ВелоСамара

Olь писал(а):

МАСТЕР писал(а):"Сам то катался?" Не только катался, но и собирал их своими руками на 6-ом причале в прошлом году. У нас были и другие двухподвесы, GIANT, например, с его раскрученной подвеской "MAESTRO". Кроме того, у меня в наличии не один двухподвес, и тестировал я их не во дворе, а на дистанциях 200-400км. И все работают по-разному. Поэтому-никаких теорий, только практика. Не собираюсь ни с кем спорить, сколько людей, столько мнений. И если кому то нравится именно этот вариант двухподвеса, я не буду против.

слишком уж уверенное мнение после дистанции 200-400 км.
а тест был на уровень диванности? вариант конечно не для этих целей, дааа... многим и не нравится ;) маэстро я чувствую твоей ..опе больше нраица.
это ты точно подметил - каждому своё и для своих целей ;)

ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО И БЕЗ ЭМОЦИЙ!!! Я разве сказал, что в восторге от подвески GIANT? Просто подчеркнул, что конкретно у нас было в магазине REVOLUTION SPORT, бывшей Велоимперии. А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти, в новый город. И сразу назад. Вот и посмотрим. А то на словах все герои. Вот мой тел. 8-927-763-27-50. Дмитрий

Ну вот, здрасьте, называется... Когда я выбирал себе двухподвес, вроде бы эту систему очень даже хвалили. Взял и не жалею пока (тьфу - тьфу, на всякий ). Я, конечно, не спортсмен - кантрийщик, просто скромный туряга, но у меня замечаний к раме нет. Вернее небольшие были - доработал.
А вообще, как я давно понял, правильно выражение - сколько людей, столько и мнений.

МАСТЕР писал(а): А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти, в новый город. И сразу назад. Вот и посмотрим. А то на словах все герои.

я в тлт не очень хорошо ориентируюсь, а где там скажи поточнее кроссовая трасса для тестирования? и с чем мне сравнивать? или ты меня будешь с кем-то сравнивать? и на что будем смотреть? :oops:
а может ты предлагаешь проехать по трассе?

Olь писал(а):

МАСТЕР писал(а): А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти, в новый город. И сразу назад. Вот и посмотрим. А то на словах все герои.

я в тлт не очень хорошо ориентируюсь, а где там скажи поточнее кроссовая трасса для тестирования? и с чем мне сравнивать? или ты меня будешь с кем-то сравнивать? и на что будем смотреть? :oops:
а может ты предлагаешь проехать по трассе?

Mishvel писал(а): Вернее небольшие были - доработал.

напильником

Olь писал(а):

МАСТЕР писал(а): А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти, в новый город. И сразу назад. Вот и посмотрим. А то на словах все герои.

я в тлт не очень хорошо ориентируюсь, а где там скажи поточнее кроссовая трасса для тестирования?

Речь наверно шла про то, что 200км -- это нормальный накат чтоб попробовать (как раз в Тольятти и обратно). Ведь подвес на асфальте тестировать и правда тупо.

xrcat писал(а):Или скажешь спеш отказался от такой подвески как раз из-за ее вечности?

Это называется не стоять на месте. Любая уважающая себя фирма регулярно обновляет дизайн своей продукции, даже самых успешных моделей. И сейчас, я уверен, они уже работают над следующей рамой, которая через пару лет заменит недавно вышедшую. Это не гт, которая уже больше 10 лет эксплуатирует единственную свою удачную идею и до сих выпускает одинаковые рамы с тройным треугольником.

xrcat писал(а):Ведь подвес на асфальте тестировать и правда тупо.

Кость, ты чего мне весь кайф ломаешь. Это была моя реплика. Сам давно тут играешься, дай новеньким людям тоже поразвлекаться, потрындеть ;)

Мастер, а ты что, реально с девчонкой-покатушечницей хотел погоняться на спор? Гы-гы..

Переводчик писал(а):Это называется не стоять на месте.

Аргумент! Принято.

Olь писал(а):Кость, ты чего мне весь кайф ломаешь.

Кайфоломщик

Olь писал(а): Мастер, а ты что, реально с девчонкой-покатушечницей хотел погоняться на спор? Гы-гы..

Не слишком регрессивная для девочки?
Человек тебе предлагает (причем недвусмысленно) затестить (отстаивая свое мнение по поводу подвески), а совсем не гоняться на спор. Или у всех дам склонность перевирать слова?
А если не с чем сравнивать- то какие могут вообще быть аргументы для спора?
З.Ы. не самый хороший поступок пытаться выставить других дураками, причем людей гораздо старших.

МАСТЕР писал(а):Вот и посмотрим. А то на словах все герои.

Влад, а где я перевираю? Мне показалось это был вызов. Нет?

МАСТЕР писал(а): Кроме того, у меня в наличии не один двухподвес, и тестировал я их не во дворе, а на дистанциях 200-400км. И все работают по-разному. Поэтому-никаких теорий, только практика. Не собираюсь ни с кем спорить, сколько людей, столько мнений. И если кому то нравится именно этот вариант двухподвеса, я не буду против.

Olь писал(а): слишком уж уверенное мнение после дистанции 200-400 км.
а тест был на уровень диванности? вариант конечно не для этих целей, дааа... многим и не нравится ;) маэстро я чувствую твоей ..опе больше нраица.

МАСТЕР писал(а): А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти

Если вызов, то твой

CuSO4 писал(а): Если вызов, то твой

можно и по другому нарезать ;)

МАСТЕР писал(а):Один из самых неудачных из всех, какие я видел за свои 45 лет.
Очень низкий КПД самой конструкции, огромная нагрузка на оси линка, и как результат, быстрый износ и временная нестабильность.

Olь писал(а):эээ.. сам-то катался? взял и наложил кучу.. на чужую мечту. Фигня какая-то.

МАСТЕР писал(а):"Сам то катался?" Не только катался, но и собирал их своими руками на 6-ом причале в прошлом году. Кроме того, у меня в наличии не один двухподвес, и тестировал я их не во дворе, а на дистанциях 200-400км.

Olь писал(а): а тест был на уровень диванности?

я имела ввиду диванность подвески, мягкость, раскачиваемость при педалировании. некоторым нравится более комфортные, мягкие амморты, некоторые предпочитают комфорту быструю езду и меньшее раскачивание. Почему-то слово "диванность" вызвало странную реакцию. я вроде не ругала маэстро ;) просто это совсем другая система и у нее есть свои поклонники.

Olь писал(а): вариант конечно не для этих целей, дааа... многим и не нравится ;) маэстро я чувствую твоей ..опе больше нраица.
это ты точно подметил - каждому своё и для своих целей ;)

МАСТЕР писал(а): А по поводу "диванности"...Могу пригласить Вас прокатиться от Самары в Тольятти, в новый город. И сразу назад. Вот и посмотрим. А то на словах все герои. Вот мой тел. 8-927-763-27-50. Дмитрий

где аргументы? один понт. человек тестирует подвес на трассе по маршруту Самара-Тольятти-Самара. и предлагает, а точнее берет на понт, так как подтвердить свои слова больше нечем, прокатиться девочке по данному маршруту. и что тестировать будем? насколько качается амморт при педалировании на асфальте?

Olь писал(а):

illarien писал(а): Подвеска эпиков до 2008г вечная. Проверена не одной рамой, не одним человеком и не одним годом жесткой эксплуатации. А какие у тебя аргументы, кроме тиаретизирований?)

Это было к вопросу смены эпиков в этом году. К вашим диванам отношения не имеет.

xrcat писал(а):

Olь писал(а):

illarien писал(а): Подвеска эпиков до 2008г вечная. Проверена не одной рамой, не одним человеком и не одним годом жесткой эксплуатации. А какие у тебя аргументы, кроме тиаретизирований?)

Это было к вопросу смены эпиков в этом году. К вашим диванам отношения не имеет.

Аналогичная подвеска того же типа.

Olь писал(а):Аналогичная подвеска того же типа.

У эпика многорычажка, у мериды однорычажка. Совершенно разные подвески. Похожи расположением аморта только.

Понятно пишут тут и тут.

Olь писал(а):Аналогичная подвеска того же типа.

Извини, но ты ошибаешься. Подвески разные. Есть только внешнее сходство

Olь писал(а): можно и по другому нарезать ;)

Да можно все) . Сорри, пишу не со зла, просто первоначальное впечатление.

может хватить словоблудством заниматься? Кто как чьи слова трактует! Мож вспомним с чего тема началась?

Очень хотелось бы услышать мнение начальства или сотрудников А-Спорта! Мож хоть до извенений созреют.

Пойти чтоли попробовать отжать остатки файрекса по дешевке ;)
К ней чашки отдельно продаются?