Прочность КК рамы???

[100kg]

А с каких это пор GIANT Boulder SE кантрийная рама? ; )

ты бы лучше не спрашивал а сказал бы, если знаешь что это за рама
аж даже захотелось посмотреть на "чисто" кантрийную раму :)

помоему по геометрии и вообще на вид абсолютно такая-же
как Giant Yukon, Rincon, Rainer и все из КК серии Giant'ов,
хотя по прочности фик её знает, наверное всё-таки хуже :(
а вот просто Boulder вообще хрень (но в некоторых странах такой-же как SE)

[Honzales]

Алюминиевые сплавы (все абсолютно) подвержены накоплению усталостных повреждений.
То есть, ломается после определенного числа нагрузок ниже разрушающих.
Чем ближе нагрузки к разрушающим, тем меньшее число циклов выдерживает.
Посему, если рама не сломалась с одного раза - не факт, что не сломается после сотого.
К тому же усталость накапливается даже при езде по неровным дорогам.
Это, разумеется, известно производителям, и по этому критерию, в частности, они расчитывают и позиционируют свои рамы - для КК или даунхилла, к примеру.
И то, что кто-то когда-то сломал свою раму, вовсе не говорит о ее низком качестве

Чем круче джип, тем дальше за трактором бежать :lol:

[100kg]

2 Honzales:
про усталость это понятно, просто почемуто рамы некоторых
производителей живут дольше и их не хаят пользователи,
а другие, даже известные, ломаются при !обычных! условиях,
и про них естесственно говорят "не бери это г", "это х" и тд


Не раз слышал (точнее читал в форумах) что те же Giant'ы
ломались просто так в городе без нагрузок, видимо поэтому
их мало кто покупает, а ведь как у них на сайте написано 8)
типа новые технологии, алюминий 6061 прочнее бла бла бла,
гидро формовка, баттинг и вся херня, ручная сварка,
более 50% всех рам в мире делают на заводах Giant,
а потом и думаешь ёпт.....
это вообще мой первый вел, когда я его брал,
я вообще ни-чё не знал про велосипеды и обвес ничего
но теперь я понял чего мне нада - прочный фрирайдный хардтейл :twisted: пусть хоть и тяжёлый :twisted:

[Lipa]

еслиб я весила 110 кг я б ваще боялась содиться на велосипед. а тем паче - 2хколёсный.

[Honzales]

Я все это к тому, что надо понимать, что есть такое понятие, как запас прочности - это раз, кинетическая энергия пропорциональна массе и квадрату скорости - это два, и 6061 не прочнее, а пластичнее - это три
Запас прочности у всех разный - и это вполне понятно.
"Тихо катаюсь" - понятие для всех разное.
Усталостные трещины бывают даже в стальных рамах "Туристов" (подо мной ломалась, например, а я всего 64кг вешу)
И еще - специфика усталостного излома такова, что повреждение тихо накапливается, потом растет почти незаметная усталостная трещина - сначала очень медленно, потом катастрофически быстро. Разрушение может произойти при, казалось бы, ничтожных текущих нагрузках - но кто знает, какие нагрузки и сколько циклов рама прошла до этого, и каково качество сварных швов?
И последнее - совсем без нагрузок ничего не ломается. Оценить реальные нагрузки толком не могут даже автопроизводители - это при их-то массовом производстве и многолетнем опыте эксплуатации.
А что касается форумов - информация на них не может служить объективным критерием по очень многим причинам.

[100kg]

еслиб я весила 110 кг я б ваще боялась содиться на велосипед. а тем паче - 2хколёсный.

эх блин! так и знал! придется 3-х колёсный покупать!
никто случайно не продаёт?? :D

а вообще люди и 130 гоняют и ни-чё
или сам байкер 90 + походный рюкзак 20-30 кг и ни-чё
но я рюкзак точно вешать не буду

[100kg]

6061 не прочнее, а пластичнее

а это хуже или лучше?
на что влияет сплав алюминия?

[Andrey]

Зато девушке как приятно поехать покатацца со здоровенным 115 кг байкером! К нему можно сесть на колесо, им же хорошо отбиваться от гопников, и т.д.

[Proff]

6061 не прочнее, а пластичнее

а это хуже или лучше?
на что влияет сплав алюминия?

Не парьси по этому поводу.
Алюминевые славы между собой различаются незначительно
Достаточной информацией являются цена рамы, ее назначение,
наличие разнообразных косынок.

[Lipa]

боже мой. но ведь 110 - это какой же объём? это ж или рост метра три, или шире руля чтоли? это какие ж поправки надо делать

[100kg]

боже мой!

не парься :) . всё ништяк 8)

110 - это какой же объём?

90 60 90 :lol:

[Lipa]

ойойойой

[Diesel Power]

боже мой. но ведь 110 - это какой же объём? это ж или рост метра три, или шире руля чтоли? это какие ж поправки надо делать

Ха.
Ну рули разные бывают.
500мм - кантрийные
740мм - триальные!

Шире руля 740, ха-ха.

[Sasquatch]

А еще 840. Мотокроссовые. Некоторые их на велы ставят.

[100kg]

то-то я блин думаю - когда я проезжаю между 2-мя столбами
с расстоянием ~60см друг от друга, руль проходит а я застреваю :?
но теперь мне всё ясно - я шире руля
надо купить триальный руль :twisted:

и вообще, ну что из того что я толстый и тяжелый,
из-за этого я не перестаю быть человеком

[Sasquatch]

и вообще, ну что из того что я толстый и тяжелый,
из-за этого я не перестаю быть человеком

А у него комплекс. Здесь никто ничего злого и обидного не говорил и, думаю, никто так не считает ;)

[100kg]

А у него комплекс. Здесь никто ничего злого и обидного не говорил и, думаю, никто так не считает ;)

:lol: :lol: :lol: да ладно тебе

мне наооборот харашо 8)

[100kg]

Я нашёл наконец то что мне нужно! :lol:
Полный ФРИРАЙД!

[Sasquatch]

Можно даже вдвоем ездить - одного в багажник :)

[HuKuTa]

Седло снять, попу в багажник и рассекать
Только отражатели снять надо. Не модно. :D