ВелоСамара

Sergeyyy писал(а):Спасибо
Оказывается не всё так просто - рост энергопотребления на половину совсем не радует

Стрелка вроде вниз, нет?

Язычник писал(а):Спасибо за подсказку, я так понял. на данный момент оптимальнее 450 модель? Русскую прошивку можно скачать будет.

Я бы взял его или 300.

300 вроде снята с производства. Или не так?

На официальном сайте нет ни 200, ни 300 - перенесены в discontinued.

На гармин Ру всего 2 орегона 450 и 550 (даже Колорадо нет) - получается и думать особо нечего 450 без альтернатив - как то не весело у них с ассортиментом

Кругом сенсорные экраны! Классические джойстики пропали, скоро и клавиатуру у компа заберут

Язычник писал(а):Кругом сенсорные экраны! Классические джойстики пропали, скоро и клавиатуру у компа заберут

Ну да, планшеты ж идут на смену нетбукам (привет, айпад). Если серфить / кино смотреть / книги читать - клавиатура не нужна. Для писем есть клавиатура на экране. Если вордовый документ или ещё что - внешняя usb-клавиатуре.

Не очень удобный этот экран. Когда двигаешь карту постоянно маркер выскакивает. Гугловские снимки в солнечный день не видно нифига. О 450.
Карабин у него в комплекте.
А покупать лучше на ебэе из штатов ИМХО, дешевле чем с чейна выйдет.

rededa писал(а):Не очень удобный этот экран. Когда двигаешь карту постоянно маркер выскакивает. Гугловские снимки в солнечный день не видно нифига. О 450.

С маркером я вроде справляюсь, не напрягает.

Какая альтернатива Гармину?

rededa писал(а):А покупать лучше на ебэе из штатов ИМХО, дешевле чем с чейна выйдет.

Есть какой-то налог на использование GPS - американцы его не платят (национальная программа, типа), а для иностранных он включен в стоимость приборов. На ебае видимо покупается как для страны.

Альтернативы нет, а минусы есть, как не крути.


Может быть. Но возможность купить есть. Почему бы не использовать?

http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... &ID[]=2302

а что про эти думает народ? и без всяких сенсорных экранов!

Орегон 450t самой последней версии Тайваньской сборки,купленный на И-бее у продавца из США с доставкой на дом обошелся мне в 11тыс рублей. Посылка шла 10 дней.Там же, заказал чехол,защитную пленку,крепление на вел.
В Самаре дешевле 14тыс( китайская сборка)мне найти не удалось.
Очень продуманный девайс по удобству пользования.Недешево,но оно того стоит.

а чем вам дакота 20 не нравится, по функцианалу - тоже самое, что и орегон 450, тока поменьше

Garmin eTrex Vista HCx на amazon.de 185 EUR - за эти деньги народ на eBay охотно покупает б/у

http://www.amazon.de/Garmin-GPS-eTrex-V ... 157&sr=8-2

e Trex-ы,покрепче на мой взгляд. Выживаемость в экстремальных условиях у них будет выше,чему Орегонов с сенсорным экраном.Но работать приятнее с тачскрином,чем с джойстиком. Ну и энергопотребление,само собой,отличается.Для однодневных походов все равно.А если кто из походов по неделям не вылезает,то время работы будет существенным приоритетом при выборе модели.
не знаю как сейчас Висты стали делать,но та,которую мне давали для тестирования- имела довольно тормознутый процессор,из-за чего просмотр карты превращался в довольно утомительное занятие,как и зумирование.
Орегон450,последней версии работает довольно шустро в этом плане,претензий нет.
Большой экран,больше чем у Дакоты и тем более E- Тrex-ов,позволят его использовать и как полноценный автомобильный навигатор,особенно учитывая наличия функции маршрутизатор.
Для повседневного ношения в кармане,все же Орегон 450
тяжеловат,поэтому и хочу теперь приобрести Garmin Forerunner Gps 310xt , но это уже немного другой прибор.

Сергий писал(а):На гармин Ру всего 2 орегона 450 и 550 (даже Колорадо нет) - получается и думать особо нечего 450 без альтернатив - как то не весело у них с ассортиментом

не нужны эти тачскрины,лучше попробуйте серию GPS/MAP? советую 62 или 62s, с ними гораздо приятнее работать, чем с тачскринами и когда карту листаешь они не тормозят и батареек на дольше хватает и экран чуть больше, правда орегон 450 компактнее, просто. попробуйти пять минут поработать с орегоном 450 а потом с gpsmap, вам сразу станет все ясно

Пользуюсь Oregon 450 2 года, впечатления двоякие. С одной стороны много плюсов и комфорта, о которых уже говорилось выше, а вот минусы: зимой заряда батареек хватает на день и то, если не вынимать постоянно из-за пазухи (собственно тогда он вообще и ненужен), при активном пользовании время работы 2,5-3,5 часа. ОЧЕНЬ сильно зависит время разрядки батареек от яркости экрана, хотя внешне яркость не сильно меняется).
Ударопрочный корпус, НО не тачскрин, который вдребезги разбился от упавшей на него его же батарейки с высоты 1м.
Еще один плюс или минус: не ремонтируют - полная замена с доплатой 6т.р. и только в крите.

экран у Орегона 450- слабое место в плане возможных механических повреждений.Это я сразу понял. Чтобы не царапался, заклеил широким скотчем.От удара,это конечно не спасет.
Что касается времени работы на морозе,то при небольших токах разряда и температурах до минус 15 теоретически сам акум никель- металлгидридный не сильно теряет в емкости.Может,сам навигатор начинает больше потреблять? гмм....
Плохо работают на морозе и на слабых токах тоже старые акумы,или акумы,которые неправильно эксплуатировались. По причине возросшего внутреннего сопротивления.
При все прочих равных условиях, акумы ,изготовленные по технологии Энелуп ( или аналогичных),так называемые с низкой степени разряда "Ready to use ", на морозе емкость отдают полнее. А значит,для зимы лучше.

Breaker писал(а):акумы ,изготовленные по технологии Энелуп ( или аналогичных),так называемые с низкой степени разряда "Ready to use ", на морозе емкость отдают полнее. А значит,для зимы лучше.

Интересно. Надо будет поэкспериментировать зимой.

для экономии питания отключи компас-здорово экономит энергию,как я недавно выяснил.