ВелоСамара

Пунктов про запрещение движения между рядов и про то, что в одном ряду должно быть одно ТС, теперь в правилах нету. Но есть пункт о соблюдении дистанции, в т.ч. и боковой.
кстати, по этой теме очень много у мотоциклистов, например:
http://community.livejournal.com/moto_r ... #t19543518

Dzarabr писал(а):Пунктов про запрещение движения между рядов и про то, что в одном ряду должно быть одно ТС, теперь в правилах нету. Но есть пункт о соблюдении дистанции, в т.ч. и боковой.
кстати, по этой теме очень много у мотоциклистов, например:
http://community.livejournal.com/moto_r ... #t19543518

Ну, не знай...
Тогда это о чем?

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

И в КоАПП есть штрафы за нарушение разметки.

Honzales писал(а):9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
И в КоАПП есть штрафы за нарушение разметки.

Не знаю, как в Самаре, а в Тольятти масса перекрестков, где согласно разметке 3 полосы, а встают на них рядов 5. Ширина полосы позволяет стоять двум легковушкам рядом, не наезжая на разметку. еще и интервал между ними сохраняется. Вопрос: какой автомобиль из стоящих на одной полосе (левый или правый) нарушил п 9.7 ПДД?

Ответ - тот, который стоит на линии разметки.
В Самаре за это штрафуют.

Honzales: Газели и припаркованные авто положено объезжать слева - но в пробке все равны (по ПДД).

Вооот. В пробке же все равны. т.е. можно объезжать слева?

А вот там где есть разметка обочина обозначена так, что велу есть где проехать. Фактически же получается, что в пробках обочина занята автомобилями. Вообще есть ли какие-нибудь нормы относительно обочины, чтобы она была и типа не заезжать на нее автомобилям, или нет такого?

kawau писал(а): А вот там где есть разметка обочина обозначена так, что велу есть где проехать. Фактически же получается, что в пробках обочина занята автомобилями. Вообще есть ли какие-нибудь нормы относительно обочины, чтобы она была и типа не заезжать на нее автомобилям, или нет такого?

ПДД, пункт 9.9
"Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24,2 Правил) ..."

Honzales писал(а): Основные понятия - общие для всех ПДД, стало быть, и применимы ко всем ТС, включая гужевые повозки и велосипеды.

Подразумевается (хоть и не прописано явно), что на полосе (по ширине) располагается одно транспортное средство. То есть это понятие (полоса) в случае велосипеда может играть роль только в том случае, если велосипедист едет по полосе, занимая её целиком. Но в том-то и дело, что по ПДД велосипедист должен двигаться как можно правее - вне зависимости от разметки. Вот если бы у нас в Самаре были велосипедные дорожки - тогда да. :)

Honzales писал(а):Ответ - тот, который стоит на линии разметки.
В Самаре за это штрафуют.

Вывод: значит никто, т.к. никто на разметке не стоит.
У нас штрафуют левого (по ходу движения), хотя на мой взгляд, можно бы это и оспорить в суде.

Vlan писал(а):

Honzales писал(а):Ответ - тот, который стоит на линии разметки.
В Самаре за это штрафуют.

Вывод: значит никто, т.к. никто на разметке не стоит.
У нас штрафуют левого (по ходу движения), хотя на мой взгляд, можно бы это и оспорить в суде.

Левого штрафуют в том случае, если дорога - двухполосная, и впаривают ему, соотвектственно, выезд на встречку.

Honzales писал(а):Левого штрафуют в том случае, если дорога - двухполосная, и впаривают ему, соотвектственно, выезд на встречку.

Ты не понял. На встречку попасть физически невозможно, т.к. она отделена высоким бордюром, разделительным газоном, да еще и антипешеходным заборчиком на газоне.
Полос всего 3. На средней спокойно умещаются два автомобиля рядом. Знак предписывает с левой полосы двигаться только налево, с средней - прямо, с правой - прямо и направо. Гаишник тупо считает ряды: раз, два, три. Ага, из 3-го ряда ты поехал прямо! Но ведь бывает так, что прижмешься чуть левее на средней полосе, а рядом подкатывает какой-нибудь умник и встает с довольным видом...

Vlan писал(а):

Honzales писал(а):Левого штрафуют в том случае, если дорога - двухполосная, и впаривают ему, соотвектственно, выезд на встречку.

Ты не понял. На встречку попасть физически невозможно, т.к. она отделена высоким бордюром, разделительным газоном, да еще и антипешеходным заборчиком на газоне.
Полос всего 3. На средней спокойно умещаются два автомобиля рядом. Знак предписывает с левой полосы двигаться только налево, с средней - прямо, с правой - прямо и направо. Гаишник тупо считает ряды: раз, два, три. Ага, из 3-го ряда ты поехал прямо! Но ведь бывает так, что прижмешься чуть левее на средней полосе, а рядом подкатывает какой-нибудь умник и встает с довольным видом...

Ну дык тут нарушения правил движения по полосам

Добавил пункт про "мёртвые зоны" и дополнил про воздушные мешки, спасибо Honzales'у за дельные советы.
Убирать пункт с воздушными мешками не стал - подросткам, имхо, лучше раздавать презервативы, чем убеждать их не совать что попало куда попало.
Про опасность движения по второй-третьей полосе писать тоже не стал - это всё равно не по ПДД, а их соблюдение - лейтмотив статьи (за редким исключением).

Мне нравится - толково и понятно.

Можно добавить еще и картинку, где изображен грузовик у которого мертвая зона еще и сзади.

И еще... Многое велосипедисты не включают фары в сумерки!!! Обосновывая это тем, что экономят батарейки... "Я же все вижу"! "Светло же на улице"! Тем не менее сумерки это самое опасное время суток! Вот возвращяешься например с покатушки домой в компании таких байкеров. Ты едешь первым и у тебя горят оба маечка, а за тобой сзади несколько человек с выключеными. Не говоря уже о том, что у некоторых их вообще нет! А ведь они закрывают твой моячек собой и всю группу не видно! Люди, если вам себя не жалко, о других хоть подумайте! Вас же не видно на дороге! Батарейки стоят не дорого!! В Ашане они вообще копейки стоят (33р - 4-ре AA алкалиновые батарейки GP) Честно говоря уже надоело просить тех, с кем едешь в одной колонне, включить фары! Ниужели это так сложно?

Ром, про меня говорил!? Больше такого не повторится! Честно... :-[

22 октября состоялась пресс-конференция с УГИБДД, а именно с Митником В.М.
Обсуждались нововведения в ПДД, вступающшие в силу 22 ноября. На которой мне довелось узнать официальные комментарии к ним.

Касаемо велосипедистов:
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки должны двигаться только в один ряд возможно правее.
СТОЯТЬ!!! А то смотрю уже некоторые готовы по реверсивке пробку объезжать.
Данная поправка(убрано «по крайней правой полосе») не дает право в пробке, и просто вилять по всей дороге. Она дает нам возможность объезжать припаркованный автомобиль, открытый колодец и прочие помехи(затор и пробка не является помехой)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Да, и к нам это тоже относиться(если думаешь, что пофиг, слезь велосипеда, и вези его рядом, вот теперь ты пешеход). Так что теперь одних катафот теперь недостаточно. Это нововведение дожлно сделать более видимым транспортное средство в серости города и соответсвенно снизить уровень ДТП. Конечно никто не будет отлавливать велосипедистов за отсутствие эти огней, но в случае ДТП, считай, что ты крайний. Но тут заморачиваться не надо, ибо ходовые огнями может служить, например, светодиодная панелька.

Если есть вопросы, по возможности буду отвечать. Можно даже звонить 8-927-73-14-222, если невтерпеж 8-)
Безопасной езды Вам!!!

А как вы предлогаете бороться с газелистами? Объезжая такого на остановке подвергаеш себя риску быть вытесняным на вторую полосу, так как им всё равно, что манёвр "обгон" уже был тобой начат.

"...Итак, что же подстерегает хрупкого, ранимого велосипедиста на АВТОМОБИЛЬНЫХ "тропах" бетонных джунглей?"

Если в двух словах, то это смертельная опасность от движущихся автомобилей. В Самаре трафик очень плотный, дорожное покрытие плохое, велодорожки отсутствуют.

Если внимательно посмотреть на водителей автомобилей, то картина получится очень мрачной:
таксист-газелист мчащийся в погоне за рублем, подросток взявший покататься папину машину, тупая "блондинка" недавно насосавшая себе красивенькую машинку, водитель фуры с некрофильным потенциалом, менеджер накрученный начальником, дачник-пенсионер подзабывший за зиму расположение педалей, спецмашины со спецсигналами летящими по зебрами и красным светофорам ну и безбашенные мотоциклисты конечно же...
Для остроты добавим устойчивый эмоциональный фон вызванный пробками, колдобинами, немного алкоголя и низкую культуру поведения.

Как выжить велосипедисту на дороге в таких условиях? -
1. Соблюдай Правила Дорожного Движения.
2. Надевай Шлем (в 80% случаев спасает жизнь)
3. Двигайся со скоростью на которой можешь контролировать вел (успеешь свернуть, затормозить, ускориться..)
4. Будь предсказуем для других участников движения (не дергайся)
5. Исходи в своих действиях из того, что тебя не видят, не пропустят.
6. Прокладывай свой маршрут в обход напряженных магистралей.
7. Избегай сложных развязок, используй пешеходные переходы, регулируемые перекрестки
8. Избегай езды по автодорогам в темное время суток, даже с фонарями тебя очень плохо видно из автомобиля, в дождь не видно вообще!
9. Оствь уши открытыми, послушаешь музыку дома или в маршрутке
10. Остановись за пределами проезжей части для разговора по телефону или фотографирования
11. Будь трезв и внимателен
12. Всегда предполагай, что за рулем любого авто находится пьяный кретин первый раз севший за руль, это поможет тебе принять верное решение

Тимофей писал(а):Если внимательно посмотреть на водителей автомобилей, то картина получится очень мрачной:
таксист-газелист мчащийся в погоне за рублем, подросток взявший покататься папину машину, тупая "блондинка" недавно насосавшая себе красивенькую машинку, водитель фуры с некрофильным потенциалом, менеджер накрученный начальником, дачник-пенсионер подзабывший за зиму расположение педалей, спецмашины со спецсигналами летящими по зебрами и красным светофорам ну и безбашенные мотоциклисты конечно же...
Для остроты добавим устойчивый эмоциональный фон вызванный пробками, колдобинами, немного алкоголя и низкую культуру поведения.

Давайте будем терпимее к окружающим. Придурков-велосипедистов ИМХО больше, если учитывать соотношение количества автомобилистов и велосипедистов.

wandering spirit писал(а):

Тимофей писал(а):Если внимательно посмотреть на водителей автомобилей, то картина получится очень мрачной:
таксист-газелист мчащийся в погоне за рублем, подросток взявший покататься папину машину, тупая "блондинка" недавно насосавшая себе красивенькую машинку, водитель фуры с некрофильным потенциалом, менеджер накрученный начальником, дачник-пенсионер подзабывший за зиму расположение педалей, спецмашины со спецсигналами летящими по зебрами и красным светофорам ну и безбашенные мотоциклисты конечно же...
Для остроты добавим устойчивый эмоциональный фон вызванный пробками, колдобинами, немного алкоголя и низкую культуру поведения.

Давайте будем терпимее к окружающим. Придурков-велосипедистов ИМХО больше, если учитывать соотношение количества автомобилистов и велосипедистов.

Доля придурков как среди автомобилистов, так и среди велосипедистов одна и та же. Мы все есть продукт одной и той же среды. Разница между автомобилистом и велосипедистом заключается в том, что при контакте с газелью, джипом или камазом управляемым невнимательным водителем (но очень хорошим человеком)велосипедиста будут собирать в травме или собирать тебе на похороны, а невнимательный водитель заполирует царапины на кузове своего транспортного средства.

ТАк что речь в сухом остатке идет о жизни и смерти велосипедиста.

P.S. не имею ни малейшего желания спорить с кем-либо, у каждого своя жизнь и каждый распоряжается ею по собственному усмотрению.

просто видеоинструктаж по ПДД для велосипедистов и неграмотных водителей, из Уссурийска
[youtube][/youtube]