ВелоСамара

Часиков в девять с утрица, от Поляны фрунзе, через Барсук и Березовую, в сторону карьера сокского поеду.
Не факт , что доеду до победного конца - просто покататься, по настроению.
Возникнет желание - присоединяйтесь.

как то я любопытства ради по этой дороге , как вы называете "Любви" ( у нас в ходу другое название было - "Швейцария") проехал до конца, где она выходит в карьеруправление. Не очень то приятно было на узких шоссейних колесах ехать по кочкам, кое- где на крутых участках даже пришлось спешиться. Был впечатлен размахом рукотворной деятельности человека...т.к. горы срыли довольно прилично уже.

alvov писал(а):

IgorianSMT писал(а):Приветствую, есть GPS координаты сокского карьера?

Привет, а что именно тебя интересует? он не маленький.
посмотри тут: http://velosamara.ru/navigator/GoogleMa ... trek_id=71

Я б скорее этот трек порекомендовал:
http://velosamara.ru/navigator/GoogleMa ... trek_id=49
Там практически по одному из карьеров часть трека, и фотографии есть.

спасибо.
А штольни там есть?

Штольни есть, но немного не там (в смысле указанного трека) - западнее, в следующем карьере.
Штольни посерьезнее ширяевских, с кондачка лучше не соваться.

Второго января 2009г. в сторону сокского карьера.

пора бы новую покатушку организовать ;)

IgorianSMT писал(а):А штольни там есть?

Вот про те самые штольни, и почему туда соваться не рекомендуется.

Lirr писал(а):

Второго января 2009г. в сторону сокского карьера.

пора бы новую покатушку организовать ;)

всегда "ЗА" , только с выходными определюсь и с утричка, часиков в девять ориентировочно, поедем, пока снег позволяет и погода

Breaker писал(а):как то я любопытства ради по этой дороге , как вы называете "Любви" ( у нас в ходу другое название было - "Швейцария") проехал до конца, где она выходит в карьеруправление. Не очень то приятно было на узких шоссейних колесах ехать по кочкам, кое- где на крутых участках даже пришлось спешиться. Был впечатлен размахом рукотворной деятельности человека...т.к. горы срыли довольно прилично уже.

а мы ее всегда, от момента постройки и до теперь, "новой" называли.

там как-то так два карьера вапщето. Один закрытый, он прям под ТипТявом, а вот ко второму, работающему, и выходит дорога любви.
ЗЫ. Я ее знал всегда как дорога на Горный.

Карьер в плане имеет вид искаженной вытянутой восьмерки.

Вид сверху, из космоса (на этом снимке нет облачности).

Панорама западной части карьера с запада:


(Источник)

Тот же карьер, восточная часть восьмерки, вид с востока:



Недействующий - видимо, западный, хотя дороги выглядят и на том, и на другом активно эксплуатируемыми.
Экскаваторы шуршат в восточном, ближе к перешейку и на самом перешейке.
Дорога любви выходит как раз в районе перешейка восьмерки, но чуть западнее.

западный отсыпать начали

видел, видел, когда по осени катался там, интересно,а зимой так же отсыпают или нет?

"отсыпать" - это в смысле засыпать, что ли?
Рекультивировать?

именно рекультивировать. Слово не мог вспомнить :)

может просто хотят площадку увеличить перед спуском в западный карьер

Рекультивируют хоть чем?
Отходами доломита или ТБО?

белазами.

С доломитом.

Доломитом - нормально.
Хоть и археологам будущего поживиться нечем будет

вы про дорогу от сокского автомоста в карьер?
ещё осенью её испоганили блин... насыпали какихто отходов, белазам то пофиг, а мне пешком с байком идти целый километр пришлось... иначе покрышкам кирдык

не, мы про перешек между карьерами. Вверх от старой дробилки.