ВелоСамара

Бесколлекторный он же вентильный - отсутствует механический преобразователь энергии вместо него электронный коммутатор он же контроллер. Это означает что в двигателе развалиться могут только подшипники

Мурзилка писал(а): Цена всего-то 21 тыс. руб. Намного меньше приличного обычного велосипеда.

А кто сказал что этот скутер приличный? Вы его видели?

Мурзилка, это очень хорошо - это значит безконтактный, нечему искрить и прогорать в этом случае, нет щеточно-коллекторного узла.
Всё безконтактное - лучшее по сроку службы, в пример - индуктивные реле.

так и смущает то, что по компонентам он должен быть дороже чем обычный бензиновый

Crypter писал(а): Еще ссылка в тему http://www.hulong.ru/

Тут максимум 1000 ватт мотор.
http://www.hulong.ru/item.php?id=45
Скорость, опять же, невелика.

Хотелось бы мощности 2.5-5 кВт.

Характеристики уж очень оптимистические, так не бывает.
Валер, в Мск реальнее газ установить (в "Мото" за прошлый год была статейка), до электротяги далековато ещё. Японцы делают гибридные автомобили серийно с 93, что ли, года (Тойота приус, Хонда цивик гибрид)- электромобилей же массово не делают до сих пор. Угадаешь, почему?

vlad-k писал(а): - электромобилей же массово не делают до сих пор. Угадаешь, почему?

По этому поводу фильм даже есть:
"Who Killed the Electric Car?"

А умельцы делают - со вполне приличными харатеристиками.
Ссылку здесь приводил на YouTube.

"А умельцы делают - со вполне приличными харатеристиками"
Кхм. Я думал, приличные хар-ки по твоим меркам- это >40км при 2кВт на 100кг (кстати, характеристики весьма дохлого скутера с микробензобаком- твоя 125ка проедет не одной заправке 150км при 5.2кВт на 113кг). К слову, авто аккумулятор, столь любимый самодельщиками за дешевизну и доступность, весит добрых 60 кг.

В велоимперии видел электроскутеры по 27000руб.
Как вам они?

DIN-07

Рама: сталь
Электромотор: бесщеточный мощностью 48V/1000W
Скорость вращения: 530 об/мин
Контролер: 41.5±0.5V/1000W
Зарядное устройство (ЗУ): 220V/50Hz
Аккумулятор (АКБ): 20АН/48V
Количество подзарядок: ?500 раз
Время зарядки:4-9ч
Скорость движения:40км/ч
Дальность поездки без подзарядки:?55км
Тип шин:3.00/10
Чистый вес: 64кг
Грузоподъемность: 150кг
Размеры упаковки(мм):1860х580х1100
------------------------------------------

DIN-10
Рама сталь
Электромотор Бесщеточный,
мощность 48V / 600W
Скорость вращения 530 об/мин
Контроллер 41.5 ± 0.5V 48V / 600W
Зарядное устройство (ЗУ) 220V / 50Hz
Аккумулятор (АКБ) 17AH / 48V
Количество подзарядок ? 500 раз
Время зарядки 4 – 9 ч
Скорость движения 35 км/ч
Дальность поездки
без подзарядки ? 65 км
Тип шин 3.00/10
Чистый вес 57 кг
Грузоподъемность 150 кг
Размеры упаковки 1760?550?1120 мм

ksk писал(а): Здаров
Про электро привод вот ссылочка как чего построено ребятами.
http://www.lehner-motoren.com/download/ziegler.pdf
http://www.lehner-motoren.com/index.php?la=en