ВелоСамара

collega писал(а):

honzales писал(а):Смартфоны-планшеты хороши в городе или в машине, а не в Луке.

С чего-то надо начинать. Особенно если это простенькие, разовые поездки. Потом возможно и захочется купить серьезный GPS приемник.
К Garmin GPSMAP 78S уже присматриваться стал.

Сорри за оффтоп, но:

GPSMAP 78S - имхо, излишне крупногабаритный.
А есть в природе ещё такой зверёк с рацией на борту: Характеристики на ЯндексМаркете: http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=8246191&hid=91491
Предостережения от Эдуарда: http://helpix.ru/china/201206/opinion/101-outfone_bd351g-budte_vnimatelny.html

А если чисто для навигации: Handheld GPS Location Finder + GPS Receiver + Data Logger - выбор настоящих самураев: http://lasto.com/blog/post_1333094400.html (Последний линк топикстартеру читать вдумчиво рекомендуется ).

alecha-cool писал(а):Изучил документацию, ту что мог найти.Понял как создавать карты для этой программы самостоятельно. Но мне нужна же определённая карта (карта луки) и треки чтобы можно было на неё наложить из раздела навигация. Расширение карт для этой программы "sqlitedb", такого в разделе навигация я не нашёл.

Может попробовать другую программу, если с Locus все так сложно?

pokatushechnik писал(а): GPSMAP 78S - имхо, излишне крупногабаритный.

Большой, это хорошо! У меня пальцы длинные, мне его удобно держать - уже пробовал.
И еще он кнопочный, для меня это тоже плюс.

collega писал(а):

pokatushechnik писал(а): GPSMAP 78S - имхо, излишне крупногабаритный.

Большой, это хорошо! У меня пальцы длинные, мне его удобно держать - уже пробовал.
И еще он кнопочный, для меня это тоже плюс.

Вы же его все время пальцами теребить не будете, только первое время после покупки. Хорошо-то оно хорошо, но как же его на вынос закрепить? Вот этот: http://lasto.com/blog/post_1333094400.html - тоже кнопочный, гораздо миниатюрнее и долгоиграющий.

Кстати, для гарминщиков, вот ссылко интересное: http://mirgarmin.com.ua/content/723.html

pokatushechnik писал(а):Кстати, для гарминщиков, вот ссылко интересное: http://mirgarmin.com.ua/content/723.html

После взлома jnx это уже неактуально.

[spoiler="pokatushechnik" Хорошо-то оно хорошо, но как же его на вынос закрепить?]

pokatushechnik писал(а):Хорошо-то оно хорошо, но как же его на вынос закрепить?

Примерно вот так можно. А точнее станет понятно когда навигатор появится. Если появится... Может и сматфона будет достаточно для поездок.









[/spoiler]

collega писал(а):[spoiler="pokatushechnik" Хорошо-то оно хорошо, но как же его на вынос закрепить?]

pokatushechnik писал(а):Хорошо-то оно хорошо, но как же его на вынос закрепить?

Примерно вот так можно. А точнее станет понятно когда навигатор появится. Если появится... Может и сматфона будет достаточно для поездок.









[/spoiler]

Кажется по длине не полезет он в Ваш чехол: Но в мотомагазинах что-то подходящее наверняка найдётся. Или у Гарминовцев есть готовое решение.
Зачехлённый смартфон - тоже хорош, но его не помешало бы к бортовой электросети байка подключить, если таковая имеется (а если не имеется - сваять ). Или внешний аккумулятор понадёжнее приладить, типа такого: http://www.mobilpower.ru/product_info.php?products_id=163 . А то ведь жалко батарейку смарта изнашивать. А таких доп. аккумов можно с собой пару-тройку взять. И под цвет байка подобрать можно и к раме хомутами примотать.
Есть подлиннее и более вместительные: http://www.ulmart.ru/goods/242251/

pokatushechnik писал(а):его не помешало бы к бортовой электросети байка подключить, если таковая имеется (а если не имеется - сваять ). Или внешний аккумулятор понадёжнее приладить

Где же на велике взять бортовую сеть? Я не HANTER.
А батарея уже есть http://www.buyincoins.com/details/solar ... 16515.html и опробована в полевых условиях.
Для меня еще плюс смартфона, это дисплей, большой и яркий. При неважном зрении очень выручает.

P.S: Так-то смартфон точно место определяет и трек хорошо создает, а вот на Барсуке в ясную погоду постоянно теряет спутники. И место там не сильно заросшее и не овраг ведь. Непонятно...

Владимир, будьте любезны про панель-батарею поподробнее свои впечатления ;) Можно в соответствующей теме. Что заряжаете, какой емкости батарея у заряжаемого гаджета, сколько раз получается его зарядить от одной зарядки з/у, сколько времени заряжается само з/у от солнышка и т.п. Емкость встроенной батареи не проверяли?

collega писал(а):А батарея уже есть http://www.buyincoins.com/details/solar ... 16515.html и опробована в полевых условиях.

Годная вещица! В хозяйстве пригодится.

collega писал(а):P.S: Так-то смартфон точно место определяет и трек хорошо создает, а вот на Барсуке в ясную погоду постоянно теряет спутники. И место там не сильно заросшее и не овраг ведь. Непонятно...

Проблему с приёмом сигнала, если программные средства не помогают, можно решить при помощи очумелых ручек:
1) как это делали раньше: http://dimonvideo.ru/articles/2774
2) так же это делают и сейчас: http://ru-google-phone.livejournal.com/169543.html
3) Для надёжного приёма - можно закрепить на шлеме выносную антенну.

Попробую подвести итоги.
Получается, что плюс смартфона при использовании в качестве навигатора на веле:

Плюсы:

1. Экран - большой, яркий тачскрин;
2. Он же - средство связи (два-в-одном);
3. Можно установить любое ПО, ориентированное на нужный набор функций и формат карт/треков/точек.
4. В зоне покрытия сетей 3G позволяет пользоваться он-лайн доступом к картам.

Минусы:

1. Жрёт батарейки, требуется озаботиться его зарядкой в полевых условиях или внешним источником питания;
2. Критичен к внешним воздействиям - влага, пыль, низкая температура, (ударопрочность/перегрузки?). Хотя уже есть версия смартфона, соответствующая требованиям стандартов IP55 и IP57 (можно погружать под воду).
3. Если грохнется - остаешься сразу без навигации и связи (два-в-одном).
4. Надо заморачиваться с креплением на руль - удобным, надежным, способныи защитить от повреждений при падениях. О существовании промышленных версий таких креплений мне неизвестно.


Что-то упустил?

1. Самое поганое - риск остаться без связи при просадке батарей/поломке/потере. Неактуально при наличии второго телефона рублей за 500 - но многие ли владельцы смартфонов такие имеют/таскают/не забывают зарядить/надёжно упаковывают?

2. Невозможность замены батареек на свежие, как с теми же АА у гармина.

3. Sony Xperia будет стоить в районе 30 тыр, Орегон 450 - 250 долларов на ебае, можно подключать датчик пульса и датчик каденса, а дома смотреть графики.

из смартфоноф defy+ от motorola, те же IP55 и IP57, заказать из германии или с ебая тыр 8 всего

Вряд ли там AA.

JackOfShadows писал(а):1. Самое поганое - риск остаться без связи при просадке батарей/поломке/потере.

Еще более высокий риск - не успеть засветло (что, собственно, довольно обычное дело в покатухах).
Как следствие - подсветка еще быстрей высасывает аккумулятор - и ты остаешься в темноте без связи и навигации.
По этой причине я лично делаю выбор в пользу отдельного навигатора на АА, фонарика на тех же АА, запасных АА и телефона.

конечно нет, речь о недорогом защищенном смартфоне, который можно использовать для навигации, кстати пользователь butler в одном из своих отчетов говорил что именно его использует.
по поводу разряда батареи, так на то есть всякие устройства, с помощью которых можно увеличить срок работы смартфона, да и программное обеспечение есть для снижения расходования батарейки.
конечно на долгий автоном это не подойдет, но кто в луке так долго будет сидеть?
хотя, наверное, и такие найдутся )))

У нас зима 4 месяца из 12. Человек идёт на лыжах в Елгуши/на Стрельную, пишет трек. На морозе акк садится быстрее, в лесу ГПС теряет спутники и жрёт как не в себя. Сломать ногу и сидеть без связи не хотелось бы, особенно если забыл поставить на зарядку в ночь.

Каждый выбирает для себя. На мой взгляд, универсальное устройство всегда хуже, чем специализированное.

И все-таки не случайно на Google Play довольно много приложений для туристов и спортсменов, шатающихся по лесам. Backpacker GPS Trails, Allsport GPS, Gaia GPS, продукты от Trimble Outdoors. Разные бывают случаи. Вопрос с питанием решаем — батарейки, солнечные панели. А еще кто-то пользуется приложением не как навигатором, а как картой, сверяясь с ней раз в лучшем случае раз в час. По-моему, смартфон (а то и планшет) здесь будет полезен ничуть не меньше, чем "лысый" GPS, на котором удобно ориентироваться только по waypoints. Крепление на руле? Необязательно, если не разглядывать карту постоянно. А если хочется, можно попробовать приспособить планшет (не тот, что с Android, а тот, который map-holder, как у ориентировщиков) вроде Fishian VeloFun или VeloCat.

При таком использовании вопрос загрузки треков, действительно, отходит на второй план, но зато неясно, где брать хорошие карты, приличного масштаба и с горизонталями. Пока не нашел ничего лучше Open Cycle Maps.

minaev писал(а):При таком использовании вопрос загрузки треков, действительно, отходит на второй план, но зато неясно, где брать хорошие карты, приличного масштаба и с горизонталями. Пока не нашел ничего лучше Open Cycle Maps.

При таком раскладе (посмотреть время от времени, что там впереди/в сторонке) вполне годен Google со снимками высокого разрешения.
Ничего лучше и детальней всё равно не найти.

На Google рельеф не виден. Да и тропы далеко не всегда различимы. Были бы топографические...

А как же слой "рельеф"?
Да и на снимке вполне себе можно отличить овраги от холмов.
Тропы не различимы только в лесу на летних снимках, на зимних видно.

Конечно, топокарты информативней местами - но их еще найти надо.