ВелоСамара

Verholazzz писал(а):Если все так как рассказывает хозяин (отдал 90000), то либо его крупно поимели, либо он нам тут пытается развесить по ушам

Либо жестокие условия кредита?

Verholazzz писал(а):Пощупайте кто-нибудь, уж больно любопытный закидон

Таксц продал?)

Verholazzz, что для Вас есть "самая суть"? Задайте конкретный вопрос, я Вам отвечу.

Сергей Игоревич писал(а):Verholazzz, что для Вас есть "самая суть"? Задайте конкретный вопрос, я Вам отвечу.

Самая суть для меня следующее:

1. Какого года модель велосипеда?
2. Как конкретно называется модель? (то что Вы сообщили немного не стыкуется с каталогом производителя) Если затрудняетесь с названием модели, посмотрите что написано на оборудовании (передний, задний переключатели, автоматы на руле)
3. Цена велосипеда (только велосипеда) по магазинному чеку
4. Ростовка. Имеется в виду не Ваш рост, а расстояние от оси каретки до среза подседельной трубы
5. Что Вы называете навесом? Его стоимость, и возможность исключения из комплектации Вашего предложения.

Verholazzz писал(а): Пощупайте кто-нибудь, уж больно любопытный закидон

В субботу на Авроре видел. Очень красив!
на наездника сразу обратил внимание-не велосипелная форма, без шлема :)

Lirr писал(а):

Verholazzz писал(а): Пощупайте кто-нибудь, уж больно любопытный закидон

В субботу на Авроре видел. Очень красив!
на наездника сразу обратил внимание-не велосипелная форма, без шлема :)

Красота Сергея Игоревича, факт, несомненно, интересный и к себе располагающий.
В торговле это немаловажно.

Lirr писал(а):

Verholazzz писал(а): Пощупайте кто-нибудь, уж больно любопытный закидон

В субботу на Авроре видел. Очень красив!
на наездника сразу обратил внимание-не велосипелная форма, без шлема :)

Форму Orbea мне уже отложили, хорошую такую, в цвет, сине-белую, все как надо... Да вот понадобится ли она мне? Шлемы вообще не люблю, но с нашими хамскими водилами и с моим-то более чем скромным опытом юзания сего шоссейного чуда, не дай боже, может и пригодиться. Его тоже скорее всего докуплю.

Verholazzz, для Вас исчерпывающий ответ по чекам:

http://s48.radikal.ru/i120/1005/4b/c56a514f9b75.jpg

http://i051.radikal.ru/1005/36/05c197461b8a.jpg

Отлично. Теперь всё намного понятней.
Вопросы 1, 2 и 4 раскройте еще, пожалуйста.

ростовка шоссейных велосипедов меряется по раме( верхней ее части) от подседельной трубы до рулевой колонки ( по центрам). Причем тут срез подседельной трубы и центр каретки, неясно. Седло ведь можно поднять выше или опустить ниже. На мой рост 175 должно быть 56 см ( так собственно, и есть)

Verholazzz писал(а):

Сергей Игоревич писал(а):Verholazzz, что для Вас есть "самая суть"? Задайте конкретный вопрос, я Вам отвечу.

Самая суть для меня следующее:

1. Какого года модель велосипеда?
2. Как конкретно называется модель? (то что Вы сообщили немного не стыкуется с каталогом производителя) Если затрудняетесь с названием модели, посмотрите что написано на оборудовании (передний, задний переключатели, автоматы на руле)
3. Цена велосипеда (только велосипеда) по магазинному чеку
4. Ростовка. Имеется в виду не Ваш рост, а расстояние от оси каретки до среза подседельной трубы
5. Что Вы называете навесом? Его стоимость, и возможность исключения из комплектации Вашего предложения.

1. Года, к сожалению, не знаю.
2. Как называется модель я уже написал, это было указано на табличке горизонтального элемента рамы, что написано на оборудовании, распишу завтра.
3. см фото выше
4. ростовку тоже не нашел, никаких цифр на раме не было. подскажите как определить точно?
5. см фото выше. исключить из комплектации было бы целесообразным к примеру вело обувь и флягу, по соображениям личной гигиены и несостыковкам по размерам. Хотя можно исключить и все.

Breaker писал(а):ростовка шоссейных велосипедов меряется по раме от подседельной трубы до рулевой колонки ( по центрам). Причем тут срез подседельной трубы и центр каретки, неясно. Седло ведь можно поднять выше или опустить ниже.

Вот этого я тоже, честно говоря, не понял. Никаких размеров ни на раме, ни где бы то не было еще я не нашел. Седло можно поднять еще минимум см на 10, плюс две карбоновые проставки на руле, на всякий случай. Я могу ошибаться, но мне кажется на таком велосипеде будут комфортно себя чувствовать люди ростом от 165 до 185 см.

Breaker писал(а):ростовка шоссейных велосипедов меряется по раме( верхней ее части) от подседельной трубы до рулевой колонки ( по центрам). Причем тут срез подседельной трубы и центр каретки, неясно. Седло ведь можно поднять выше или опустить ниже.

Вот так новости!
Ты чего, дядь Сереж?

Посмотри на любом ресурсе как ростовка меряется. Вот здесь, например, табличка с размерами и геометрией этого (как я подозреваю) велосипеда.

Сергей Игоревич писал(а):Вот этого я тоже, честно говоря, не понял. Никаких размеров ни на раме, ни где бы то не было еще я не нашел. Седло можно поднять еще минимум см на 10, плюс две карбоновые проставки на руле, на всякий случай. Я могу ошибаться, но мне кажется на таком велосипеде будут комфортно себя чувствовать люди ростом от 165 до 185 см.

В Вашем случае, все ясно. Посмотрите, есть ли на раме буквы типа S, M, L, XL?

ну я не знаю. раньше так меряли, сколько себя помню. И в этом есть определенная логика, что касается "длины" посадки. Может сейчас и геометрия шоссейных рам поменялась, и методика измерения. У меня олдскульная рама( верхняя труба параллельна , так сказать земле)

Диман ну ты тут раскрыл все секреты велосипедные людям. Как минимум штук 30 теперь скинуть должны за обучение, а если научишь ослабить шип и научиться выстегиваться на светофоре - не будет тебе цены!

gor писал(а):Диман ну ты тут раскрыл все секреты велосипедные людям. Как минимум штук 30 теперь скинуть должны за обучение, а если научишь ослабить шип и научиться выстегиваться на светофоре - не будет тебе цены!

шип ослаблен до предела, а выстегиваться все равно трудно. может практики маловато, второй день катаюсь.

нечего на светофорах выстегиваться , научитесь стоять на месте лучше и управлять велосипедом,, прежде чем на дороги выезжать. А еще лучше топталки на первое время освоения новой техники поставить.( если дело до падения доходит на ровном месте)

Breaker писал(а):нечего на светофорах выстегиваться , научитесь стоять на месте лучше. А еще лучше топталки на первое время освоения новой техники поставить.

стоять на месте, не выстегиваясь, то есть, как я понял без опоры на ногу, реально? А топталки что такое? Как выглядят?

реально, я так и делаю. Не совсем конечно на месте получается, небольшая подвижка вперед происходит, но скажем за время которое горит красный свет светофора , я могу продвинуться вперед максимум на 0.5- 1 метр. Обычно свободного пространства впереди мне хватает ,чтобы не выстегиваться.Топталки - это жаргонное название обычных платформенных педалей, которые ставят на массовые велосипеды. Они недорогие.

Сергей Игоревич пока новое естественно не разработалось пока. Приучите себя тогда пока выстегиваться не в последнее мгновение перед остановкой, а пока еще есть несколько секунд на попытки.
Breaker стоять человек только начинающий ездить на шоссере не научиться в первый сезон катания