ВелоСамара

эх, жаль... Так все оптимистично начиналось...

это не шутка http://www.aist-bike.com/

сударь это :[||||||||||||||||||||||||||]:

да, не первый раз вижу

добавим в список боянов

от Аиста там наверняка только название

Если верить "Веломании", то это просто фотомонтаж: взяли китайский карбоновый велосипед (сейчас не помню название, а искать лень), обработали в "Фотошопе" - и дело с концом! Ведь ценника-то нигде нет!
Кстати, это и здесь уже обсуждалось (там и ссылка на "Веломанию"):
http://www.velosamara.ru/forum/viewtopi ... 1%81%D1%82

Kudessnik писал(а):Ну не верю я, что КБ Сухого, например, не сможет разработать и испытать дельный спортивный снаряд с заданными характеристиками.

например байды Салют а затем Таймень делались в Комсомольске-на-амуре на заводе Салют - вотчине Сухого.

а по поводу имеющегося оборудования... в силу попильной специфики гособорон заказов или еще чего, но культура и оснащение большинства оборонщиков позволяет им делать единичные сложные фигумбулы, но дорого. а вот дешевый массовый качественный продукт не получается.

когда РОЭ только захватил автоваз, было такое движение - пытались часть номенклатуры передать в производство своим оборонщикам. опыт оказался скорее неудачным. не держат они качества в условиях массового производства - похоже устои свои мешают. даже многие нищебродские конторы в арендованных цехах на списанном оборудовании на программу работают, а об оборонщиках ничего не слышно несмотря на лобби