ВелоСамара

specter писал(а):а можно здесь напишу как я шорты в магазин вернул?!

У них пуговица оторвалась? В мастерскую обращался, все равно не исправляется?

переводчик писал(а):

specter писал(а):а можно здесь напишу как я шорты в магазин вернул?!

У них пуговица оторвалась? В мастерскую обращался, все равно не исправляется?

да там вообще печальная история, застегиваю значит пуговицу, а она расстегивается. обратился в сервис центр, мне там мастера не глядя начали говорить что я не правильно ее застегиваю, начали пробовать, всем отделом перепробовали, плохо держит, но говорят что надо просто поменять пуговицу, поменяли, не помогло, сказали что через недельку притрется. не притерлась. приняли обратно, и даже деньги вернули.
вот такая была невероятная история.

а причём тут пуговица - ты на "петельку" по любому "маслом" накапал - а мастеров в заблуждение ввел

ну так мастера же глупые дураки, ничё не знают, не понимают, вот я их и провел вокруг пальца

Взял бы сразу пуговицу на гидравлике, проблем бы не было. А так хотел всех обмануть и сэкономить - конечно, ничего не вышло, мучайся теперь.

сдал в магазин, взял новые в другом месте, с зеленой пуговицей, всё работает отлично. всем спасибо за понимание

А в каком магазине не нужно брать дешевые шорты?

Про веломагазины-то все понятно: не экономь, бери сразу на все деньги. Дешевое г... плохо ездит, тормозит, не настраивается и т. д. И все велопродованы сразу будут видеть, кто лох
Сразу спроси продавца:"это говно или нет? " По-возможности возьми письменное подтверждения его словам. Заодно спроси какому лоху они продадут это, если не тебе?

На самом деле не всегда все заканчивается по схеме "пригрозил продавцу претензией и обращением в ОпЗПП и мне сразу все вернули, рассыпались в извинениях". В диалоге всегда можно понять что за человек перед тобой и чего он по сути хочет. Как правило адекватные умные люди (коих, что не может не радовать, большинство пока) осознают цену своего времени и величину проблемы, способны их соизмерять и находить с продавцом мирный и наиболее быстрый способ решения проблемы (он не всегда в точности соответствует букве закона, но как правило полностью устраивает обе стороны). Однако бывают случаи (и их тоже немало), когда человек идет на принцип и тогда мы ни на шаг не отступаем от буквы закона, ибо спорить бесполезно и экспертиза расставит все по своим местам. Если мои эксперты и мастера точно уверены, что дефект произошел по вине пользователя, я, не задумываясь предлагаю передать товар на независимую экспертизу (конечно клиент может на ней присутствовать). Иногда уже на стадии озвучивания пункта, где сказано об оплате процедуры и сопутствующих расходов клиентом, в случае признания судом (на основе экспертизы) его неправоту, половина рьяных защитников собственных прав соглашается на компромисс или просто исчезает. Те же, кто "идет до конца" примерно в половине случаев суд проигрывают и потом гневно пишут на форумах, что все вокруг куплены. Один из последних таких случаев, когда мужчина принес вел со сломанным пополам петухом и на переклюке солидная такая вмятина от удара - попытались спокойно по-человечески объяснить, что он не совсем прав, предложили даже помощь, но мужчина был принципиален. Итог озвучивать, что признала независимая экспертиза и сколько потом стоило человеку его нежелание идти на компромисс? Клиентов, которые хотят нажучить продавца тоже не мало, так что клиент не всегда прав - правильный продавец может и должен защищать свои интересы. Это все опять же, если мы уверенны что мы правы. если привозят велосипед с явными признаками брака, то мы, конечно, принимаем этот факт и встаем на сторону клиента. А вообще все зависит от конкретных людей (как со стороны продавца так и покупателя).

Shadow писал(а): Как правило адекватные умные люди (коих, что не может не радовать, большинство пока) осознают цену своего времени и величину проблемы, способны их соизмерять и находить с продавцом мирный и наиболее быстрый способ решения проблемы (он не всегда в точности соответствует букве закона, но как правило полностью устраивает обе стороны).

Но, как правило, правильный способ решения проблемы вообще исключает поездку в магазин и общение с продавцами.

ТС виноват конечно ,что не силен в дипломатии и не сумел договорится обо всем по -доброму.
Предположим ТС засрал тормозные колодки не умышленно.И совсем технически неграмотен. Веломеханик
должен был сделать по гарантии или за наличные(если это не гарантийный случай) свою работу или хотя бы объяснить человеку,что можно сточить одну десятую от тормозных колодок на наждачке, подвести плотно колодки и все бы работало отлично для своего уровня оборудования.
Это не было сделано потому, что веломастерскую заваливают хламом начального уровня ,которому видимо за бесценок делают ТО по гарантии. Механик был в унылом настроении и не хотел заниматься этим говном .
В итоге в проигрыше ТРиалСпорт ,с плохим сервисом,дороговизной, и с ликованием конкурентов.
Очень улыбает сообщение продавца про то,что нужно что то срочно купить :) Улыбает потому,что нет ни у магазина,не у мастерской никакой заинтересованности в идеальном техническом состоянии велосипедов дешевого уровня,то есть в магазине их собирают тяп-ляп,потом в мастерских не хотят прикасаться,как к "прокаженному" железу.Новички часто переоценивают свои надежды на красивый,новый,качественно собранный,надежный- первый велосипед. Приехав в мастерскую-вамнастроят переклюки усредненно,забывают сказать,что их надо донастраивать на ходу.Это как в поговорке "купил жигули -стал механиком"-тут то же самое .Тут надо просить товарищей,чтобы объяснили что к чему,показали.
Ну и откровенное хамство спектора про лошару это конечно только признак его быдлоты.
Таких жизнь рано или позно учит,что зубы дорого протезировать :)

cjla8ok писал(а):ТС виноват конечно ,что не силен в дипломатии и не сумел договорится обо всем по -доброму.
Предположим ТС засрал тормозные колодки не умышленно.И совсем технически неграмотен. Веломеханик
должен был сделать по гарантии или за наличные(если это не гарантийный случай) свою работу или хотя бы объяснить человеку,что можно сточить одну десятую от тормозных колодок на наждачке, подвести плотно колодки и все бы работало отлично для своего уровня оборудования.
Это не было сделано потому, что веломастерскую заваливают хламом начального уровня ,которому видимо за бесценок делают ТО по гарантии. Механик был в унылом настроении и не хотел заниматься этим говном .
В итоге в проигрыше ТРиалСпорт ,с плохим сервисом,дороговизной, и с ликованием конкурентов.
Очень улыбает сообщение продавца про то,что нужно что то срочно купить :) Улыбает потому,что нет ни у магазина,не у мастерской никакой заинтересованности в идеальном техническом состоянии велосипедов дешевого уровня,то есть в магазине их собирают тяп-ляп,потом в мастерских не хотят прикасаться,как к "прокаженному" железу.Новички часто переоценивают свои надежды на красивый,новый,качественно собранный,надежный- первый велосипед. Приехав в мастерскую-вамнастроят переклюки усредненно,забывают сказать,что их надо донастраивать на ходу.Это как в поговорке "купил жигули -стал механиком"-тут то же самое .Тут надо просить товарищей,чтобы объяснили что к чему,показали.
Ну и откровенное хамство спектора про лошару это конечно только признак его быдлоты.
Таких жизнь рано или позно учит,что зубы дорого протезировать :)

Очень много надуманных идей, но корректировать просто лень.

cjla8ok писал(а):....

как же все печально в вашей жизни. все кругом быдла и необразованные лентяи. да и читаете вы даже не через строчку, а через пять, и это факт

Тоже сталкивался с такой проблемой, что на новом велосипеде не работает толком передний тормоз (гидравлика). Тоже мучил веломехаников, и они говорили что с велосипедом все в порядке. Начал сам разбираться. Оказалось, что на переднем и заднем суппортах установлены разные колодки (по маркировке). И тормозят они по разному. Я купил и заменил колодки и все встало на свои места. Скорее всего, производитель специально ставит такие колодки на передний суппорт, для того, чтобы новичек с непривычки не полетел головой вперед.

Так рождаются легенды...

AmON писал(а):Так рождаются легенды...

Я написал "скорее всего" т.к. я не уверен в правильности своего предположения. Однако, другого логичного объяснения я не вижу. Если вы знаете, почему ставят разные колодки вперед и назад, то расскажите пожалуйста. В моем случае, возможно, произошла ошибка на заводе, хотя я не понимаю для чего нужны колодки которые не тормозят толком. Я пробовал их ставить назад - результат тот же.