ВелоСамара

17-18 июня 2017 года спортивно-туристический клуб "ВелоСамара" проводит XIV традиционный веломарафон «Самарская Лука»

Страничка МСЛ-2017 на сайте ВелоСамары
Группа в контакте

Наши партнеры: кубок веломарафонов России и национальный парк "Самарская Лука"



Из новенького:
Традиционный круг МСЛ будет изменен за счет удаления участка в заливных лугах и порядка прохождения дистанции. Длина нового круга составит примерно 40 км.
Новый круг

Выдержки из Положения
[spoiler]Место проведения: Самарская область.

Формула соревнования:
Веломарафон проводится на двух дистанциях: марафон (2 круга по 40,5 км) и полумарафон (1 круг 40,5 км). Старт общий для всех участников.

Трасса ТУТ

Участники соревнований на дистанцию марафон делятся на следующие категории:

М18-29 – мужчины 1988-1999 г.р.
М30-39 – мужчины 1978-1987 г.р.
М40-49 – мужчины 1968-1977 г.р.
М50+ – мужчины 1967 г.р. и старше
Ж18-39 – женщины 1978-1999 г.р.
Ж40+ – женщины 1977 г.р. и старше.


Участники соревнований на дистанцию полумарафон делятся на следующие категории:
М15-17 – юноши 2000-2002 г.р.
Д15-17 – девушки 2000-2002 г.р.
М18-29 – мужчины 1988-1999 г.р.
М30-39 – мужчины 1978-1987 г.р.
М40-49 – мужчины 1968-1977 г.р.
М50-59 – мужчины 1958-1967 г.р.
М60+ мужчины 1957 г.р. и старше
Ж18-39 – женщины 1978-1999 г.р.
Ж40+ – женщины 1977 г.р. и старше

Решением судейской бригады допускается объединение категорий в случае малого количества участников (менее 3-х) в какой-либо категории.
Для допуска на соревнование участников младше 1999 г.р. (до 18 лет) необходимо письменное разрешение родителей на участие в соревнованиях с принятием на себя родителями полной ответственности за любые возможные травмы и ущерб здоровью.

Детские категории:до 6 лет, 6-8 лет, 8-10 лет, 10-12 лет, 12-14 лет.

Расписание соревнований
17 июня, суббота
09:30 – регистрация на детские заезды
11:00 – детские заезды и награждение
14:00-17:00 – регистрация на взрослый веломарафон
16:00 – просмотр трассы

18 июня, воскресенье
08:00 – 10:00 заезд участников
09:00 – 11:30 регистрация участников
11:30 – 12:00 предстартовое построение, брифинг
12:00 – общий старт
14:00 – примерное время финиша первого участника, открытие финиша
17:00 – награждение победителей
18:00 – примерное время финиша последнего участника, закрытие финиша
18:30 – отъезд участников.

Стартовый взнос составляет:
• 700 руб. при предварительной регистрации с предварительной оплатой до 1 июня
• 800 руб. при предварительной регистрации с предварительной оплатой до 12 июня
• 900 руб. при предварительной регистрации с оплатой в день старта

ИНФОРМАЦИЯ О РЕГИСТРАЦИИ В ДЕНЬ СТАРТА БУДЕТ ПОЗЖЕ.
ВОЗМОЖНО, РЕГИСТРАЦИИ В ДЕНЬ СТАРТА НЕ БУДЕТ ВООБЩЕ.
РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ЗАРАНЕЕ!

Для лиц моложе 18 лет и пенсионеров (мужчин в возрасте 60 лет и старше, и женщин в возрасте 55 лет и старше) устанавливается льготный стартовый взнос на обе дистанции – 500 руб. Для детей до 15 лет стартовые взносы отсутствуют.

В стартовый пакет входит: номер, чип на велосипед, размеченная трасса, два пункта питания на дистанции на каждый круг и третий на финише, диплом о прохождении дистанции, путевка в национальный парк. За чип необходим залог в размере 500 руб.

В случае отказа от участия в соревновании участнику возвращается 50% стартового взноса. Если проведение соревнования становится невозможным по независящим от оргкомитета причинам, стартовый взнос не возвращается.

Реквизиты для оплаты стартового взноса ТУТ[/spoiler]

Оплатили:
[spoiler]
Гусев А.Н. 700 (СБ)
Морин В.А. 700 (СБ)
Морина Н.А. 700 (СБ)
Кокнаев В.И. 700 (СБ)
Ларионов А.Н. 700 (СБ)
Рахманин И.С. 700 (СБ)
Иванов М.Ю. 700 (СБ)
Линник В.В. 700 (СБ)
Графский Е.В. 700 (СБ)
Студенников В.Ю. 700 (СБ)
Балашов А.Н. 700 (СБ)
Синев К.А. 700 (СБ)
Билялов И.К. 700 (СБ)
Гузов О.С. 700 (СБ)
Овчинников С.В. 700 (альфа)
Бредихин А.Н. 700 (СБ)
Егоркин Д.А. 700 (СБ)
Мошкова В.В. 700 (СБ)
Новичихин А.В. 700 (СБ)
Галимова Г.М. 700 (СБ)
Султанов Р.В. 700 (СБ)
Князев Р. 700 (СБ)
Сидоров А.И. 700 (СБ)
Моисеев Ю.В. 700 (СБ)
Синицина Т.Н. 700 (СБ)
Немчинов М.С. 700 (СБ)
Митрофанов А.Б. 700 (СБ)
Хасанов В.М. 700 (СБ)
Купасев Д.А. 700 (СБ)
Храмцов Д. 700 (СБ)
Бондаренко И.Н. 700 (СБ)
Кузнецов И.Н. 700 (альфа)
Борисович К.Л. 700 (СБ)
Гармаш О.Ю. 700 (СБ)
Гармаш Е.И. 700 (СБ)
Львов А.В. 500 (СБ)
Мороз С.А. 700 (СБ)
Гущин Д.Г. 700 (СБ)
Ульчев А.Н. 700 (СБ)
Старостин И.Ю. 700 (СБ)
Ишин В.И. 700 (СБ)
Тарасенко С.Н. 700 (СБ)
Бурцев С.Е. 700 (СБ)
Пантелеев А.Е. 700 (СБ)
Сычев Н.В. 700 (СБ)
Реснянский В.А. 700 (СБ)
Сухоловская У.И. 700 (СБ)
Яшинин К. 700 (СБ)
Рючин А.В. 700 (СБ)
Дудоров А.В. 700 (СБ)
Сафронов Б.А. 700 (СБ)
Карпов Д.Б. 700 (СБ)
Титов Р.Е. 700 (СБ)
Кондратьев В.А. 700 (СБ)
Зиновьев К.О. 700 (СБ)
Аюков А. 700 (СБ)
Аюкова А. 700 (СБ)
Вощук Г.Ю. 700 (СБ)
Синицин Л.А. 700 (СБ)
Конченков Д.Г. 700 (СБ)
Багдалов Р.Х. 700 (СБ)
Горланов С.Н. 700 (СБ)
Белоусов А.В. 700 (СБ)
Утюганов Р.С. 700 (СБ)
Ачылов Р.С. 700 (СБ)
Астахов А.Ю. 700 (СБ)
Николаева Т.Н. 700 (СБ)
Зибрин В. 700 (СБ)
Чеклышева Е.А. 700 (СБ)
Нестеров В.М. 700 (СБ)
Сайсанова Е.Л. 700 (СБ)
Миронов М.В. 700 (СБ)
Шварц Д.М. 700 (СБ)
Назаренко А.Ю. 700 (СБ)
Парамзин В.Ю. 700 (СБ)
Буторин А.В. 700 (СБ)
Мелекесцев К.П. 700 (альфа)
Азнабаев Р.А. 800 (СБ)
Гряделе Макс Александрович 700 (СБ)
Глащенко Андрей Victorovich 700 (СБ)
Гуменчук Илья Игоревич 700 (СБ)
Зоткин Александр Геннадьевич 700 (СБ)
Овчинников Сергей Петрович 700 (СБ)
Саксин С.М.700 (СБ)
Рвянин Е.А.700 (СБ)
Артюшкин Д. 800 (СБ)
Гнедин А.Л. 800 (СБ)
Максимов А.И. 800 (СБ)
Страстов А.В. 500 (СБ)
Мушкат А.А. 800 (СБ)
Попкова К.Г. 800 (СБ)
Андриянов А.А. 800 (СБ)
Гранат М. 800 (СБ)
Федоров А.Г. 800 (СБ)
Алексей Константинович К.????? 800 (СБ)
Баракин В.А. 800 (СБ)
Щербаков С.В. 800 (СБ)
Лукьянов А.Н. 800 (СБ)
Бутенко Е.В. 800 (СБ)
Яшин А.А. 800 (СБ)
Паршуков В.П. 800 (СБ)
[/spoiler]


СПОНСОРЫ МСЛ-2017



Магазин спортивных товаров и туристического снаряжения КАНТ


Международные ИТ-компании


Рекламное агентство полного цикла Times Promotion


Спонсоры питания - ООО "Подарок", ООО "Сибирское Здоровье 2000", кондитерская фабрика "Хлебный Спас"
Благодарим наших друзей и постоянных участников Ларису и Сергея Кузнецовых!



Российский производитель спортивного питания POWERUP


Безалкогольные тонизирующие напитки XS™ Power Drink


Информационные партнеры: марафоны России и мира


Протокол регистрации
Расписка участника

Информация по транспорту!
Отправление утром 18 июня в 8:00 от Речного вокзала рейсом Самара-Рождествено на теплоходе "Москва-139". Просьба прибыть заблаговременно, что бы успеть взять билеты!
Возвращение вечером 18 июня в 19:30 рейсом Рождествено-Самара на Речной вокзал на теплоходе "ОМ-318".
Стоимость пассажирского билета 70 руб, провоза велосипеда 100 руб.


Ввиду прохладной погоды и ожидающихся осадков, позаботьтесь о подходящей резине для вашего велосипеда и сменной одежде, чтобы переодеться после финиша.

Напоминаю, что ШЛЕМ ОБЯЗАТЕЛЕН!

Не забывайте залог за чип в размере 500 руб. Желательно иметь эти деньги без сдачи.
Если дадите 1000 - возьмем в залог 1000.

Было круто! Этот марафон точно всем участникам запомнится. Дрифт на втором спуске - бесценно! Я думаю все, кто доехали неслабо прокачали технику. MTB - это ведь не только "валить" по твердому и сухому грунту :) Организаторам - большое человеческое спасибо!

Ребят, а кто-нибудь катил марафон с экшнкамерой? дайте ссылку на видео, пжл?

Нет худа (дождя) без добра. 14-й МСЛ получился экстремальным приключением. Думаю запомнится всем участникам надолго. Наблюдая со стороны, даже немного завидовал всем его участникам-героям.
Немного пытался помогать на ПП1. Некоторые впечатления от проезда примерно 50 первых участников.
Показалось, что результат в нынешней гонке зависел не только от уровня физической подготовки, но и от неких специфических свойств велосипеда (конструкции тормозов, конструкции и материала шин, может еще чего-либо подобного). Некоторые проезжали с условно чистыми колесами, без комьев грязи. Например, двое первых. А велосипед третьего был весь в комьях грязи. На ходу, чертыхаясь, он выковыривал ее из разных частей велосипеда и даже откуда-то из окрестности пятой точки. Примерно так же дифференцировались и остальные участники. Некоторые вообще вставали и очищали велосипед от грязи с помощью подручных материалов.
Возможно, что надо было ставить, если был выбор, более узкие и не очень зацепистые шины. Могу предположить, что для МТБ есть и специальная грязево-дождевая резина. Любопытно было бы увидеть мнение самих участников и экспертов в этом деле.

Немножко моих фото, ищите себя https://1drv.ms/f/s!AhsL4NfuemZ6hJ8Q6agIAPeSqXDnJA

Volsh, Дмитрий, большое спасибо за видос!!! Окунулся в атмосферу праздника, так сказать! Весело там было, а ты что-то нифига не "матрац"))

Спасибо всем участникам, это был настоящий треш.
Участники под номерами 99 или 125 напишите мне в личку реквизиты карты для возврата залога за чипы.

YurOk63 писал(а): ↑2017-июн-19 12:33 Окунулся в атмосферу праздника, так сказать!

"Окунулся" - очень удачное слово здесь :)

Красивое зрелище!Отличная гонка! Все участники ГЕРОИ! Респект ПОБЕДИТЕЛЯМ!


и ещё немного снимков https://fotki.yandex.ru/users/petrovi4sam/album/227624/

Всем привет. Это был мой 4 МСЛ, и я думал что хуже чем МСЛ-2015 при жаре +42 на солнышке уже быть ни чего не может.... КАК ЖЕ Я ОШИБАЛСЯ...)))) Каждый год я улучшал свое время на 20-30 минут, и в этот раз я планировал выехать из 2,5 часов... Опять провал...)))) Последние 5 км ни силы ни воли ехал (или точнее сказать полз) на зубах...
Ощущения супер, супер опыт,
Огромное спасибо организаторам за не меньшую стойкость и весь этот праздник... Грязевые ванны и натуральный душ....

АВС писал(а): ↑2017-июн-19 10:39Показалось, что результат в нынешней гонке зависел не только от уровня физической подготовки, но и от неких специфических свойств велосипеда (конструкции тормозов, конструкции и материала шин, может еще чего-либо подобного). Некоторые проезжали с условно чистыми колесами, без комьев грязи. Например, двое первых. А велосипед третьего был весь в комьях грязи. На ходу, чертыхаясь, он выковыривал ее из разных частей велосипеда и даже откуда-то из окрестности пятой точки. Примерно так же дифференцировались и остальные участники.

Подумалось, что Категории надо было делать не по возрасту, а по грязевому просвету ) 1.5 см, 2.5 см, 3.5 см. и т.д)
Мой спеш оказался в самой сложной категории ))

А вообще, конечно, при всём богатстве опыта — самая экстремальная покатушка в моей жизни.

Volsh писал(а): ↑2017-июн-19 11:13

Дима, спасибо за видео, наконец-то появился летописец, едущий с лидерами. ))) Очень интересно. А что за сигнал периодически пикал? Пульсометр зашкаливает? И вроде как слышно твое сердечко?

фото огонь - Дима Яковлев летит к финишу !!!
[spoiler][/spoiler]

ИгорКа писал(а): ↑2017-июн-19 16:00 [spoiler]

Volsh писал(а): ↑2017-июн-19 11:13

[/spoiler]

Дима, спасибо за видео, наконец-то появился летописец, едущий с лидерами. ))) Очень интересно. А что за сигнал периодически пикал? Пульсометр зашкаливает? И вроде как слышно твое сердечко?

Пикало все... и авто пауза когда пешком топал, и чсс когда перехожу с аэробной на анаэробную зону 167+ и средняя такая же вышла, можно сказать зона комфорта)) да там сердечко стучит)) камера на груди была.

А сегодня в Подгорах был прекрасный солнечный день...

Настя писал(а): ↑2017-июн-19 18:14 А сегодня в Подгорах был прекрасный солнечный день...

Прекрасный солнечный день начался когда мы финишировали...))) По солнышку домой катили....

Настя писал(а): ↑2017-июн-19 18:14 А сегодня в Подгорах был прекрасный солнечный день...

В Рождествено и вчера был тоже хороший день. Так, немного покапало.

Volsh писал(а): ↑2017-июн-19 11:13

Да уж, бугага.

Что я могу сказать, глядя на это видео. Хорошо, что наверху никому не понадобилась помощь. Я не знаю, что бы могло проехать выше монастыря, но в лагере этого точно не было.
Максимум- в первой луже могли бы организовать ориентир "насмерть засевшая машинка".

Предварительный протокол

Мы решили доделать медали финишера для тех, кому вчера их не хватило. Как только будут готовы, могу передать, например в Альпину. А так же дипломы об участии.

trueman писал(а): ↑2017-июн-19 14:27

АВС писал(а): ↑2017-июн-19 10:39Показалось, что результат в нынешней гонке зависел не только от уровня физической подготовки, но и от неких специфических свойств велосипеда (конструкции тормозов, конструкции и материала шин, может еще чего-либо подобного). Некоторые проезжали с условно чистыми колесами, без комьев грязи. Например, двое первых. А велосипед третьего был весь в комьях грязи. На ходу, чертыхаясь, он выковыривал ее из разных частей велосипеда и даже откуда-то из окрестности пятой точки. Примерно так же дифференцировались и остальные участники.

Подумалось, что Категории надо было делать не по возрасту, а по грязевому просвету ) 1.5 см, 2.5 см, 3.5 см. и т.д)
Мой спеш оказался в самой сложной категории ))

А вообще, конечно, при всём богатстве опыта — самая экстремальная покатушка в моей жизни.

Твой спеш пушинка, вот мой "толстый" трек. Я его на плече и 10 секунд удержать не мог. А вообще мне жаль электричек, особенно тех кто сломался.