ВелоСамара

Карбоновый подвес на 26 колесах, система 2x9, колеса бескамерки. Основной упор в 2013 сезоне хочу сделать на марафоны.

Покупать найнер сейчас считаю бредом, поскольку на данный момент это хороший рекламный ход и цена на сам вел с комплектующими слишком завышена, а вот через год-два, когда страсти поутихнут, можно уже подумать.

Powerback писал(а): Покупать найнер сейчас считаю бредом, поскольку на данный момент это хороший рекламный ход и цена на сам вел с комплектующими слишком завышена

Да одинаково они все уже давно стоят. Например
Epic Comp Carbon29 - 158 400 руб.
Epic Comp Carbon - 156 900 руб.
Полторы тысячи рублей разницы - это разве слишком завышено?

Плюс они такие красивые )

Базовая комплектация может и приближена.

Но помнится, ты на МСЛ сам говорил, что для того, чтобы облегчить твой 29-ый и чтобы он нормально поехал, нужно вложить совсем другие деньги, чем в 26-ой

Поэтому выбор уже идет среди найнера в плохом обвесе или 26 в среднем, тогда при равном весе будет примерно одинаковая цена

Powerback писал(а): Но помнится, ты на МСЛ сам говорил, что для того, чтобы облегчить твой 29-ый и чтобы он нормально поехал, нужно вложить совсем другие деньги, чем в 26-ой

Они же разные. 26-й - это с-воркс, 29-й - комп карбон. Я пересел с верхнего эпика на более простой и было бы странно, если бы я заявил, что более простой комп едет лучше с-воркса


И да, с-воркс обошелся дороже найнера.

Ну а разве резина, обода и спицы на 26-м и найнере стоят одинаково? Лично я что-то особо в Самаре даже не видел резину на найнер, то есть придется заказывать отдельно

А где там сильная разница, особенно в спицах? )

Посмотрел на чейне, например, NoTubes ZTR Crest Rim 26" - 86 баксов, такой же 29" - 93. То есть 2750 и 2970 рублей. Не покупать 29", потому что 29-е компоненты стоят на 220 рублей дороже? К разнице в 220 рублей можно придираться, когда уже ни к чему другому придраться не выходит, похоже на самовнушение, чтобы остаться на 26" :)


И резина 29" в продаже есть Континенталь рейс кинги и Спеш капитаны. Стоит так же как 26". Это в Байке, за другие магазины не скажу, тоже что-то должно быть.

Да и даже если каких-то компонентов не бывает в продаже у нас в Самаре, это разве повод на них не кататься? )

вешаете кирпичи на колёса 26 и получаете 29: если уж разгоните так едет и едет xD

Кстати, по словам Максима Граната, часть гонцов на Чемпионате России, которые обычно гоняют на найнерах (скорее всего в рекламных целях), приехали на соревнование именно на 26-ых байках. Трасса на ЧР была очень сложная, острые повороты, где приходилось сбрасывать скорость почти до нуля, большие перепады высот, на которых найнеры не то что не могли реализовать свои достоинства, а просто мешали гонцу.

fail писал(а):вешаете кирпичи на колёса 26 и получаете 29: если уж разгоните так едет и едет xD

Ты чего пургу несешь. Колесо будет весить ровно на 80-100 грамм тяжелее. 35-40 обод, остальное покрышка.

В идеале бы иметь, конечно, 2 вела. 26 подвес для xco и 29 хард для xcm, но ставить их дома уже негде

Powerback писал(а):Кстати, по словам Максима Граната, часть гонцов на Чемпионате России, которые обычно гоняют на найнерах (скорее всего в рекламных целях), приехали на соревнование именно на 26-ых байках. Трасса на ЧР была очень сложная, острые повороты, где приходилось сбрасывать скорость почти до нуля, большие перепады высот, на которых найнеры не то что не могли реализовать свои достоинства, а просто мешали гонцу.

Ты бы лучше не пересказывал чужие мысли, а имел свое мнение. На БРК (я думаю она вряд ли уступает в сложности ЛЧР) все у кого были найнеры ехали на них, и никаких проблем не испытывали.

Powerback писал(а):В идеале бы иметь, конечно, 2 вела. 26 подвес для xco и 29 хард для xcm, но ставить их дома уже негде

Зачем подвес на хсо?

А почему нельзя пересказывать чужие мысли с ссылкой на человека? Я мнению Максима доверяю

Думаю, самый хороший показатель тогда это распределение мест с диаметром колес велосипеда. Из лидеров БРК знаю только Благих, он на 29 мериде и только 4-ый. Ну а лидера ЧР мы знаем, Максим на 26.

Лёва писал(а): Зачем подвес на хсо?

Опять же, по словам Максима, у него лучше сцепление заднего колеса на кочках и корнях.

Powerback писал(а):Думаю, самый хороший показатель тогда это распределение мест с диаметром колес велосипеда. Из лидеров БРК знаю только Благих, он на 29 мериде и только 4-ый. Ну а лидера ЧР мы знаем, Максим на 26.

Хорошо что тебя Стерх не слышит)))

Ты эту тему затеял, чтобы тупо поспорить или узнать, кто что думает приобрести/катать в 2013 году? Если поспорить, то больше не участвую в этой бесполезной трате времени.

переводчик писал(а):

Powerback писал(а): Покупать найнер сейчас считаю бредом, поскольку на данный момент это хороший рекламный ход и цена на сам вел с комплектующими слишком завышена

Да одинаково они все уже давно стоят. Например
Epic Comp Carbon29 - 158 400 руб.
Epic Comp Carbon - 156 900 руб.
Полторы тысячи рублей разницы - это разве слишком завышено?

Плюс они такие красивые )

Да, разницы в цене можно сказать и нет. Может быть имелась в виду стоимость некоторых отдельных комплектующих? Люминиевая эпикорама стоит 78 900. 26-е насколько я помню, продавались раньше в районе 60-и тыр.
З.Ы. А по поводу красоты - это дело вкуса. Кому-то 26-е нравятся, кому-то 29-е...

Лёва писал(а):Каким он должен быть в понимании велосамары?

Речь про магазин или велосипед?

Если про магазин, то цифры - номер дома, площадь торговых площадей, количество консультантов, ширина дверного проема в дюймах, курс бакса в рублях, процент сезонных скидок?

Если про велосипед, то он никому ничего не должен, а "понимание велосамары" - явление непонятное и мифическое.

Если суть вопроса: "какой байк (велосипед) предпочтут велосипедисты г. Самары в 2013 г.?", то, imho, все будет как всегда и везде: на том, который имеют, тот, который купят (навяжут)в местных магазинах, ашанах, рынках, по объявлениям, интернетах, украдут, найдут, подарят, соберут, изобретут, понравится по цвету, достанется от старшего брата... В 2014г. та же тенденция.

Что курим?

Так и думал: тема из Общего трепа.