ВелоСамара

не знаю-не знаю. Похоже на развод, как с системой Hone. Я бы взял ХТ или Сайнт.

а профайлы с титановой осью 636 :) плюс 300 на звезду и каретку

http://flatlandfuel.com/index.asp?PageA ... rodID=1055

Мой пост на первой странице посмотри ;)
Я ему как раз профайлы посоветовал

Такс. Вилку. Если есть вариант дешего достать Маниту, то Travis Single. Ибо теперь у маниту есть сервис в России (урра, недавно, но таки это свершилось!!!). Так что брать можно и нужно.
Либо старые 66 SL ATA - если хочется легкости и универсальности. Правда безотказность СЛ-АТы под вопросом конечно.. Ну как повезет =)

Garfield писал(а):Сколько подвес будет весить я представляю, хардтэйл будет легче при той же навеске.

Бредятина. Простите конечно что так категорично :)
Никто в мире уже не катает ОМ/ФР на хардах, при том что катание полноценное и хватает денег. Я не беру в учет Шорные и прочие ускоспециализированные дисциплины, где хард преимущество. (и то в последние годы все меньше и меньше видно ХТ на шорах. Даже в стрите уже есть подвесы 0.0)
Если собрать на хорошей раме, то вес будет отличатся на килограма 1,5 от ХТ. Зато подвес не сравнить по скорости с ХТ. В общем, это было к слову о предрассудках.

Если денег много присмотрись например к раме Баньши морфин.

Имхо, беспонтовая какашка :) Я бы за те же деньги взял (если уж брать ХТ) норку.
если ты не собираешься катать стрит 90% времени, бери не меньше М-ки! Иначе, опять же, стабильной и быстрой твоей раме не бывать.
Но кстати, мы говорим про палку о двух концах. Ведь даже у одно и того же производителя разные модели рам одной ростовки могут отличаться по длине. Не говоря уже про разных производителей..

все катают на S)))

Я катаю на М. Все мои велы были М. Пробовал Л и пробовал С в действии. Для моего роста 180 см - это все не то. Ну я про фрирайд-эндуро, а не про стритец..

красиво,крепко и не очень тяжело

Супра 34, Мавик Димакс)))
А вообще, я за С-Тайп / Супра БШ. За свои деньги лучше нет! Аспект красоты я отбрасываю.

Norco Rampage/Manik и GT Rukus Shore

Любителям "игристых" рам как всегда советую Комод :)

DC Cocer

Сам конечно не юзал. Но народ помойму не очень в восторге от рам ДЦ. Так же как от ДМР, так же как Атом. Я про харды.

Седло

только WTB =)
Pure V / Rocket V

он стоит всего 800р.

А я промакс за 600 купил и не обломался :P :P

хуцефельт имеет огромный запас прочности.

Так то оно так. Только не во всех местах ;)

Соледарен с Горынечем, но не во всем.

1) Седло WTB я погнул за месяц. Ну может у меня жопа большая и плюхуюсь я в седло, но всеже сайклдизайн попрочнее. Ну и дочи оно стоит копейки. ;)

2) С-тайп конечное хорошо, но если есть деньги почему бы не взять MTX?!

3) Любителям игрыстых рам - Сучку надо. Как у Труана, новую я в расчет не беру. И стрит и фр погонять можно.

Вот пожалуй и все.
В остальном полностью поддерживаю. И конечно же лучше собрать подвес с ходом 160/160 и весом в 15-16кг, чем кусок чугуния без подвески весом в 20-21кг

HeNiUM писал(а): 1) Седло WTB я погнул за месяц. Ну может у меня жопа большая и плюхуюсь я в седло, но всеже сайклдизайн попрочнее. Ну и дочи оно стоит копейки. ;)
2) С-тайп конечное хорошо, но если есть деньги почему бы не взять MTX?!
3) Любителям игрыстых рам - Сучку надо. Как у Труана, новую я в расчет не беру. И стрит и фр погонять можно.
Вот пожалуй и все.
В остальном полностью поддерживаю. И конечно же лучше собрать подвес с ходом 160/160 и весом в 15-16кг, чем кусок чугуния без подвески весом в 20-21кг

1) Какое седло погнул? Именно одно из тех что я написал? Сомневаюсь...
2) Да, имхо, за деньги двух МТХ лучше взять 3 с-тайпа. Сварной обод, как показывает практика, от сильного удара рвет не хуже чем клепки. Но вероятность такого удара??.. Короче я свое мнение сказал :)
Если вы не гоняете кубок мира, имхо, покупать сварные обода можно только разве что из-за красивости :) ;)
3) Сучка гуд. Но! При таком росте она коротковата будет, мне кажется! А на скорости короткую раму мотыляет намного заметнее, ой поверь мне ;) К тому же и М-ка иногда может дергатся не хуже чем С-ка, все дело в раме и подобраных компонентах. Ты сам же это понял в субботу ;)

А теперь вопрос автору: ты в процентном соотношении раздели то, что будешь гонять. Нам будет легече определятся

Погнул именно ПУРУ В, как у тебя. Нее. Я конечно не спорю, что оно удобное и все дела, но я его погнул. Ну, а у сайклдизайн просто треснула рамка через 1 - 1,5 года катания.
Сучка-то и не очень короткая. С вилкой на 160мм у нее безе 1100 получается.
А по ободам. Что клепаный, что сварной. Монописувльно. Прочность одинаковая. Меня просто MTX Winter Camo прикалывает и все тут

Да и автор напиши что ты будешь в основном гонять. Может у тебя дорога до ближайшего дропа км 50 занимать будет. Или большую часть времены ты будешь прыгать на дертах или катать шор...

Правильно замечено, что часть времени буду перемещаться до места, не всё время прыгать и скокать...
Всё же хочется УЧИТЬСЯ!!! напоминаю об этом...

Знаю, что такое ты брать не будешь, но все-таки... )

квамен суккубус
200% не ширпотреб :)



http://quamenmtb.com/FramePage-succ.html

на всякий случай: квамен - одна из самых уважаемых фирм в бмх флетленде. уже много лет делают одни из самых лучших легких рам наилучшего качества. сейчас пошли в мтб..

Garfield писал(а):Правильно замечено, что часть времени буду перемещаться до места, не всё время прыгать и скокать...
Всё же хочется УЧИТЬСЯ!!! напоминаю об этом...

Если учиться и катать, то смотри на НС Сучку, либо Банши Сцирокко(Scirocco) или еще лучший вариант Transition Bikes Vagrant. Это одни из самых универсальных рам + нисколько не попса, по карайней мере у нас в области + хорошая гарантийная поддержка.
Вилочку Manitou Travis на 150, либо Мурз 66рц (2005года) или рц2х 2006/2007 (если найдешь), либо РШ Тотем СолоЭйр(у этой версии проблем меньше чем у пружинной + ходж сгоняется за 2мин). На крайняк РШ Домайн 318 ю-торн (регулеровка полезная когда в горку едешь. Это я в Жигулевске в сб понял).
Систему Сайнт или хромоль, но бери такую чтобы была совместима с АТБ.
Трансмиссия на Шимано ЛХ/ХТ
Втулки: Любые кроме Chousen, Xenium, DMR и прочей китайской фигни. Также не смотри на Хопе про 2 (это личное ).
Обода в порядке предпочтения и с учетом хорошей физической формы: СанРимс ДаблТрек сварной(у него реально меньше вертикальное биение, чем у клепаного), Сан MTX, Сан C-тайп и т.д. AlexRims мне лично не нрявятся своей пластилиновостью.
Рулевая если есть деньги, то Крысу, если нет, то Свинью ДШ.

По тормозам и прочему личное предпочтение. Только скажу, что мне одного заднего ЛХ хватало в городе за глаза.

Пускай еще господа добавят.

скоро возможно смогу продать систему saint

От себя добавлю что под пластилиновостью HeNiUM имелл ввиду (ну я надеюсь =)) пластичность. Алексы и вправду из более пластичного сплава сем Сан-ы. Думаю не надо объяснять в чем преимущества а в чем недостатки таких сплавов..

Да-да ты прав. Пластичность. Мне просто не нравится пластичные обода.

когда сбор то начнешь?

Воооот, что я хочу: http://www.magicmechanics.com/?utm_medi ... idt+Launch







ссылки с Х-байкерс

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=40227
На мой взгляд весьма неплохой выбор хотя несколько универсальный вел да и цена...Почитай отзывы на этом сайте мне понравилось.

Belov писал(а):http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=40227
На мой взгляд весьма неплохой выбор хотя несколько универсальный вел да и цена...Почитай отзывы на этом сайте мне понравилось.

Чувак, это трэйловая машина, тем более карбон.
а я про ФР... разницу чувствуешь?

Есть такая поговорка: "смолчишь - за умного сойдешь" зачем что-то писать, если ВООБЩЕ не в теме...

Ихвините что вмешался еще раз но у меня вопрос к Garfeld у нас примерно одинаковый вес
скажи пожалуйста как ведет себя подвеска КК подвеса достаточно ли 100 хода или надо больше под наш вес
катаю долго и по многу без прыжков и серьезного экстрима. Ответь пожалуйста так как я не из Самары и спросить просто
не у кого.А про ибис я же написал что он универсалный просто понралиась рама что в этом плохого и глупого поделится с кемто
Еще раз извините если когото обидел простой ссылкой.