ВелоСамара

Разведывательная: Самара - Алексеевка - Черноречье - и обратно.

Стартую в 7-00 от площади Кирова.

Поездка с целью узнать проезжабельна ли местность в районе нижних Алексеевских дач. Если будет сильно грязно, то пробираемся по ж/д насыпи как в прошлый раз. Далее, если вода достаточно сошла, то попробовать найти дорогу до строящегося моста на пр. Кирова, только со стороны левого берега Самарки. На обратном пути будет заезд на дамбу Черновского водохранилища. Там же на дамбе будет большой привал. Возвращение в город по трассе.

Общая схема маршрута

Общая протяженность маршрута ~93 км.
Темп - матрасный 15-20 км/ч.
Асфальт - 85%, грунт - 15%.

Желающие составить компанию могут присоединиться как на пл. Кирова так и в Зубчаниновке на пересечении Аэропортовского шоссе и Транзитной примерно в 7-20. Как вариант - возле алексеевского моста через Самарку, но точное время назвать не могу, звоните. С этой же точки возможно и возвращение для тех, кто не захочет (не сможет) ехать на ту сторону Самарки.

С собой брать:
- запаску
- медицинскую и вело аптечки
- воды не менее 2 литров! На маршруте магазинов и колонок будет не много.
- Еда по вкусу и потребности.
Возьмите деньги на непредвиденные обстоятельства.

Приехали. Всю программу выполнили. Впечатлений куча. Довольные и усталые разъехались по домам.
Фотки позже, а сейчас отдыхать.

Мы там были!

После приезда целый час отлеживался, усталый но довольный, где только мы не ехали, очень трудно было на подступах к мосту- песок, грязь, собаки, охранники стройки.....Но ребята мы настырные, прорвались.Интересный маршрут, грунта оказалось больше чем планировали. Масса впечатлений, хорошие попутчики, держались все достойно, хотя было на самом деле нелегко. Ребятам респект!!!

Путь на нижние дачи был найден. Плутать не пришлось. Только в лесочке оказалось грязно и сыро. Прошли пешком метров 300. Злобные комарики нас подгоняли так, что особо смотреть куда наступаешь не приходилось.


Перешли этот бродик и оказались на краю дачного массива.


Остановились отдышаться


Дальше проехали дачи и бодро покатили в сторону моста чарез самарку.







На мост поднялись по заброшенной, но в хорошем состоянии лестнице.


Перед нами открылась трасса


Докатив до Черновского, закупились булками и коржиками вот из этой зелёной будки)))
(есть там и приличные магазины)


Грунтом по короткой дороге доехали до Черноречья. Срезали примерно 3-4 километра.
В Черноречье пофоткались у местного памятника.


Выехав из деревни стали держаться вдоль заброшенной частично доргоги, построенной строителями моста из глины, песка и щебня, и ведущей прямо на стройку.


Вдоль - это потому что прямо по ней ехать неудобно, зато местные параллельно накатали неплохие грунтовочки.


Катим-покатим, а лужи и грязь - пешочком.
[youtube][/youtube]


Разлив немного отступил буквально дней 5 назад. По дороге от Черноречья к стройке на всём пути были видны следы высокой воды: наносы топляка, промоины, многочисленные лужи и озерца.

Всё это принесено водой


Последние 1,5 километра дались нелегко. Велы приходилось буквльно тащить на себе. Из-за глинистой непросохшей грязи ехать по сырому грунту было практически невозможно - глина сразу наматывалась на протектор и заклинивала колеса (у меня).


Чтобы не запачкать ноги и не промокнуть приходилось передавать велы и обходить препятствия.
По этому огромному топляку мы перешли с дороги к строящейся трассе.


Залезли на высокое песчаное основание будущей трассы. Высота метров 5.


Грязи, глины и песка не становилось меньше, но цель приближалась.


Левее видно как вода еше стоит на подъездной дороге. Идем по низу насыпи. Все палки, баклажки и бревна под колесами - следы разлива. Можно представить где стояла вода.




Песок для насыпи берут со дна старого русла Самарки и перегоняют по этим трубам. Неподалеку находится земснаряд.


Проезжаем метров сто. И снова препятствия.




Наконец, добрались.










Про какую то "экологию" стороители даже не вспоминают.




Немного передохнув, отправились обратно до Черноречья той же дорогой.






В километре, с другой стороны села идет продолжение стройки.


Под ж/д путепроводом снимается грунт. Там пройдет трасса.


Взгляд в другую сторону. Здесь будет шестиполосное автомобильное движение. А сейчас только закладываются основания эстакад, да тонкая нитка грунтовки уходит в даль...


Проехав еще с километр по асфальту свернули налево в сторону дамбы черновского водохранилища. А дорога повернула направо.
И скатились по грунту к дамбе.




Ниже дамбы строится еще один путепровод, выводящий трассу на обводную дорогу.


На водохранилище отдохнули, перекусили и рвануди уже асфальтом в город.


Все фотки ЗДЕСЬ.

Через недельку-другую после окончательного схода воды проехать будет намного легче.

Рванули это легко сказано, километров за 5 до Алексеевки, встречный ветер хорошо тормозил наше движение, причем чем ближе к Алексеевке тем сильнее был ветер, сил почти не оставалось.....а еще подъем после моста, кто ездил тот поймет. Маршрут получился от Зубчаниновки до Алексеевки примерно 90км.

satv63 писал(а):Маршрут получился от Зубчаниновки до Алексеевки примерно 90км.

это ты имееш ввиду 90км туда и обратно? ибо до кинеля всего 35км
а ветер там засранец часто дует всегда тебе в лицо, хоть ты даже через пару часов едешь обратно, он всеравно тебе в лицо будет.

Конечно туда обратно, условно круг получился. А ветер точно он такой.....нехороший в общем.

Спасибо! Косте за организацию и маршрут, Евгению за поддержку

GPS данные поездки



От точки старта/финиша пробег 93,3 км.
А вот от дома до дому у меня вышла более красивая цифра в 101 км.
:) первая поездка за 100 в этом сезоне.

Voznik писал(а):Все фотки ЗДЕСЬ.

А это где?

Черноречье

так вот он и спрашивает наверно где это место, а не почему этой фотки нету. фотка то есть там.

А это где?

Между Черновским и Черноречьем. Почти в самаом Черноречье. Заброшенные овощехранилища. Около пяти штук там. Зашли в одно. Там прохладно. Здания в хорошем состоянии. После небольшого ремонта можно использовать по прямому назначению.

Voznik писал(а):Между Черновским и Черноречьем. Почти в самаом Черноречье. Заброшенные овощехранилища. Около пяти штук там. Зашли в одно. Там прохладно. Здания в хорошем состоянии. После небольшого ремонта можно использовать по прямому назначению.

Спасибо!