ВелоСамара

В прошлом году у меня был ящик для одежды и душ на работе. Вещи висели в ящике. Утром гнала до работы, принимала душ и переодевалась. На обед не было надобности уезжать.
Но в этом году меня перевели... душ вроде и есть, но там у уборщиков кладовка Пришлось сегодня совсем неспеша ехать. Везла в рюкзаке с собой одежду - не помялась

решил вот сегодня съездить на работу на байке...
вышел из дома и опа дождик :)))
в принципе при некоторой аккуратности и дождик не страшен и лужи
щас вот сидю на работе в сменных шортах и веломайке :)

Verholazzz писал(а):На работу не надо гонять, на нее надо спокойно ездить на городском велосипеде, в обычной одежде.

гонять можно, но... есть пара но, гонять надо не так будто за вами гонится стая волков, а опять таки размерянно, поток воздуха не даст вспотеть, а минут за 10 до приезда в офис нужно сбавить темп что бы организм успел остыть

MAXIMUS_063 писал(а):решил вот сегодня съездить на работу на байке...
вышел из дома и опа дождик :)))
в принципе при некоторой аккуратности и дождик не страшен и лужи
щас вот сидю на работе в сменных шортах и веломайке :)

Verholazzz писал(а):На работу не надо гонять, на нее надо спокойно ездить на городском велосипеде, в обычной одежде.

гонять можно, но... есть пара но, гонять надо не так будто за вами гонится стая волков, а опять таки размерянно, поток воздуха не даст вспотеть, а минут за 10 до приезда в офис нужно сбавить темп что бы организм успел остыть

А если атакуют дворовые собаки? От них тока на скорости оторваться можно. Тут уж если выбирать из двух зол, то меньшее. На меня по дороге бывает до трёх раз нападают мохнатики злобные и тока благодаря высокому каденсу ещё не куснули за ляжку ни разу......

Тоже переодеваюсь, т.к. в велошортах не очень удобно по офису гонять и бандану на голове у бухгалтера не все поймут .

Недавно вернулась на работу. На веле уже 2,5 года не каталась. Очень уже хотелось. Выход нашёлся :) Как раз ездить на веле на работу :)
кстати насчёт потения, то в транспорте потеешь в такую жару не меньше, если не больше :)

Одежду главное аккуратно сложить и никаких проблем, каждый раз вожу с собой разную, как истиная леди не могу повторяться в нарядах два дня подряд

German писал(а):А если атакуют дворовые собаки?

Если атакуют собаки, то почитай вот здесь.
Но это не поможет, потому что точно, что-то с кармой не то.

Verholazzz писал(а):На работу не надо гонять, на нее надо спокойно ездить на городском велосипеде, в обычной одежде.

Не получается ездить в обычной одежде. В брюках - белых - страхово как то. а в платюшке все таки не сядешь.

raiana писал(а):

Verholazzz писал(а):На работу не надо гонять, на нее надо спокойно ездить на городском велосипеде, в обычной одежде.

Не получается ездить в обычной одежде. В брюках - белых - страхово как то. а в платюшке все таки не сядешь.

Я вообще-то, про городские велосипеды говорил, а не про это


Tornado Albatross

Ну у меня пока только это...поэтому что имею, то и вожу
И на работу и на покатушки

езжу в спортивном, адики шорты,майка спец. дышыщий и потовыводящий.
еду без сильного фанатизма,а на работе переодеваюсь в строгач.
:!: как говорилось выше-самое главное:+1
1.темп правильный,не торопиться.
2.уметь складывать одежду "правильно" и аккуратно....
и все будет тип-топ!

Может не в тему, но всё же: в Париже есть велосипеды на прокат, по всему городу велостоянки. Берёшь вел на стоянке А катишь на нём до Б, там его и бросаешь:)Стоимость карточки-абонимента около 40 евро за год использования. Везёт же людям!!!!!!!!!! ЦИВИЛИЗАЦИЯ

лучше на своем ездить. Проблема - чтобы не сперли его или обвеску не сняли . Вот это актуально для Самары пожалуй.

DeMan писал(а): :!: как говорилось выше-самое главное:+1
1.темп правильный,не торопиться.

я поначалу старалась держать темп высокий, чтобы хоть какую то нагрузку дать ногам. Потому как больше как на работу пока никуда выезжать не получается. Но наступила такая жара, и каогда останавливаешься - еще минут 10 стоишь остываешь. Терь буду ездить умеренно. Правда наверно это вообще для мышц ниче не даст

raiana писал(а):Правда наверно это вообще для мышц ниче не даст

По городу кататься -- ни о чем вообще. Удовольствия нет, тренировка отсутствует. Километраж только наматывается. Так что пользуйся велосипедом как транспортом, на тренировочный эффект не рассчитывай.

[quote="Breaker"]Проблема краж есть даже в очень высоко развитых странах, в Амстердаме почти всё население ездит на велосипедах. Тамошние нарки воруют их пачками и продают обратно владельцам (да и вообще странная страна)

Я по летнему. В стрингах.

German писал(а):Я по летнему. В стрингах.

Супер!
Фоту в студию!

Тоже было желание кататься на работу на велосипеде. Но:
1. негде оставить велосипед, можно конечно прицепить к заборчику напротив окна, но это не спасет от желающих пощелкать переключателями, тормоза позажимать и т.д.
2. нет душа и шкафа для одежды
3. благоухать ароматами не хочется, даже если не спеша ехать, пот то высыхает,но противная липкость во всем теле :) остается
4. удовольсвия не получишь, а только нанервничаешься

Хотя некоторым, правда в других конторах удается все как-то уладить с сервисом, завидно:)

xrcat писал(а): По городу кататься -- ни о чем вообще. Удовольствия нет, тренировка отсутствует. Километраж только наматывается. Так что пользуйся велосипедом как транспортом, на тренировочный эффект не рассчитывай.

ой, ну ладно вам... кому то не тренировка, а кому и наоборот...для обычных вело любителей оч даж не плохо, хотя вот удовольствия и вправду нет-пыль, гарь, сумасшедшие газелисты...

а по поводу благоуханий на работе и липкостей... вот я езжу на работу к 9.... с утречка по холодку неспеша-одно удовольствие... (в офисе кондер сдох-вот это страшно...а вы говорите )

отчего же, езда по городу довольно веселая бывает, если только не в пробку попал. Это за городом тупо пилишь с постоянной скоростью, и все тебя обгоняют только. А тут можно "догонялки" с газелью какой нить устроить, реализовывая преимущества велосипеда - маневренность. Тренировочный эффект не скажу что большой, но есть. Если проехать через весь город. Выхлопные газы , отравляя воздух все портят. Это большой минус города для меня, а даже не количество машин. К ним можно сказать хорошо адаптировался.