ВелоСамара

nebosy писал(а):[spoiler][/spoiler]такой жду.
ПР не хочет слать ]:->

Что за зверь?

Катаю на обычном веле. Состояние моей спины оставляет желать лучшего ( две грыжи 4и 5 дисков по 5мм) так как несколько лет серьезно занимался штангой, кмс однако). После вела как правило ничего не болит, т.к. на кочках свой зад стараюсь от седла отрывать. Да и вообще два- три раза в неделю по старой памяти хожу в тренажерку качать спину. Одно время месяц не ходил в спортзал, спина сразу о себе напомнила. Так что вывод очевиден. Кстати на подвесе ударная нагрузка безусловно на диски снижается, что для лиц с проблемной спиной реальное решение, если после обычного вела появляются боли в спине. P.S. кто то может до 80 лет прожить без боли в спине, а у кого то грыжа диска может появиться и в 20 лет на фоне полного здоровья даже просто при вставании со стула или при неловком движении, своими глазами видел таких людей...

Lik писал(а):С таким набором болячек врачи вообще разрешают кататься на велосипеде, пусть даже самом плюшевом?

ну, с параллелограммником разрешают и после 9 мм, почему бы и нет. собственно, его уже показали в теме.
двухподвес здесь мало что даёт, он для другого предназначен, но, думаю, на нём не хуже.

Motorhead писал(а):После вела как правило ничего не болит

конечно.
катание улучшает капиллярное (кто молод и оно осталось) и диффузионное кровоснабжение области позвоночного столба, особенно в поясничном отделе. поэтому оставшегося просвета вполне хватает для иннервации.
а вот после прекращения в конце сезона - может прихватить.

Motorhead писал(а):После вела как правило ничего не болит

могу только позавидовать. У меня после 2-3 часов катания шея-плечи наоборот начинают болеть (2 грыжи в шейном отделе). О том, чтоб как раньше, кататься по 8-10 часов, не могу и мечтать :(. Да и вообще, чтоб просто нормально жить, приходится махать гантельками в зале 3 раза в неделю.
Думаю, никакой 2-подвес тут не поможет.

nebosy писал(а):такой жду.
ПР не хочет слать ]:->

Где брал?Сколько стОит? Озабочен покупкой подобного девайса!
А кто нибудь уже такой юзал?

Здесь, но сначала немцы резину тянули по другой позиции( delivery period approx. 2-7 days), потом её пришлось менять. В результате выслали только 7 марта. Ждём-с!

Настя писал(а):

Motorhead писал(а):После вела как правило ничего не болит

могу только позавидовать. У меня после 2-3 часов катания шея-плечи наоборот начинают болеть (2 грыжи в шейном отделе). О том, чтоб как раньше, кататься по 8-10 часов, не могу и мечтать :(. Да и вообще, чтоб просто нормально жить, приходится махать гантельками в зале 3 раза в неделю.
Думаю, никакой 2-подвес тут не поможет.

А я так иногда сплю с таблетками в обнимку(поясничный 11 мм), но после велосипеда - лучше.

У меня после перехода на подвес спина больше не болит. При катании на бмх-е, мтб хардтейле и лыжах иногда болит, на подвесе - нет.

nebosy писал(а):А я так иногда сплю с таблетками в обнимку(поясничный 11 мм), но после велосипеда - лучше.

У меня все идентично. Пока катаешь - ну, прямо профилактическая терапия. Позвоночник, мышцы, корсет в тонусе. Всё так, если не одно НО!
На какой-то раз таки жестко пропускаешь не оторвав от седла пятую точку какую-нибудь выбоину в асфальте или сухом грунте.

переводчик писал(а):и лыжах иногда болит

В грудном или поясничном?

Над попой. Наверное, это в поясничном.

nebosy писал(а):Здесь

Чем его эффективность отличается от Cane Creek Thudbuster Quadra LT и ST?

Что в них сменные эластомеры, а не регулируемая пружина - вижу.

JackOfShadows писал(а): Чем его эффективность отличается от Cane Creek Thudbuster Quadra

Про эффективность ничего не скажу.
Suntour - ход 48 мм - цена 60 евр.
Cane Creek - ход 76 мм - цена 140 евр.
Цена одного мм хода у Suntour"а меньше
И Cane Creek Ваня Fail уже ломал(рвал эластомер как тузик грелку)

Восьмисотграммовое зло не относящееся к теме подвесов и спины.

Alex.J писал(а):Восьмисотграммовое зло не относящееся к теме подвесов и спины.

1. Почему?
2. Что порекомендуете для спины? Можно отдельно для протрузий, отдельно для грыж. Ну и для шейного отдела. Спасибо.

JackOfShadows писал(а):

Alex.J писал(а):Восьмисотграммовое зло не относящееся к теме подвесов и спины.

1. Почему?
2. Что порекомендуете для спины? Можно отдельно для протрузий, отдельно для грыж. Ну и для шейного отдела. Спасибо.

1. Судя по постановке, вопрос академический, но тем не менее: тяжеленный подседел с пружиной, динамически изменяющий посадку, козлящий, не дающий возможности выставить правильно высоту седла и способствующий натиранию пятой точки не имеет ничего общего с двухподвесом и не является профилактикой проблем позвоночника.
2. Это к специалисту. Но не думаю, что он посоветует палку-скакалку.

Kuray писал(а):Есть вообще эффект?
Грыжа в поясничном, компрессионный в грудном. Изредка все это дает о себе знать.

Имею два вела. Одно и двухподвесы.
Проблемы со спиной старые, более 30 лет.
Впечатления: двухподвес явно комфортнее, особенно при грамотном подборе размера шин и давления в них.
Дополнительным мероприятием является тщательный подбор седла, которое должно быть слегка мягким. Термин слегка является ключевым, однако все это подгоняется по месту и ощущениям.
Заморачиваться по подбору веса вела следует "с умом", поскольку вел в 10 кг. может влететь в серьезный бюджет. А настолько ли принципиально 11 или 12, 12 или 13. Встаньте на весы и подумайте. Какой рюкзак брать, сколько кушать и как быстро и куда ехать.

Ну, кстати, люди правильную тему затронули.

Что именно нужно? Мне конкретно - избежать компрессионной травмы из-за сильного удара, когда забудешь встать на кочке. Выяснить надо проблему, а потом именно её и решать.

Подвес же предназначен, ну, например, для повышения управляемости, увеличения скорости спуска на техничных участках и т.д.
Это всё равно, что человеку с грыжей при выборе машины рекомендовать приобрести фуру - там дополнительно кабина подрессорена, а иногда и само сидение, т.е. двойная-тройная амортизация.
Конечно спине лучше будет! Но что-то большинство народу обходится подкладками на сидение.

Серей, ты не прав. За счет чего подвес позволяет быстрее ехать на спуске? Из за того что неровности обрабатывает подвеска и тебе в попу не долбит седло. И пример с фурой мне кажется крайность. А вот с рамным внедорожником сравнил бы.

garb писал(а):Серей, ты не прав. За счет чего подвес позволяет быстрее ехать на спуске? Из за того что неровности обрабатывает подвеска и тебе в попу не долбит седло. И пример с фурой мне кажется крайность. А вот с рамным внедорожником сравнил бы.

А хардтейл тогда с несущим кузовом? А не рамной конструкции джип?
Внедорожник не может быть без подвески, а вот F1 - может иметь только переднюю (утрирую до дури, но тем не менее...)
Поэтому двухподвес - явный внедорожник. Хардейл - дорожный вел с возможностью сьезда с асфальта. Опять утрирую, но философия просматривается. Понятно что можно сделать очень агрессивный хардтейл...
Но в этой жизни внедорожный вел для меня это двухподвес, и иного предложение быть не может, остальное полумеры.
На хардтейл не пересяду никогда. Замерз задний аморт в мороз на тренировке - ой суставы мои суставы, а всего-то метров 300 проехал без задней подвески ...

Alex.J писал(а):

JackOfShadows писал(а):

Alex.J писал(а):Восьмисотграммовое зло не относящееся к теме подвесов и спины.

1. Почему?
2. Что порекомендуете для спины? Можно отдельно для протрузий, отдельно для грыж. Ну и для шейного отдела. Спасибо.

1. Судя по постановке, вопрос академический, но тем не менее: тяжеленный подседел с пружиной, динамически изменяющий посадку, козлящий, не дающий возможности выставить правильно высоту седла и способствующий натиранию пятой точки не имеет ничего общего с двухподвесом и не является профилактикой проблем позвоночника.
2. Это к специалисту. Но не думаю, что он посоветует палку-скакалку.

1. Вопрос как раз чисто практический.
2. Мне специалист c парой по 3 мм и парой протрузий запретил кататься вообще. Дзарабру специалист с 9 мм разрешил кататься с критикуемым Вами параллелограммом. Вы о нём отзываетесь резко отрицательно. Диагнозы завотделением травматологии Калинина и завотделением травматологии различаются кардинально. Кому верить и кого ещё спросить?