ВелоСамара

Планирую летом 2012 в вело поход 3-4 к.с. по Монголии!
Состав команды будет ограничен 8-10 чел.
Беру только проверенных людей.
Темп - спортивный

Торопимся - билеты уже дорожают.
Ориентировочный рассчетный бюджет поездки 47 тыс.руб., в том числе:
33 тыр - перелеты
3 тыр - виза
2 тыр - авто проброски
1 тыр - поезд
8 тыр - внутренние затраты в Монголии на продукты питания (может, получится меньше)
Для совершения поездки обязательно наличие загран паспорта.
Маршрут не будет "изобретением велосипеда", составлен на основе пройденных двумя московскими командами походов (см. ссылки ниже), в то же время с внесены существенные модификации, в частности участок вело-первопрохода по западу Дархатской котловины (около 100 км), через высокогорные озера Хуйсин Найман Нуур (около 100 км)

Сроки похода – 13 июля (пт поздно вечером) – 5 августа (вс)
18 ходовых дней + 3 дневки, 1450 км, грунт разного качества 90%, в том числе участки пеше-конных троп, средний план пробега – 90 км в день
Первая часть похода пройдет в горно-таежной местности и озерном крае, упор на Дархатскукю котловину и огромное озеро Хубсугул, вторая часть – в горно-степной местности Хангай в центре страны, на нагорьях и вокуруг озер. Высоты в пределах 1000-2500 м, перевалы до 3000 м.
Погода в северной части +15+27 днем, +5+17 ночью, возможны дожди
Погода в центральной части +18+38 днем, 0+19 ночью, дождь маловероятен
Световой день в это время около 15 часов
Местность дикая, малонаселенная. Будут условно автономные участки 2-3 дня.
Цены в стране низкие.
Ночлеги в палатках, пищу готовим сами, закуп продуктов в деревнях, у скотоводов, в юртах.

Предварительный маршрут:
Иркутск – (проброска авто 140 км) - Въезд в Тункинский нац парк Туран – Монды (старт граница с РФ) – оз. Хубсугул (северный берег) – Ханх – пер. Утрагийн-Даба (2259 м) – термальные источники Аршан-Утрагий-Булак – Дархатская котловина – Тарган – паром через р. Шишгид-Гол (исток Енисея) – оз. Цагааннуур – Рэнчинлхумбэ – пер. Жиглэгийн-Даба (1926 м) – оз. Хубсугул (восточный-южный берег) – Хатгал – Алагэрдэне – пер. Хужиртын-Дабаа – Мурэн – пер. Бумбатын-Дабаа (2187 м) – Шинэиндэр – пер. Дзолэнгийн-Даба (2291 м) – р. Идер-Гол – Жаргалант – пер. Орхын-Даба (2383 м) – оз. Холо-Нур – оз. Тэрхийн-Цаган-Нур – кратер вулкана Хорго – Тариат – р. Нарийн-Гичгэний-Гол – пер. Бордрагийн-Даба (2750 м) – Жаргалант – пер. Хундий(2245 м) – оз.Олгой-Нур – Баян-Обо – Баян-Хонгор - пер. Дзамтын-Даба (2800 м) - Шурангийн-Гол - пер. Ширэт (3000 м) - нац.парк Ширэт-Нур (7 озер) - долина р. Орхон - Хархорин (Каракорум) – (проброска авто 365 км) – Улан-Батор

Достопримечательности (кроме природных):
Хархорин (Каракорум) - древняя столица, ставка Чингисхана, буддиский храмовый комплекс
Улан-Батор - современная столица, музеи

Заброска – авиа Самара-Иркутск с пересадкой в Москве от 15 тыс.руб.
рейс SU-1215 вылет 13 июля в пт. из Самары 21-15 прилет в мск 22-50, далее SU-1444 вылет в Иркутск 01-00 прилет в 11-30 в сб. 14 июля. Отсюда до границы с Монголией 310 км, часть дороги прокинемся машиной, часть проедем своим ходом, с тем, чтобы утром в пн. быть на КПП. КПП Монды работает только по будним дням.

Выброска – 380 км авто транспортом, далее 5 августа авиа от 18 тыс.руб.
рейс SU-331 вылет из Улан-Батора 07.20 прилет в Москву 09.50 и далее в Самару поездом
(у кого есть время - есть вариант возврата поездом 5 суток – 6 тыс.руб.)

Виза требуется, легкая – 3 тыс.руб. Получением виз займусь централизованно я.
(ходят слухи об отмене виз в 2012 г.)


Фотки с кратким отчетом «Монгольское вело кочевье 2007» сборной команды москвичей
(текст отчета при наведении на фотку):
http://vedena.narod.ru/photos/mongolia/report/

Подробный отчет москвичей «Монголия-2008» команды Исакова:
http://www.veloway.ru/otchets/mongolia41416.htm
Только фотки из этого же похода:
http://isakov.narod.ru/foto/mongolia2008/index.html

В конце этой странички отчет еще одного участника:
http://www.baikalcartour.irk.ru/huvsgul.htm#_Toc2

По поводу участия писать в личку, или сюда в форум, или звонить, тел. в профиле

Летом этого года монголы будут широко и мощно отмечать 850 летие Чингисхана. Не попадитесь им под горячую руку. Привезите дань от русских княжеств к мавзолею великого завоевателя.

Light писал(а):К какому сроку нужен окончательный ответ?

Отвечу пожалуй, хоть вопрос и не мне. Окончательный ответ можешь давать когда угодно. Основная проблема в том, что билеты на самолёт стремительно дорожают и заканчиваются. Однако если есть время, можно заброску-выброску организовать на поезде. В этом случае можно до июня решать. Перед тем как брать билеты нужно позвонить Константину и пройти фейс-контроль.

Light писал(а):ай-ай-ай! Как же хочется пережить все это вновь! К какому сроку нужен окончательный ответ?

Весь вопрос в билетах (как отметил выше XR) и Вашей подготовке! В ЛС плз. пишите подробней!
Еще раз акцентирую, поход вовсе не матрасный, сейчас маршрут дорабатываю, чтобы участникам сладко не жилось, подкинул к нитке даже перевальчик 3-тысячный, парк высокогорных озер Ширэт и где-то 350 км вело-первопрохода, ну нельзя же прямо по наезженной колее...

whoami писал(а):При вьезде в Дархатскую котловину с севера, местные пограничники (или проходимцы) могут потребовать регистрацию на заставе.

Не лыком шиты. Знаю. Вроде все проходившие там группы обходились не более 500 руб. с команды.

Light писал(а):Еще как жарко! Июль - август - самое пекло!

Я бы так не сказал... По крайней мере, в горах Хангая на ночевках выше 2 кило москвичи фиксировали заморозки до -5 (шли на полмесяца позже нас по календарю), поэтому не уверен, что там сильно разжарит. Днем жара возможна, но как говориться, жар костей не ломит, будем охлаждаться в озерах (т. воды в Хубсугуле 14-16, а в прочих озерах 10-12 градусов).
Добавлю, что климат континентальный, воздух сухой, дышаться там должно легко и непринужденно!

Конечно, Монголия очень большая и в противоположных ее концах совершенно разный климат, но если уж там жарит - то по-настоящему! А если еще и пресная вода на счету...
Были мы там весь август, испытали и жару и холод

Light писал(а):

salamander писал(а):Участие подтверждаю, разнообразие мясных блюд практически даром очень радует:-D

Не, с разнообразием там напряг )))

Прискорбно) Ну да не хлебом единым в конце то концов

ПЛАНИРУЕМЫЙ МАРШРУТ ПО ДНЯМ
1447 км +16000 м набор высоты

13 июля – вылет из Самары 21-55

14 июля – 57 км +300 м –270 м – прилет в Иркутск 11-30, заброска 140 км (авто)
Тункинский нац. парк – Торы - Зун-Мурино – Зактуй – Жемчуг (серо-водородные источники) / асфальт 100% ночлег на 730 м

15 июля – 129 км +1000 м –500 м Жемчуг – Харбяты – Кырен – Шимки – Туран – Мойготы – р. Иркут / асфальт 100% ночлег на 1200 м

16 июля – 70 км +1100 м –600 м Иркут – Монды – пер. Мунгийн-Даба (1836 м) – граница РФ / MNG – Ханх – пер. Хавиалын-Даба (1816 м) – р. Баян-Гол – р. Джаргалант-Гол / асфальт 30% грунт 70% ночлег на 1650 м

17 июля – 49 км +900 м –350 м р. Джаргалант-Гол – Брод через р. Их-Хоро-Гол – Река Хара-Чийрэ-Гол – пер. Утрагийн-Даба (2259 м) / грунт 100% ночлег на 2200 м

18 июля – 59 км +500 м –1000 м Утрагийн-Даба – источники Аршан-Утрагий-Булак – спуск в Дархатскую котловину – брод р. Шаргын-Гол – оз. Тарган-Нур – паром через р. Шишгид-Гол (Малый Енисей) – Цаган Нур (оз. Дод-Нур) / грунт 100% ночлег на 1540 м

19 июля – 79 км +800 м –300 м Цаган Нур – пер. Дод-Даба (1607 м) – пер. Дулийтин-Даба (1699 м) – мост через р. Шишгид-Гол (Малый Енисей) – Рэнчинлхумбэ – ущелье Арсайн-Гол – пер. Жиглэгийн-Даба (1926 м) / грунт 100% ночлег на 1900 м

20 июля – 65 км +700 м –700 м Жиглэгийн-Даба– Западный берег оз. Хубсугул – оз. Онголог-Нур – Южный берег оз. Хубсугул / грунт 100% ночлег на 1900 м

21 июля – ДНЕВКА НА БЕРЕГУ ОЗ. ХУБСУГУЛ

22 июля – 79 км +950 м –1050 м Хатгал – пер. Марас-Дурэлж (1818 м) – Алаг-Задэне (Манхан) – оз. Эрхэл-Нур / грунт 100% ночлег на 1550 м

23 июля – 99 км +1300 м -500 м Эрхэл-Нур – Мурэн – Мост через р. Дэлгэр-Мурен – пер. Бургасын-Даба (2187 м) – развилка на Тээл – Оз. Дзун-Нур / грунт 100% ночлег на 2010 м

24 июля – 75 км +1000 м -1500 м Дзун-Нур – пер. Бумбатын-Дабаа (2187 м) – Шинэ-Идер – пер. Дзолэнгийн-Даба (2230 м) – Джаргалант (мост через р. Идер-Гол) / грунт 100% ночлег на 1580 м

25 июля – 96 км +1100 м -600 м Идер-Гол – пер. Орохын Даба (2877 м) – оз. Худо-Нур – оз. Терхийн-Цаган-Нур (северо-западный берег) – оз. Терхийн-Цаган-Нур (северо-восточный берег) / грунт 100% ночлег на 2070 м

26 июля – 24 км +450 м -400 м ПОЛУДНЕВКА НА БЕРЕГУ ОЗ. ТЕРХИЙН-ЦАГАН-НУР – Кратер вулкана Хорго –Тарят – р. Нарийн-Гэгэчийн-Гол / грунт 100% ночлег 2100 м

27 июля – 66 км + 700 м -500 м Нарийн-Гэгэчийн-Гол – р. Уртентийн-Гол – Озера в верховьях р. Нарийн-Гэгэчийн-Гол – Озеро перед перевалом / грунт 100% ночлег на 2400 м

28 июля – 86 км +1000 м -1250 м Озеро – пер. Бордрагийн-Даба (2750 м) – р. Барун-Гол (после слияния Бордрагийн-Эген-Гол) – Моналыйн-Гол – Жаргалант / грунт 100% ночлег на 2100 м

29 июля – 99 км + 900 м -1100 м Жаргалант – пер. Хайхны (2400 м) – развилка ур. Хундий-Хушгийн – р. Олгой-Гол (брод) – р. Харганын-Гол, Сумбер-Гол (броды) – оз. Олгой-Нур – Маленькие озера (Джаргалатын) / грунт 100% ночлег на 1900 м

30 июля – 99 км +1200 м – 600 м Джаргалатын – Баян-Обо – Баянхонгор – Бумбат – Бийр – Шаргалджуут (природные горячие источники) / грунт 90% асфальт 10% ночлег на 2300 м

31 июля – 84 км +1500 м -1200 м Шаргалджуут – пер. Дзамтын-Даба (2750 м) – Тушээжаргалант – пер. Шурангийн (2650 м) – р. Шурангийн-Гол – пер. Ширэтийн-Даба (2790 м) – оз. Ширэт-Нур / грунт 100% ночлег на 2500 м

1 августа – 9 км +100 м -200 м ПОЧТИ ДНЕВКА В КОТЛОВИНЕ ХУЙСИН ХАЙМАН НУУР (8 озер). Перебазировка лагеря на оз. Хуйс (Хойет-Нур) / грунт 100% ночлег на 2400 м

2 августа – 123 км +600м -1550м Хойет-Нур – пер.Битуу (2600 м) – водопад Хурхрээ – Улаан-Гол – Бат-Улдзий – р. Олан-Туруний-Гол – р. Хинджирт-Гол – Хархорин (финиш) / грунт 100% ночлег на 1450 м в гэре (гостевые юрты)

3 августа ПОЛУДНЕВКА, экскурсии по Хархорину, после обеда проброска на авто в Улан-Батор 365 км асфальт / ночлег в отеле

4 августа ДНЕВКА в столице г. Улан-Батор / ночлег в отеле

5 августа Вылет в Москву 07-20, прилет в 09-50. Далее в Самару поездом или самолетом на выбор

Просто прелесть.
Кость, карты есть какие-нибудь? Не на гугле же это всё смотреть.

Накачал 5километровок тут.

123 км 100%-ого грунта впечатляют...

Маркикокик писал(а):123 км 100%-ого грунта впечатляют...

Ну это только один день. Хотя два дня по 99км выглядят тоже очень подозрительно :)

Ну я сперва почесал в затылке, глядя на эти два дня, а потом увидел 123 и решил, что 99 - это считается так себе, просто чуть сложнее обычного "фитнеса" :)

Ну чо. Маршрут планирует быть неплохой. А петля в Дархатскую котловину так вообще супер :)
Правда я после Баянхонгора нитку потерял. Тяжело без координат ориентироваться. Но там судя по всему дальше по плоскачу докатывать до Улан-Батора.

xrcat писал(а):Правда я после Баянхонгора нитку потерял. Тяжело без координат ориентироваться. Но там судя по всему дальше по плоскачу докатывать до Улан-Батора

Там один из самых интересных и кульминационных моментов похода планирую - вело-первопроход через долину 8 озер Хуйсин Найман Нуур. Озера расположены в котловине в зоне альпийских лугов на высоте 2500 м, ограниченные 3000-3200 м горными цепями Хангая. Далее выкатываемся через перевал и долину реки Битуу в плоскую долину Орхона и по которой плавный спуск до Хархорина. Далее до Улан-Батора проброска транспортом 365 км.

Бесполезно. От Баянхора до Бумбата (пердположительно) 4 градуса восточной долготы. Это километров 200. Маршрут проследить не получается. На генштабовских картах Бумбата вообще нет, видимо раньше он назывался Баян-Ундэр. Рядом с предполодительным Бумбатом есть несколько мелких солёных озёр, но ни одно из них не называется Ширэт-Нур.

xrcat писал(а):Бесполезно. От Баянхора до Бумбата (пердположительно) 4 градуса восточной долготы. Это километров 200. Маршрут проследить не получается

Костян набери в яндексе Naiman Nuur все найдется. Озера есть и на геновских 5км даже. А в гугл мэпс можно посмотреть даже их фотки там штук 10 наверное. От Баян-Хонгора напрямую менее 100 км на северо восток

Нашёл! Ухх как круто. Эти все пунктирные тропы на карте кажутся такими пунктирными!
Глухомань!
Куча маленьких речек. Броды. Нетронутая природа. Велопешка. Я в предвкушении :)

Chek-in на текущий момент:
1. Константин
2. Xrcat
3. Паша Pol
4. Женя Salamander
5. Роман Hagen

Пока набор продолжается, во второй половине мая приступаю к получению виз

Сильно задумался, возможно я с вами!

Денис, там конины мало будет в основном ЛОСЯТИНА

serggg писал(а):Денис, там конины мало будет в основном ЛОСЯТИНА

Сам струсил, так не пугай других участников :)

круто наверн... ) надо в этом году снаряжение подкупить может к следующему году и получится куда либо с вами выбраться