ВелоСамара

• Конкурс на лучшую тематическую стилизацию велосипеда;

• Весёлая эстафета;

• Розыгрыш призов;

• Показательные выступления триалистов;

• Музыкальная зарядка от фитнес-клуба Alex Fitness;

• Мастер-класс по подгонке велосипеда под велосипедиста;

• Соревнования по BMX;

• Соревнования по беговелов;

• Презентация мероприятий клуба на предстоящий сезон;

• Запись в группы по подготовке велотуристов (экипировка, подготовка велосипеда, ПДД для велосипедистов, оказание первой помощи, велопоход);

• Семейная эстафета;

• Совместная с общественной организацией «Общее дело» акция по созданию на Воронежских озёрах Аллеи Семьи;

• Музыкальное выступление коллектива "Маленький П"

HuKuTa писал(а):
Рома, насколько сложно согласовать перекрытие Чапоевской, Шостаковича, Куйбышева и Волжского? Протяженность участка 3,5 км. Вся колонна по нему проедет максимум за час.

Radomirkka писал(а):Роме Еремкину и Денису.
Напишу, что думаю на эту тему, а вы уж решайте.

1. Самое главное - место, время и формат выбирает организатор. Мнение участников, конечно, можно выслушать, но реальную картину знает только организатор (транспорт, приглашенные гости, согласование места), поэтому в первую очередь вам нужно выбрать удобное ВАМ место. А народ приедет, куда скажете, ибо альтернатив вашему мероприятию в Самаре все равно просто нет. Не проходят у нас эти игры в демократию, имхо.

2. Место у Курумоча имеет один и решающий огромный минус - доступность в плане массовости. Массовые велосипедные мероприятия направлены в первую очередь на привлечение людей в ЗОЖ и к велосипеду, т.е. на новичков. Поездка от пл.Куйбышева до Курумоча им сложна, это минус новички, минус дети, минус гости от администрации, минус телевидение. Почему бы не рассмотреть формат велопарада по городу или велофестиваля. Если удастся согласовать, конечно. Мне импонирует тема Уфы, кстати, надеюсь туда сгонять - https://vk.com/ibikeufa?w=wall-122711751_441. Они поменяли в этом году формат. Но это потребует гораздо больше организационной работы, чем наши традиционные Открытия в Смр и Тлт, конечно, а оргов у нас мало, очень мало. Но на такой формат придут даже безвелосипедные и задумаются, а не сесть ли и им на велосипед, а ведь это и есть наша задача.
В Тлт на Открытие приезжают и дети, и пенсионеры на "Салютах", и шоссейники-велотоловцы - малый километраж не отпугнет никого, кто едет пообщаться с друзьями. А вот большой километраж отпугнет тех, кто мог мы быть с нами.

3. При возможном переносе места и времени старта по возможности учтите расписание электричек на Тольятти и обратно, пожалуйста.

Любители походов на природу или покрутить 50+ вполне сами себе могут поездку организовать, чтобы накататься вдоволь, Открытие - это о другом, это о ЗОЖ и массовости.
Рома, Денис, приём? :)

Urvin писал(а):Тогда к колонне присоединится много новичков, а также велосипедисты с детьми

OzArt писал(а): дети в колонне взрослых на самостоятельных колёсах-сразу нет. я просто физически не смогу двигаться с детской скоростью.

Breaker писал(а):по- моим летним наблюдениям на зеленой велодорожке на набережной, как раз дети предствляют из себя наиболее бестолковую часть человечества, я как вижу ребенка лет 8-9, то сразу сбавляю скорость на лыжероллерах, ибо их действия совершенно непредсказуемы.

Breaker писал(а):В 12-14 лет, если хорошо "натаскать", то такие дети могут ездить по дорогам не хуже взрослых, возьмите для примера юных спортсменов- велосипедистов.

Romari0 писал(а):...а вторая часть (кому не шибко нужна оффициалка) - прямиком в Курумоч!
Оргам конечно сложнее будет, поэтому записываюсь в волонтёры!!!

Serega_19 писал(а):3.5 км за час - это пешком хромой походкой. В Москве зимой вроде 30 км почти перекрывали , по морозу за час они проехали на велах.

Роман Романович писал(а):А где-то есть статистика посещения данного мероприятия(по годам интересует).

delfin писал(а):Но, как прагматичный человек скажу, если орги с этого бабок не получают, то всей этой темой заниматься смысла нет. Рано или поздно она умрет. Или кто-то более прошариный обернется это в прибыль. Надеюсь это будут (илм уже есть) орги велосамары.

YurOk63 писал(а): На мой взгляд в дороге к Курумочу самое сложное это участок от Чайки до Электрощита, там самая жесть. Да еще и колонна как таковая перестаёт существовать после первого подъёма-спуска на Волжском шоссе. Единственный вариант - договориться с ГИБДД о сопровождении и постах на этом узком участке, чтобы водители были поспокойнее при виде машин со спецсигналами.

Роман Романович писал(а):

Lik писал(а):

HuKuTa писал(а):

Но если другой способ и есть у велосипедистов заявить о себе, почувствовать общность и единение с тысячей единомышленников, то он пока неизвестен. Но, возможно, в светлом будущем...

Ну а что-то кроме общности и единения тысяч единомышленников все эти весенне-осенние велопробеги в себе несут ? Вот сидит власть там у себя в губернаторском кресле и думает, выделю я им пару полицейских мигалок для перекрытия нескольких жизненно важных автотрасс пусть продолжают объединяться и веселиться, лишь бы нас не докучали со своими проблемами. А ведь проблемы есть и мы о них не заявляем. И Никита правильно заметил, что такой подход из года в год не решает проблемы велосамары. Где требования, где посылы, где толкание властьимущих для решения такого рода проблем ? Почему только открываемся и закрываемся, где креатив *? или нас всё устраивает ? Никто не поедет по нашим трассам, если там небезопасно и автомобили дышат тебе в спину, нет удовольствия, нет чувства удовлетворения от велопрогулок. А те, кто в первый раз садится, потом крутят у виска и говорят нам:" как вам не страшно ездить рядом с потоком, больше не сяду, веломазохисты". Я не за митинг у стен губ.думы, я про другое. Такое чувство, что нас загнали в определенные рамки, а дальше хоть трава не расти. И опять открываемся, закрываемся. Так мы светлого будущего не увидим для себя любимых.

[spoiler]


[/spoiler]

Radomirkka писал(а):Роме Еремкину и Денису.
Напишу, что думаю на эту тему, а вы уж решайте.

1. Самое главное - место, время и формат выбирает организатор. Мнение участников, конечно, можно выслушать, но реальную картину знает только организатор (транспорт, приглашенные гости, согласование места), поэтому в первую очередь вам нужно выбрать удобное ВАМ место. А народ приедет, куда скажете, ибо альтернатив вашему мероприятию в Самаре все равно просто нет. Не проходят у нас эти игры в демократию, имхо.

2. Место у Курумоча имеет один и решающий огромный минус - доступность в плане массовости. Массовые велосипедные мероприятия направлены в первую очередь на привлечение людей в ЗОЖ и к велосипеду, т.е. на новичков. Поездка от пл.Куйбышева до Курумоча им сложна, это минус новички, минус дети, минус гости от администрации, минус телевидение. Почему бы не рассмотреть формат велопарада по городу или велофестиваля. Если удастся согласовать, конечно. Мне импонирует тема Уфы, кстати, надеюсь туда сгонять - https://vk.com/ibikeufa?w=wall-122711751_441. Они поменяли в этом году формат. Но это потребует гораздо больше организационной работы, чем наши традиционные Открытия в Смр и Тлт, конечно, а оргов у нас мало, очень мало. Но на такой формат придут даже безвелосипедные и задумаются, а не сесть ли и им на велосипед, а ведь это и есть наша задача.
В Тлт на Открытие приезжают и дети, и пенсионеры на "Салютах", и шоссейники-велотоловцы - малый километраж не отпугнет никого, кто едет пообщаться с друзьями. А вот большой километраж отпугнет тех, кто мог мы быть с нами.

3. При возможном переносе места и времени старта по возможности учтите расписание электричек на Тольятти и обратно, пожалуйста.

Любители походов на природу или покрутить 50+ вполне сами себе могут поездку организовать, чтобы накататься вдоволь, Открытие - это о другом, это о ЗОЖ и массовости.
Рома, Денис, приём? :)

Воткин писал(а):А почему, кстати, не проложить маршрут через дорогу любви и потом не спуститься мимо горнолыжки? Участок этот объедем и заодно красная глинка на открытие полюбуется