ВелоСамара

overCrow писал(а):Интересно очень с мнениями про аваланч получилось то... Сначало народ их расхваливал и советовал почти каждому, потом вдруг резко, что-то поменялось и ГТ из массового доступного аппарата стал попсой сравнимой со ст***ом.

Вообще все поменялось в 2001, когда гт обанкротилась и продалась пасифик сайклу. Кто еще помнит, сравните линейку гт 2000 года с самыми продвинутыми на тот момент велосипедами с верхними моделями производства сша и линейку 2002 с дешевым отстоем, который выпускали люди, не имеющие никакого отношения к тому "старому" гт, который до 2001 был одним из лидеров велоиндустрии. После 2001 люди еще какое-то время по инерции покупали гт, но в конце концов до многих, наконец, дошло, что к чему :) Это уже совсем другая фирма, там другие люди, другое руководство, другие цели. От гт, которое все когда-то любили, остались только наклейки на рамах.

SerGun писал(а):Привет всей ВелоСамаре!
Покупаю 1ый в жизни МТВ.. Приглянулся мне Stark Router (2008 года вроде как) в Аспорте за 10690...
Сам уже начитался про все премудрости (про сплавы разнообразные и классы навесного оборудования) аж голова кругом...
Хотелось бы услышать авторитетное мнение относительно этой модели.
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2859.html#

Такие можно брать, если у тебя есть на велик 10690 рублей и ни копейкой больше. А если можешь накопить еще 5, а лучше 10 тысяч, то лучше так и сделать. За 20 у тебя будет очень большой выбор отличных брендовых велосипедов во всех магазинах города.
Или б/у посмотреть можно, за 10 иногда продаются неплохие модели.

переводчик писал(а):Такие можно брать, если у тебя есть на велик 10690 рублей и ни копейкой больше. А если можешь накопить еще 5, а лучше 10 тысяч, то лучше так и сделать. За 20 у тебя будет очень большой выбор отличных брендовых велосипедов во всех магазинах города.
Или б/у посмотреть можно, за 10 иногда продаются неплохие модели.

Нее.. Не умею копить)) Плюс шило в одном месте и жгучее желание быстрее покатать.
Купил-таки я stark router.И как бы глупо не звучало, решающим моментом стало слово "router" на раме
Работаю в it-подразделении одного из банков и гонять на работу на "маршрутизоторе" меня очень улыбает))
Нормальный такой байк.. Хотя я не разбираюсь во всех тонких тонкостях. На работу за 15 минут добираюсь (быстрее чем на маршрутке).
В ближайшее время буду испытывать на "неасфальте". Так что принимайте в ряды))

Опа, Диман возврощается)))) Бери подвес,
вот кона http://www.velosite.ru/viewitem/52010/
http://www.velosite.ru/viewitem/25929/
а комплектуху всё равно менять будешь
а может вот http://www.velosite.ru/viewitem/51948/

Диман, что купил-то в итоге... Давай показывай. Или собираешь?

Млин, везет вам... Я работаю на 116, живу на Авроре. Туда, конечно, хорошо, а вот обратно вечером по пробке в гору - аццкий ад!

Пока еще не купил. Долбанный сбер мурижит с переводом средств. Так что я все в сомненьях. ГТ или Фокус. Подвесы твои, Данилка, очень тяжелые, и уже для фр совсем. Я теперь что полегче катать буду. Так сказать для души. Судя по топикам ГТ - ацтой с дубовой рамой и нулевым накатом. Но про фокус вообще ниодного отзыва.

И всёже лёгкий подвес будет лучше, приятнее будет катать. Тем более вес не так важен - если для души), тыж не собрался в гонках участвовать. А эндуро/ал.м подвесы не так и тяжелы.

Только стоят они очень прилично. Самое приемлимое Транс х2. Мне его Лирр предложил. Но увы, по деньгам не потяну.

вот блин буржуи придумаль цены.... нет бы всё народу....))))

Всем спасибо, купил GT Avalanche PRO 2008 года. Выбор пал по причине очень недурственного обвеса за вкусную цену. XT по кругу это приятно.

Поздравлямс :)
а вилка?

а вот такой вопрос:
http://www.pro-bike.ru/catalog/160/#cat
почему 6700 стоит дешевле 6500?

у 6500 палки получше и система
может быть "Е" = спешл эдишн?