ВелоСамара

Назовем ее крейсерской) Могу держать примерно 28-31 кмч на плоском асфальте без встречного/попутного ветра.

вопрос малость не по теме: а в байк резину новую не завезли ещё? и что там сейчас осталось, никто не в курсе? и ещё: сколько примерно стоит schwalbe speed cruiser? ( не на чейне только!)

рекомендованая розничная цена - 898р. а уж по чем ее в магазинах будут продавать....
http://www.schwalbe.ru

Casper писал(а):Назовем ее крейсерской) Могу держать примерно 28-31 кмч на плоском асфальте без встречного/попутного ветра.

ИМХО не парься. Разницы в скорости не почуствуешь, зато почуствуешь ухудшение сцепления и увеличение тряски.

зы. Если очень хочется что-нибудь купить, долой компромисы, бери Каяк!

xrcat писал(а): ИМХО не парься. Разницы в скорости не почуствуешь, зато почуствуешь ухудшение сцепления и увеличение тряски.

зы. Если очень хочется что-нибудь купить, долой компромисы, бери Каяк!

Так и сделаю. Закажу с старбайка, там они дешевле

Casper писал(а):Назовем ее крейсерской) Могу держать примерно 28-31 кмч на плоском асфальте без встречного/попутного ветра.

Сколько секунд?

4CC писал(а):

Casper писал(а):Назовем ее крейсерской) Могу держать примерно 28-31 кмч на плоском асфальте без встречного/попутного ветра.

Сколько секунд?

В течении продолжительного времени при соответствии указанным условиям

Casper писал(а):

4CC писал(а):

Casper писал(а):Назовем ее крейсерской) Могу держать примерно 28-31 кмч на плоском асфальте без встречного/попутного ветра.

Сколько секунд?

В течении продолжительного времени при соответствии указанным условиям

Час?

2 4CC
Лучше б спросил, за сколько секунд он разгоняется до такой скорости ;)

28-31 км/ч - это нормальная скорость даже для райдера с небольшим опытом, если брать в расчет шины, конечно.
ИМХО

Я и час могу. Что дальше?

Тогда бегом в ШВСМ, 30 за час на шоссейном велосипеде это 2-3 взрослый разряд.
Пересев с мтб-трактора на шоссейный вы поедете 35+, это 2-1 разряды.

Ну и зачем оно мне?
У меня утренние тренировки были в том году на байке - 33 средняя за час. С учетом города и светофоров.

Casper писал(а):

xrcat писал(а): ИМХО не парься. Разницы в скорости не почуствуешь, зато почуствуешь ухудшение сцепления и увеличение тряски.

зы. Если очень хочется что-нибудь купить, долой компромисы, бери Каяк!

Так и сделаю. Закажу с старбайка, там они дешевле

заказ сделал, осталось только дождаться.
Появился вопрос: как на таких сликах проходить ливневые стоки на дорогах? Достаточно ли ширины 1,4 для безпроблемного перезда через них? Не кувыркнешься ли?

лучше объехать :)))))))))

катаюсь постоянно на такой/ рынок ,350р/ вполне устраивает/ немного деревянная/накат присутствует/при моей езде, не вижу смысла платить за фирменную, уделаю с такой же быстротой как и простенькую/ тяжеловата в подъем/но себя оправдывает/средняя 10-15км/ч.
p.s:( у кого-то подпись позаимствовал с велосамары,звиняйте)

интересно, а на скорсти 10-15 км/ч ощущается разница между типами покрышек?

Макс. я думаю ощущается. если ты едеш по гавну на медузе или по асфальту на сликах.

не не не
покрытие одно и тоже + новый параметр, каденс 90-95 ;)

При одинаковой скорости на злых тяжелее чем на сликах.

так еще раз условия
1. скорость 10-15 км/ч
2. тип покрышек злая на 2,0 и слик на 1,3
3. покрытие твердое, укатанный грунт
4. каденс 90-95
5. нужны не точные данные о затраченной работе, а речь о ощущениях!