ВелоСамара

Традиционно, с площади Куйбышева, параллельно с основной колонной или чуть раньше стартует группа категорически не желающих ехать торжественно, медленно и печально по дорогам общего пользования в составе конвоируемой колонныподвое.

Маршрут по городу проходит местами дворами, местами совпадая с маршрутом колонны. За городом - через Дубки, карьеры и проч. Если, конечно, позволит состояние субстрата - поедем через леса. Если же в лесахъ говнолин - едем по трассе.

Скорость движения посильно больше таковой же колонны.
Расчетное время прибытия - не более часа до основной толпы. А так - как получится.
Цель - оторваться и посильно вкрутить (с учетом ПДД, ессно).
Задача - заснять прохождение колонны (читай, наступление коллапса) по жд. ст. Курумоч. Если не проматрасим и успеем перед колонной.
Про горючее общаемся в личке.

Зы. Вводная - на месте старта. Телефонама в профайле.

Генерал писал(а):

kudessnik писал(а):И еще. Вариант "Х" ИМХО плохо совместим с концепцией алкорайда.

Категорически возражаю против алкорайда.

эта тема не для алкоголиков и немощных.

kudessnik писал(а):Товарищ Генерал, какое расчетное время в пути?

скорость движения в данной теме не менее 20км\ч поэтому время прохождения 80/20=4. вариант с 83км предварительный сокращение вполне возможно примерно до 60км. с учётом, что общая колонна менее чем за 3-3,5часа точно недоедет, то если мы поедем ходко и необращая внимания на возомнивших себя отморозками матрасов(которые будуд отваливаться на маршруте) мы приедем раньше калбасы.
ещё считаю аргументом тот факт, что в лесе будет лежать снег - значит вариант так и так будет по трассе.
для всех желающих эта тема неподходит. павших ждать никто небудет и добираться до дома они будут сами. общее колл-во участников должно быть около 10человеков (остальные едут в колонне).

Не возражаю против сокращения до 60-и, вполне можно обойтись и такой цифрой. Предлагайте варианты трассировки.Можно вообще вальнуть через 176-й и Водино, со стартом от Ташкентской. Далее по маршруту.

во! Этот вариант интересен весьма. Графъ, накидайте маршрута абрисъ и покончим с этим.

kudessnik писал(а):во! Этот вариант интересен весьма. Графъ, накидайте маршрута абрисъ и покончим с этим.

сцылко на карта
есчё возможно свернуть и проехать через новосемейкино кусочек, но я думаю там дороги Г и поворотов я там незнать...

Эк вас, батенька, понесло! Олимпийская, Товарная, Дачная ... Да там и летом потонуть не мудрено, а уж сейчас и подавно. Если не потонем самостоятельно - утопят брызгами из луж, коих там превеликое множество.

ненененене, в зубчагу не надо!

Генерал писал(а):Эк вас, батенька, понесло! Олимпийская, Товарная, Дачная ... Да там и летом потонуть не мудрено, а уж сейчас и подавно. Если не потонем самостоятельно - утопят брызгами из луж, коих там превеликое множество.

kudessnik писал(а):ненененене, в зубчагу не надо!

вы тут кого щас лечите? географию незнают - зато кричат... я вам нарисовал вариант где чище всего и минимум машин вообще. если вам надо грязи и повилять в потоке машин - это только по личной просьбе. часть ул.Товарной в прошлом годе имела покрытие чутьчуть получше чем московское, а в зубчаниновку и меня нетянет, так что учите мат.часть и слушайте как надо и всё у вас будет чихпых как карашо.олимпийскую нехочите? вот без неё

в принципе пофиг. Я уже настроился изгавнякаться немного. Но всеже стартовать надо с площади кубисева.

вчерася пробывали тест-заезд устроить по маршруту X
поэтому константирую...
от меня по юн.пионерам, енисейской, путейской, металлургической, товарной, мимо соса-солы - всё уже нормально - ехается без вопросов, через неделю её сушее будет.
ну а дальше мы впёрлись на дачную грунтовку (которой всего километр до магистрали центральной) - вот там говны, дорога со щебнем, но и с жижей, и всёбы было б корошо, если б не наше желание (точнее нежелание) форсировать главную лужу через огород. вот ехали б сквозь нее (там как оказалось и мырседес спокойно проезжает(она просто широкая но неглубокая)) и наши шансы осмотреть дорогу дальше были б выше. но мы ж это мы ! теперь в статусе аськи -два дебила это сила- 50 кг липкой грязи на велосипедах и кедах, сломаный петух у screw и дырявая задняя камера у мню. ну а дальше как в сказке - два дэбила обратно по говнолину пешиком с велами под ручку. на станции электробыстротранспорта "дачная" сомнительная бумажка с сомнительным рассписсанием того что электробыстротранспорт не раньше чем через час, и два ?интеллектуала? под исполнение screw детских песенок, с впереди идущим представителем местного населения в возрасте "когда уже не живут" бодро размахивающим сучком в полтора(наверно) килограмма двинули, как спел бы ЧиЖ -по шпалам и рельсам- . ну а дальше проще у ОСТАПа в зубчаге загрузка в пустой экарус 7маршрута и уже от кирова\вольская я домой а Антоха пешиком до ВелоКедрина.
мораль короче такова: ЕЗДИТЕ С НАМИ ЕЗДИТЕ КАК МЫ ЕЗДИТЕ ДАЛЬШЕ НАС. запятые поставите сами, правописание в опе(ворд переставлять надо). зато мы совершили променандт. всё мне надоело я поехал продолжать...

мдааааааааааа, молодцы, так держать, танки грязи не бояться, главное в танках не пердеть)))

Так каков вердикт? Маршрут X, накрылся...али как?

Serge_Spyder писал(а):Так каков вердикт? Маршрут X, накрылся...али как?

у мню накат например 50 на компе, правда я тока вчера батарейку поставил. но без наката это печально будет. если погода как севодня ко доедем впрынцыпе но без удовольствия и на пределе. есть ли смысл?
а вот что я нацарапал в основной теме...
можу вас смело повеселить... токашто вернулся в город (на веле ессно) по н.садовой - ляпота блин - от кольца у пивнухи и до оврага перед звёздочкой по всей ширине дороги и обочинам ништяковый жыжняк плещется... вот если ещё и погодка как яндексах обещают... я прям не отмораживаться поеду а засяду на кольце на сороках и фоткать стану немеренную тучу плачущих грязных матрасиков... ]:-> ]:-> ]:-> ]:->

как альтернатива "отморозкам" с ихним маршрутом "Х" , собрать N-количество людей, нераскатанных лосей ,и проехаться простенько и со вкусом в бодром темпе до места назначения по шоссе ( возможно, в таком же составе или усиленным добровольцами , прибывшими на открытие другими способами и обратно двинуть). Только без включения в маршрут для экстрима всяких буераков и карьеров , тогда я пас.

"Как альтернативу" - создаем новую тему, тут открываются отморозки.

Я вот всю зиму гонял на шипах, правда без дальняка,но вмеру отмороженности и даже через каток на площади Куйбышева. Посему к говнам готов во всех смыслах!!!

Вобщем, пора прикинуть списочный состав. На данный момент однозначно: Генерал Аверьев, Граф Печорин, Эраст Петрович Фандорин, Слепой (заявился не далее как вчера). Ожидается Скрю со-товарищи, по непроверенным пока данным - Балбес, Кудесник и компания. Никого не забыл?
PS - с глубоким сожалением сообщаю, что в связи с поздней весной, лесные дороги отменяются - сообщают о непролазных чачных говнах.

Генерал писал(а):Вобщем, пора прикинуть списочный состав. На данный момент однозначно: Генерал Аверьев, Граф Печорин, Эраст Петрович Фандорин, Слепой (заявился не далее как вчера). Ожидается Скрю со-товарищи, по непроверенным пока данным - Балбес, Кудесник и компания. Никого не забыл?
PS - с глубоким сожалением сообщаю, что в связи с поздней весной, лесные дороги отменяются - сообщают о непролазных чачных говнах.

попробуем. леса точно не айс. да и любые грунтовки без добавления когда-то щебня тоже не очень. наматываешь на колеса грязь и потом еще даже пониженные скорости не рулят:(

Шоссе унылое. Я с вами)

слепой заявился? эт хорошо.
по поводу леса - я чот в этом году думаю туда не полезу, в том-то с трудом пробрались. а вот карьер намерен не пропустить.

Господа, совсем забыл поставить вопрос на голосование: как обратно добираться будем? Самоходом, самоход и эвакуатор с глины, электричка и т.д.?
Если выбрать вариант электрички, то возможны происшествия, как в пути, так и после ...
PS - завтра определимся с местом старта и маршрутом (ответственный Печорин).