Уменьшение шума торомозов

[alexandr56]

А вот если маслом помазать? Мне, кажется, шума меньше будет.
Скорее вообще тишина.

[Маркикокик]

Старый-престарый совет Никиты Лапкина, бессменного механика ВелоСГАУ

[utkiGO]

ободные не скрипят =)

особенно ABS колодки зимой

ощущение заезда в тесто

[Garfield]

ободные не скрипят =)

Да лаааадно?! ещё как скрипят!

Отверстия и канавки на дисках служат для лучшего охлаждения (путём увеличения поверхности теплоотдачи), облегчения, и удаления из рабочей зоны отработанных частиц феродо.
Резать!!! по феродо отверстия и канавки диска не предназначены. Суть работы пары феродо-диск есть фрикцион.

Феродо́ (англ. Ferodo) — название фрикционного термостойкого композитного материала на основе (изначально) асбестовых волокон и фенолформальдегидной смолы. Является зарегистрированным товарным знаком Federal-Mogul Corporation

А по факту, на тормозных колодках, у нормальных производителей, свой фрикцион нанесён.
Тоже самое что ксерокопировать...

[Михл]

Феродо́ (англ. Ferodo) Является зарегистрированным товарным знаком Federal-Mogul Corporation
Тоже самое что ксерокопировать...

А, ну да, да!!!

Тогда - "то же самое что XEROXкопировать"

[Инженер]

Товарищ просил узнать. Помыл велик на мойке керхером. Тормоза стали адски скрипеть. Что посоветуете? Может обода протереть чем-то обезжиривающим? Может сами колодки слегка наждачкой обновить?

А вот если маслом помазать? Мне, кажется, шума меньше будет.
Скорее вообще тишина.

гробовая?:)

[nebosy]

А вот если маслом помазать? Мне, кажется, шума меньше будет.
Скорее вообще тишина.

Роллерные маслом как раз и надо иногда - когда попискивать начинают.

[переводчик]

Товарищ просил узнать. Помыл велик на мойке керхером. Тормоза стали адски скрипеть. Что посоветуете? Может обода протереть чем-то обезжиривающим? Может сами колодки слегка наждачкой обновить?

А вот если маслом помазать? Мне, кажется, шума меньше будет.
Скорее вообще тишина.

гробовая?:)

Твой товарищ сделал глупость. Мазать роторы маслом и мыть велик керхером - поступки примерно одного класса. Пусть хотя бы переберет и смажет втулки, после керхера в подшипниках часто не остается смазки и они начинают быстро умирать.

[Инженер]

разве сальников нет в ступицах и втулках?
а с тормозами-то что делать?

[Маркикокик]

Попал под дождь, с тех пор оба тормоза визжат уже сотни три. Куда копать?

[переводчик]

разве сальников нет в ступицах и втулках?

В "ступицах" есть сальники, только для керхера это не преграда.

Что делать с тормозами, можешь спросить человека с ником _Lik_

[TruejunG]

по поводу керхера я бы поспорил. Если мыть без фанатизма, то опасения несколько преувеличены. Мою стабильно несколько раз в сезон, ТО сразу после мойки не делаю, разве что поверхностно и все окнорм.

[переводчик]

по поводу керхера я бы поспорил. Если мыть без фанатизма, то опасения несколько преувеличены. Мою стабильно несколько раз в сезон, ТО сразу после мойки не делаю, разве что поверхностно и все окнорм.

стабильно несколько великов в сезон выходят из строя после мойки под давлением. продолжайте портить велики, если не жалко.

[Маркикокик]

А если не лить во втулки/каретку? Никогда не пробовал, поэтому спрашиваю, реально ли в принципе аккуратно это сделать.

[xrcat]

А если не лить во втулки/каретку? Никогда не пробовал, поэтому спрашиваю, реально ли в принципе аккуратно это сделать.

Да, реально. В Польше каждый день мыл велик керхером. Втулки не моешь, трансмиссию не моешь, моешь раму и покрышки. В один из дней помыл задний переключатель, задний переключатель умер.

[Маркикокик]

задний переключатель умер.

Погнуло?

[xrcat]

задний переключатель умер.

Погнуло?

У Shadow рамка переключателя закреплена через подшипник скольжения, пружина встроена туда же. У меня туда попала вода, и рамка стала двигаться очень туго. Как результат при переключении вверх цепь провисала, при переключении вниз переключатель деформировался. Пока был там система работала с грехом-пополам, но когда приехал домой рамку не смог провернуть даже руками.

Поехал к Паше Scump'у, мы с ним с шутками-пребаутками все разобрали, прочистили, смазали заново. Пока работает, спасибо ему.

зы. у Срама этот узел неразборный совсем, покупайте продукцию фирмы Шимано.

[Маркикокик]

Ясн. Внесу свою лепту - покупайте продукцию фирмы Шимано с индексом S501.

[троцкий]

После водных процедур полезно покрутить педали "назад", оценить, не задумали ли ролики переклюка клинануть.
Прецеденты были.

[xrcat]

Продукция с индексом s501 после водных процедур крутится больше не будет, скорее всего.