Электропривод на MTB - пройдено 16 700 км. за 6 сезонов

[filosof63]

Кстати о птичках. Заинтересовался эл.скутом Yamaha Passol. В меру шустрый,красивый,комфортный. Правда педалей нет если аккум кончится. Выход-иметь резервный для дороги домой. Это конечно минус. На веле хоть на педалях допилишь. Конечно нравится A2B Metro,но дорого. Что вы думаете про Yamaha Passol? Отпишите. Посмотрите.

[vlad-k]

Почти готов фикседгир (глухая 1 передача) с передним мини-мк, как компенсатор передач. Вес электроначинки с 23км без педалей - 4кг. Общий вес 14кг. Сейчас жду заднее колесо aerospoke.

Кстати неплохо бы фото, и коротко ттх) На электротранспорт.ру вы зарегистрированы?

[E-Velobike]

Скутер это чисто дорожный транспорт. В лифт а тем более на этаж по лестнице его не втащишь. Да и скучно без педалей.

[filosof63]

E-velobike. Согласен с вами. Скут лучше бензиновый. А вел-электрический.

[truraider]

Может бывалые подскажут: есть ли возможность установки мотор-колеса на вилку с 20мм осью? Тонконогие как-то не внушают, особенно с киловаттным движком.

[E-Velobike]

На вилку с 15-20мм осью мотор невозможно поставить.
Для моторов с мощностью от 500 ватт надо ставить усилитель из 4мм стали.

[priimus]

Скутер это чисто дорожный транспорт. В лифт а тем более на этаж по лестнице его не втащишь. Да и скучно без педалей.

а вот это не надо, глянь в ютубе покатушки на скутерах по пересечёнке.
другое дело что он рассыпиться быстро, и опасно (колёсико в ямочку и...)

[filosof63]

Кто-то пробовал? Или это догадки-вымыслы?

[priimus]

[youtube][/youtube]

а тут ваще... яб на веле не проехал даже, а там нескока человек на китайских 50 кубовниках

[youtube][/youtube]

[filosof63]

Макс. Супер покатушки. Особо впечатлили прыжки на трамплинчиках. Хочу ЛЕТО!

[kudessnik]

[youtube][/youtube

а тут ваще... яб на веле не проехал даже, а там нескока человек на китайских 50 кубовниках

[youtube][/youtube

А какое отношение скутерная тема имеет к теме про электровелосипеды и к велофоруму вообще?
Давайте не будем офтопить. Чревато. Kudesshik.

[filosof63]

Ну как же. А можа это электроскутера? Просто интересно-не более. Ну нельзя-так нельзя!

[E-Velobike]

Скутер (бензиновый) на природе напоминает мне людей которые въезжая в лес закуривают и врубают киловат музыки.

[Маркикокик]

Хочу в такой лес на велике, чтобы спокойно крутить, а дорога не кончалась... Эх, размечтался.

[filosof63]

Ну ты загнул. Это не всегда так.

[Маркикокик]

Ну ты загнул. Это не всегда так.

Что не так? Бывают такие длинные ровные лесные аллеи. Например, от Гавриловой Поляны до козьей. В позапрошлом году ездили по осени через Шелехметь и Аскулы - не помню точно где, но тоже долго ехали по красивому осеннему лесу.

[filosof63]

Артём. Это я для предидущего оратора-E-velobice.Извини.

[39RUS]

HUNTER, есть возможность дать оценку полноприводному двухподвесу Giant Dual:
http://kaliningrad.irr.ru/advert/161050870/ ?

[kudessnik]

Количество скоростей 6 скоростей переключатель Shimano Torney Shimano TX71 6 скоростей переключатель Shimano 7 скоростей

Че ж они на каком мусоре собирают-то... Я понимаю, что не нужно больше, но это ж реально мусор. Несоответствие напиханного в вел оборудования и унылости навески жуткое просто.

[HUNTER]

HUNTER, есть возможность дать оценку полноприводному двухподвесу Giant Dual:
http://kaliningrad.irr.ru/advert/161050870/ ?

Ну, по поводу мусорности обвески тут уже сказали.
Фару сразу под замену, багажник сразу под замену (он консольный, обязательно оторвет на какоё-нибудь кочке.
Аккум литий-полимерный - проживет не более 3 лет, от большого тока вздуется, при аварии, ударе и повреждении корпуса будет гореть. Зимой ездить не получиться вообще.
Аппарат тяжеловат - вес равен моему, но у меня пробег в 2 раза больше, и аккум со сроком жизни 10 лет и работой в любой мороз. Идея двух мотор-колес сомнительна - для ДХ аппарат слабоват, а для города это 7 кг лишнего веса - доп. мотор-колесо добавляет только тягу, но не скорость + чуть больше расход энергии. При этом на асфальте даже 750 Вт. вполне хватит в горки въезжать, если байкер не 140 кг. весом.
На осях мотор-колес на фото не видно усилителей - их придется изготовить.
Насчет рамы тоже есть сомнения - учитывая стоимость электрооборудования, на сам вел-донор остается немного, но это лучше пусть оценят те, кто пользовал такие рамы.