан на 2 аккумулятора. Фара мощная, быстро их разрядит.

10 ватт лучше питать от 4 акумов 18650. Мне зимой хватает на 3 часа.Это нормально. Если планируется дольше, то я беру запасные.
Зимой стараешься руки из варежек вообще не вынимать,особенно в 20 градусный мороз. Включил - выключил.
Поэтому замена акумов летом и зимой это не одно и тоже по ощущениям. Это надо учитывать.

Да и летом тоже, не так уж и удобно. Надо отстегивать чехол, вынимать бокс, вытряхивать аккумуляторы и потом всё в обратном порядке, да еще и в темноте. Проще повесить на раму две нормальные батареи и просто переподключить штекер с одной на другую.
На Али мне попадались двухглазые фары, но без батареи. А батарею (лучше две) можно взять у другого продавца.

С организацией батарейного отсека проблем нет. Сделаю на любое количество. Вопрос именно в самих фарах и свете от них. Кое где смущает весьма скромный радиатор на хорошую мощность. Либо оно быстро деградирует и сгорит, либо там заниженная реальная мощность, чтобы радиатор справлялся.

Инженер писал(а):Кое где смущает весьма скромный радиатор на хорошую мощность.

Должно хватать при движении. У народной фары тоже небольшая площадь корпуса и ничего, немного теплый. Ну а при остановках, конечно лучше переключиться на меньшую яркость.

Кто нибудь с ДХ будет, что нибудь заказывать?

Друзья, нужен совет.

Наверняка ответ на мой вопрос тут есть, но беглым взглядом не зацепил, а перелопачивать форум времени нет.

Юзаю вот такой фонарь с креплением на руль.
http://www.dx.com/p/brinyte-xml-c2-cree ... 29#reviews

При наборе скорости приходится корректировать направление света и поднимать фонарь, чтобы светил подальше.
Как сбавляю, опускаю, чтобы светил "под ноги", а не вперед.

Нужен ещё один фонарь с широким пучком света. Супер мощный не нужен - те же 400-500 люмен хватит вполне. Будет для ближнего
Фонарь нужен аналогичного форм-фактора и должен работать от одного аккума 18650.

Может кто сталкивался с такой задачей и может дать наводку на модель?

Ну а если есть какой зверь на 2х аккумах 18650, который люто светит и вблизи и вдаль одновременно, и вытягивает на максималке от 1ч работы, готов рассмотреть и его на крайний случай.

Заранее благодарю за инфо

alexandr56 писал(а):Кто нибудь с ДХ будет, что нибудь заказывать?

Как выберу, так и буду заказывать - на след. выходных.

Двоишник писал(а): Нужен ещё один фонарь с широким пучком света. Супер мощный не нужен - те же 400-500 люмен хватит вполне. Будет для ближнего
Фонарь нужен аналогичного форм-фактора и должен работать от одного аккума 18650.

Поищи фонари с "зумом" - изменяемой шириной луча. У них обычно выпуклая линза вместо стекла.
Вот, первый попавшийся http://www.dx.com/ru/p/new-108-xml-t6-3 ... uRfYn2LSM8

collega писал(а):Поищи фонари с "зумом" - изменяемой шириной луча. У них обычно выпуклая линза вместо стекла.
Вот, первый попавшийся http://www.dx.com/ru/p/new-108-xml-t6-3 ... uRfYn2LSM8

Спасибо за совет, нужен именно постоянный свет ближний и дальний, так как если катить на скорости, а потом резко замедлится, объезжая препятствие, то препятствие сразу выходит из зоны освещенности фонаря, так как он направлен вперёд.

Двоишник, пару лет назад, я тоже искал фонарь с широким лучом, именно для ближнего света, но безуспешно. Так и пришлось самому делать.

дальний свет совершенно не работает на крутых поворотах. Но зато здорово выручает на прямых участках и на больших скоростях , например на спусках.

Фонарь с широкой засветкой-Convoy S3.
Сам планирую такой приобрести.

Обзор
[spoiler]http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=16297

http://mysku.ru/blog/aliexpress/26594.html[/spoiler]

Приобрести можно на али экспресс

[spoiler]http://ru.aliexpress.com/item/Convoy-s3 ... 41434.html[/spoiler]

Спасибо, присмотрюсь

уфф, наконецто норм фара пришла, http://www.dx.com/p/marsing-b50-5-x-cre ... sing307569 аккум более-менее, драйвер в фаре ваще навысоте,работает от борт сети 12-14v, светит прожектором, даже термопастой там всё промазали китайцы, ну... на 30$ она тянет, всем советую, фара уехала в область, вроде на квадроцикл чел ставить будет.


нефигово так да?!



p.s. сам ничо не продаю, просто обзор бесплатный.

Дай угадаю. Она совсем не греется, и светит часов 6...

zander101 писал(а):Дай угадаю. Она совсем не греется, и светит часов 6...

греется ахренено! там же термопаста тепло на корпус отводит, но из того что можно купить, это лучшее однозначно

http://ru.aliexpress.com/item/2015-Feni ... f4ad8a8143
Сравнение Феникса (плюс аккумулятор, плюс заряжается от юсби), с фонарем "Конвой". Там ближе к концу видео. Конвой отдыхает.... :