ВелоСамара

CuSO4 писал(а):Сергей, хоть шесть.
Одно дело одинокий ездок в парке в разгар дня, (выходного дня (!) день города(!)) с кучей детей на тротуаре. С визгом тормозов летит между людьми. Где в любую секунду ребенок может кинуться за воздушным шаром или испугаться и отскочит в сторону противоположную здравому смыслу. В непосредственной близости к тротуару кусты и куча деревьев, за которыми тоже может быть кто угодно, и может этот человек/ребенок бежит с целью пересечь тротуар.
И совсем другое дело широченная улица (все же УЛИЦА) ночью (!), (старики и дети минус) , где почти нет мертвых зон, хорошо просматриваемая на много много метров впереди, освещенная и ярко выраженная колонна (!!) трудно не заметить.
Проезды на красный и помехи - ситуации которые создавались планово , прогнозируемо и с привлечением внимания других участников движения, и как правило были продиктованы соображениями безопасности. В этом разница.

Alesso писал(а):Велосипедисты, едущие по встречке - туда же! Уже несколько раз наблюдал, как кто то ехал мне в лоб по ново-садовой в районе оврага подпольщиков и по волжскому пр. у пивзавода. В след раз ударю сильно! Че за олени????

cjlaBor писал(а):если с собой нету света,то в вечернее время лучше предпочесть встречную полосу.

cjlaBor писал(а):Когда едешь по своей полосе,то автодятлы зачем то сигналят,хотя едешь прямо и не на пол дороги и никому не мешаешь.

cjlaBor писал(а):если с собой нету света,то в вечернее время лучше предпочесть встречную полосу.Когда едешь по своей полосе,то автодятлы зачем то сигналят,хотя едешь прямо и не на пол дороги и никому не мешаешь.

desa писал(а):автомобилю не зачем держаться края дорожного полотна, особенно в темное время суток, дороги наши не ровны и всякого барахла на обочинах полно, поэтому нормальные автомобилисты в темное время едут ближе к разделительной, благо ночью дороги посвободнее и никто особо не будет вам сзади "дальняком" моргать, чтоб пропустили.
по обочине с таким же успехом может идти пешеход, у которого точно никаких габаритов нет, хорошо если светоотражалки, и что если "автомобиль, захотевший остановицо на обочине, ударом лоб-в-лоб провёл естественный отбор?"
ПРОСТО ВОДИТЕЛЯМ СМОТРЕТЬ ПОД НОГИ ЛУЧШЕ НАДО

desa писал(а):автомобилю не зачем держаться края дорожного полотна

756 писал(а):

desa писал(а):автомобилю не зачем держаться края дорожного полотна

не будем рассматривать сферического коня в вакууме ладно?

desa писал(а): так вот и не рассматривай коня в вакууме, за рулем авто смотри в "оба", за рулем вела - смотри в "оба", ни к чему ваша пустая болтовня не приведет.
если что-то не нравиться или раздражает, то есть специальная тема, пиши там.
а тут начали про дядьку в киеве, а дошли уже до бузины в огороде... как-то по деревенски на лавочке все это выглядит...

756 писал(а):не будем рассматривать сферического коня в вакууме ладно?

desa писал(а): какой смысл расфуфыриваться на форуме?

desa писал(а):так вот и не рассматривай коня в вакууме, за рулем авто смотри в "оба", за рулем вела - смотри в "оба", ни к чему ваша пустая болтовня не приведет.
если что-то не нравиться или раздражает, то есть специальная тема, пиши там.
а тут начали про дядьку в киеве, а дошли уже до бузины в огороде... как-то по деревенски на лавочке все это выглядит...

desa писал(а):и говорить что вот все кАзлы и как бы намекая, что вот я-то умнее их...