ВелоСамара

Хорошая новость - возможно речпорт услышал народный гнев и вот сегодня по маршруту Речпорт-Рождествено ходит Ингрия.
Просто потому что Омики битком, назначается как доп.рейс.
Берут ли велосипеды на заднюю площадку - еще не узнавал.

Толя, а цена ингрии, чел+вел?

-

Спешу успокоить всех заинтересованных.
Переправа на такси по таксе 200р. человековел работает в обычном режиме.
Сегодня переправлялись от Дна в Рождествено и обратно.
Хотя велосипедистов было меньше, чем обычно.

korobtsov писал(а):Спешу успокоить всех заинтересованных.
Переправа на такси по таксе 200р...

Какое счастье!
Ахринеть, как успоковительно...

alexandr56 писал(а):

korobtsov писал(а):Спешу успокоить всех заинтересованных.
Переправа на такси по таксе 200р...

Какое счастье!
Ахринеть, как успоковительно...

Дядь Саш, да плюньте на них!
У них нет счастья катать зимой.

Плюнул, Михаил!

Лёt4ик писал(а):

alexandr56 писал(а):

korobtsov писал(а):Спешу успокоить всех заинтересованных.
Переправа на такси по таксе 200р...

Какое счастье!
Ахринеть, как успоковительно...

Дядь Саш, да плюньте на них!
У них нет счастья катать зимой.

На кого именно надо плюнуть? На таксистов или велосипедистов?
Я пожалуй плюну на "счастье" зимнего катания на веле. Предпочту, как обычно, более естественный зимний вид спорта.

Переправлялся на Окском с сыном в пятницу, 15 июля, с целью проехать весь заволжский асфальт.
В 8:00 туда, в 16:30 обратно. Велосипедистов было человек 10-15, машин - полный паром туда, 4/5 обратно.
Велосипедистов пускали в последнюю очередь - но на берегу никто не остался. В 80 человек вроде бы вписались.
Вывод - в будни (если кто в отпуске/по графику работает) Окский вполне доступен.

Да, в процессе размещения велосипедов продавщица билетиков прямо озвучила причину проблем
с великами на пароме - жалобы владельцев машин на поцарапанные велосипедами кузова.

Ну,видимо, не далеко до жалоб самих речников на велосипедистов за поцарапанные бортА Окского и за порчу палубы контактными ботинками..

HUNTER писал(а): Да, в процессе размещения велосипедов продавщица билетиков прямо озвучила причину проблем с великами на пароме - жалобы владельцев машин на поцарапанные велосипедами кузова.

Велосипеды стоят по бортикам парома, большая часть, ну не прижимайте так близко машины, что аж пройти нельзя...
Надеюсь теперь жалующимся стало лучше, когда не все желающие машины попадают на паром (дай бог и они в том числе!! А лучше, только они!!)и соответственно длиные очереди в субботу утром, воскресенье вечером(пусть наслаждаются отвоеванным простором и временем уродцы)..

Если какие-то криворукие велосипедисты действительно царапают машины, у водителей есть полное право возмущаться.

Вести с полей: раз, два. Изумительные ответы в три.

"Прикупите для СРПП пару-тройку судов - может, дела пойдут куда как лучше..."

"Купите лодку в конце концов и не треплите нервы плавсоставу"

alexandr56 писал(а):Какое счастье!
Ахринеть, как успоковительно...

А ты чего завёлся-то?
Жди, когда лёд встанет, как обычно. А там рванём вместе на тот берег. Только ты и я. Даже комаров с мухами не будет.
Хотя, Верхолаз еще собирался.

переводчик писал(а):Если какие-то криворукие велосипедисты действительно царапают машины, у водителей есть полное право возмущаться.

У водителей есть полное право взыскать с криворукого стоимость ремонта. А возмущаются они пусть дома у телека.
А вообще это такая придуманная отмазка, которой они пытаются объяснить причину отказов. Реальная причина - ограниченное количество пассажиров и огромная разница в стоимости их перевозки в зависимости от того, на чем приехал эти пассажиры приехали.

HuKuTa писал(а):Реальная причина - ограниченное количество пассажиров и огромная разница в стоимости их перевозки в зависимости от того, на чем приехал эти пассажиры приехали.

Раньше их не смущало кол-во, после МСЛ набивали паром как "кильку в бочку". Наверно после этого и пошли жалобы...
По поводу на чем приехал пассажир, если не цепляться к кол-ву людей, то велов на место одной машины можно гораздо больше наставить. Велосипедисты всегда в кучку, друг на друга их ставили.

Мало того, что вас разводят на деньги, так еще действуют на нервы. Я выбираю другой путь. Например, сегодняшняя вечерняя покатушка за Волгой мне обошлась в 60 рублей туда и обратно, включая переправу велосипеда. ( с комфортом, сидячие места.... не как килька бочке) .
Скан чеков прилагаю, если кто не верит, что такое возможно.

Demetra писал(а): Раньше их не смущало кол-во, после МСЛ набивали паром как "кильку в бочку". Наверно после этого и пошли жалобы...
По поводу на чем приехал пассажир, если не цепляться к кол-ву людей, то велов на место одной машины можно гораздо больше наставить. Велосипедисты всегда в кучку, друг на друга их ставили.

Комменты не читай, сразу пиши.

По запросу ооо флагман Самара гуглятся горизонтально направленное бурение, а так же гостиница, баня, бар и т.д
Вы каким способом за 30р?

kstas писал(а):По запросу ооо флагман

мастер гугола! инн же есть

[spoiler]Общие сведения о компании
Полное наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФЛАГМАН"
Юридический адрес: 443110, г. САМАРА, ул. ЛЕСНАЯ, д. 23, корп. 49, оф. 6
Контактные телефоны: (846) 277-91-86, (8462) 77-91-86
Регистрационные данные
ОГРН: 1066316084955
ИНН: 6316109809
КПП: 631601001
ОКАТО: 36401385000
ОКПО: 94962544
Дата регистрации: 28 апреля 2006 года
Регистратор компании: Инспекция Федеральной налоговой службы по Октябрьскому району г. Самары


ООО «ФЛАГМАН» зарегистрированная 28 апреля 2006 года по адресу 443110, г. САМАРА, ул. ЛЕСНАЯ, д. 23, корп. 49, оф. 6, ведет деятельность в соответствии с кодом ОКВЭД №612010 - "Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта". По данным свежей выписки ЕГРЮЛ Росстата, компании ООО «ФЛАГМАН» присвоен ИНН 6316109809, ОГРН 1066316084955 и ОКАТО 36401385000. Ниже на представленной карте Вы можете найти местоположение компании, и подобрать оптимальную схему проезда.[/spoiler]