ВелоСамара

TERRARIUM писал(а):

KuB писал(а):Не уверен, не обгоняй!

Сказал как отрезал :)

а что не понравилось то в ответе??? по моему все правильно.
В ПДД при описаниях всех маневров, не важно автомоьилистом, пешеходом или велосипедистом, есть пунк "убедиться в безопасности маневра". Может быть не слово в слово, но суть такая. Если не уверен в безопасности выполняемого маневра не обгоняй
2 Брейкер. По пробке.... между правым рядом и бардюром.....30км/ч....это сильно. Мне одного случая с открытой дверью хватило что б понять что так быстро в пробке ездить не стоит.

garb писал(а): 2 Брейкер. По пробке.... между правым рядом и бардюром.....30км/ч....это сильно. Мне одного случая с открытой дверью хватило что б понять что так быстро в пробке ездить не стоит.

Согласен.
Тут следует учитывать тот факт, что водители многие приобретают привычку перед открытием двери смотреть в зеркало (к сожалению, не все, и это не гарантирует того, что вас увидят).
А вот с пассажирами - беда. Особенно теми, которые сами машину не водят.

Ну не понимают они, что всегда есть опасность быть сметенным двигающимся транспортом - в пробке ли, при остановке по правилам или даже во дворе дома.

Так же, как не понимают пешеходы, в темноте перебегающие дорогу (или встающие на разделительной в неположенном месте), что если они видят фары автомобиля, то это не означает, что их увидит водитель на безопасной для торможения дистанции. Это приходит только с опытом.

Все познается в сравнении. Я вот тоже всегда ругал водителей, подрезающих велосипедистов. А на днях ехал на авто, и нужно было повернуть направо. Я и поворачиваю. Вдруг мимо с правой стороны проносится мотоциклист. А ведь я посмотрел в зеркало перед маневром - не было никого справа. У мотоцикла я успел заметить даже включенную фару, но вот не увидел его и чуть не сбил.

garb писал(а):

TERRARIUM писал(а):

KuB писал(а):Не уверен, не обгоняй!

Сказал как отрезал :)

а что не понравилось то в ответе??? по моему все правильно.

Согласен ответ верный. Такой же верный как утверждение, что зимой в Самаре холодно.
Ответ KuBа верный, но он не дает исчерпывающей информации на то как вести себя в описанной ранее ситуации.
И почему непонравился, понравился.

Breaker писал(а):Так что скорость не показатель - смертник или нет.

Не показатель, но ехать вдоль бордюра, где нет ни пространства для маневра, ни нормального обзора, со скоростью 30 считаю не разумным. Если тебя не поджимает никто, можно и разогнаться...

TERRARIUM писал(а): Согласен ответ верный. Такой же верный как утверждение, что зимой в Самаре холодно.
Ответ KuBа верный, но он не дает исчерпывающей информации на то как вести себя в описанной ранее ситуации.

Просто здесь та ситуация, когда ты уже занимаешь такое положение, и он вдруг резко трогается и разгоняется, не давая тебе завершить маневр. Если он трогается до того, как велосипедист начал перестраиваться и объезжать - ясно дело, не стоит этого делать.

еще не редкость ситуация, когда едешь по главной дороге, а с второстепенной вальяжно машина выезжает, тебя игнорируя.Приходится притормаживать, а чего делать. Мотивы водителя мне непонятны, если честно. То ли они :
1.велосипед вообще за транспортное средство не признают
2. либо признают в глубине души, но банально наглеют
3. Полагают, что успеют проскочить ( недооценивают скорость велосипеда).
4. Или все вместе взятое.

Breaker писал(а):еще не редкость ситуация, когда едешь по главной дороге, а с второстепенной вальяжно машина выезжает, тебя игнорируя.Приходится притормаживать, а чего делать. Мотивы водителя мне непонятны, если честно. То ли они :
1.велосипед вообще за транспортное средство не признают
2. либо признают в глубине души, но банально наглеют
3. Полагают, что успеют проскочить ( недооценивают скорость велосипеда).
4. Или все вместе взятое.

А ты думаешь машины пропускают? Если тупо соблюдать ПДД можно по десять раз в день колотиться. ИМХО

хорошо, не нравится такая постановка вопроса, тогда по другому попробуем:
если бы гипотетически предположить, что я ехал не на велосипеде, а на танке, то
1.пропускали бы чаще
2. фиолетово.

Breaker писал(а):хорошо, не нравится такая постановка вопроса, тогда по другому попробуем:
если бы гипотетически предположить, что я ехал не на велосипеде, а на танке, то
1.пропускали бы чаще
2. фиолетово.

Пропускали б конечно чаше но не всегда, некоторые под камазы лезут.

Breaker писал(а):еще не редкость ситуация, когда едешь по главной дороге, а с второстепенной вальяжно машина выезжает, тебя игнорируя.Приходится притормаживать, а чего делать. Мотивы водителя мне непонятны, если честно. То ли они :
1.велосипед вообще за транспортное средство не признают
2. либо признают в глубине души, но банально наглеют
3. Полагают, что успеют проскочить ( недооценивают скорость велосипеда).
4. Или все вместе взятое.

3 обычно вытекает из 1, а второе это уже наглость, такое очень часто бывает.
Тут уже два варината, либо притормаживать и ждать пока он выехает(при этом злостно смотря на него ]:-> ), либо немного сбросить скорость указать рукой направление маневра, при этом убедившись, что тебя пропускают. НО иногда все-таки стоит дать выехать этому авто(чтоб до водилы дошло бысрее, что я его пропускаю, обычно киваю головой, типа проезжай ;) )