ВелоСамара

если принято притормаживать, то откуда взялись виражи на скорости, малейшая кочка перед поворотом... и труп.

зы. на перекрёстке может и не быть пп, однако...

байк (мото) принято контролировать всегда, делается это газом(НЕДОПУСТИМАЯ ОШИБКА ОСТАВЛЯТЬ ТС КАТИТСЯ НА СКОРОСТИ "ТЕЛЕЖЕЧКОЙ" НА НЕЙТРАЛКЕ, ОСОБО ОПАСНО ТАКОЕ ДЕЙСТВО НА МОТО - в этом случае ТС становится НЕУПРАВЛЯЕМЫМ, подтвердит любой грамотный инструктор.
представь, ты вошел в вираж (скорость мгновенную сейчас не рассматриваем), у тебя байк наклонен в сторону поворота на 30-40 градусов и тут ты чувствуешь, что скорость мала и ты заваливаешься в сторону поворота, твои действия?
надо добавить газа, мото поедет быстрее, тебя выталкивает из поворота центробежная сила и ты не падаешь, на все про всё длинны пути полтора-два метра, а дальше тормози сколь душе влезет, не успеваешь затормозить - зажми задний тормоз и пусти заднее колесо в юз, тебя развернет, но сэкономишь, те же полтора метра (ну это если мастерства хватит)

а теперь о каком контроле моцика мы говорим если убрана рука с газа? врубился?

sergdm писал(а):если принято притормаживать, то откуда взялись виражи на скорости, малейшая кочка перед поворотом... и труп..

а что помимо правых поворотов ПОД СВЕТОФОР и соответственно ПП, других маневров на право ты на дороге не совершаешь? а по ПДД ты каждый маневр должен показывать поворотником.

а сейча принято огораживать поворот немного до и немного после, что б пешики по зебре переходили и не мешали водителям именно в повороте (в повороте нажми на тормоз авто - его занесёт)
я только благодаря подобному маневру (с заносом и разворотом авто поперёк дорого) не зашиб нарушающего ханыгу, поставил авто боком прям перед туловищем алкаша, в противном случае мне бы не хватило тормозного пути

Пушкин-Сысоев писал(а):представь, ты вошел в вираж (скорость сейчас не важна), у тебя байк наклонен в сторону поворота на 30-40 градусов

30-40 градусов и скорость не важна? мило, чё. про траекторию разговор начинаем, или сразу ну его нафиг?

Пушкин-Сысоев писал(а):а что помимо правых поворотов ПОД СВЕТОФОР и соответственно ПП, других маневров ты на дороге не совершаешь? а по ПДД ты каждый маневр должен показывать поворотником.

любой перекрёсток, при чём тут светофор и пп?
другие маневры и прочие ваши скакания из ряда в ряд мне мало интересны, я там дорогу не перехожу.

как я от тебя устал
свяжешься с дураком... , а ему хоть в лоб, хоть по лбу, всё едино...
чувак иди учись
ты своей глупостью меня просто порвал, я слился.

не, ну вы уж расскажите, ширина полосы 3 метра, поворот 90 градусов, угол наклона моцика 40 градусов, с какой скорость вы всё это делаете? за какое время вы остановите транспортное средство? сколько переходящего народа при этом снесёте?

см.постом выше

sergdm писал(а):не, ну вы уж расскажите, ширина полосы 3 метра, поворот 90 градусов, угол наклона моцика 40 градусов, с какой скорость вы всё это делаете? за какое время вы остановите транспортное средство? сколько переходящего народа при этом снесёте?

Пушкин-Сысоев писал(а): Если я вхожу в поворот на скорости я полностью проглядываю его и не лезу на скорости в "закрытый" слепой поворот и ВСЕГДА рассчитываю тормозной путь - это привычка выработанная годами, помимо моей воли на автоматизме, на рефлексах происходит.

доказываешь, что читать не умеешь, красавец, а я с тобой как с равным беседовал.... но не скажу, что ты меня разочаровал, не скажу, я отдавал себе отчёт, что я делаю, и кто мой оппонент, но не только тебя могут тревожить подобные вопросы и я рад если кто-то что-то почерпнул из сказанного мною.
и потом надо уметь общаться с дураками - их на свете подавляющее большинство, зачту себе за упражнение на выдержку, но что меня убивает - никогда они не услышат твоих аргументов и доводы не прочтут внимательно, ведь их интересуют только они сами и больше ничто и никто, как правило такие и вылезают только и исключительно за чужой счёт, т.к. своего нет ни на йоту. адьёс амигос

Пушкин-Сысоев писал(а):

KuB писал(а):Тут sergdm прав. Если он на скорости входит в поворот, а там ПП, то из этого не выйдет ничего хорошего...

Ром, перед пешеходным переходом принято притормаживать ВСЕГДА, не важно поворот там или нет, не пойму тебя. Знаки на дорогох для чего? Всё ведь обозначено, АБСОЛЮТНО ВСЁ. или вы их читать не умеете? что такой бред несёте!
Если я вхожу в поворот на скорости я полностью проглядываю его и не лезу на скорости в "закрытый" слепой поворот и ВСЕГДА рассчитываю тормозной путь - это привычка выработанная годами, помимо моей воли на автоматизме, на рефлексах происходит.
Для справки на авто и мото я проехал более 500 000км и никого не убил. У меня ДТП за стаж с 1991 всего одно легкое во дворе дома было (прикинь иронию) и то не по моей вине

Вот раньше и надо было писать уточнение. А так вопросов нет.

P.S. Восьмерку проехать могу.

KuB писал(а):
P.S. Восьмерку проехать могу.

далеко не всем это удается не то что с первого раза, но и со сто первого.

Пушкин-Сысоев писал(а):

KuB писал(а):
P.S. Восьмерку проехать могу.

далеко не всем это удается не то что с первого раза, но и со сто первого.

согласен

А кто ведёт лекцию? юристы будут? хотелось бы задать вопрос по ДТП во дворах и жилых зонах, сам не смогу приехать.

Вопрос:
Всегда ли прав велосипедист и пешеход как бы он не двигался?
Правильно ли я понимаю что во дворе на велосипеде можно ехать как мне удобно, справа, слева, поперёк и.т.д.?
Надо ли останавливатся при ДТП во дворе (не получилось разъехаться, шибанул зеркало и прочертил рулём полосу на дверях например) впринципе падения нет, можно ехать дальше... как я понимаю ответственности за покидание места ДТП для велосипедиста не существует, а рас велосипедист во дворе ВСЕГДА прав, то смысл разборок?

Две фотографии с сегодняшней лекции:

priimus писал(а):А кто ведёт лекцию? юристы будут? хотелось бы задать вопрос по ДТП во дворах и жилых зонах, сам не смогу приехать.

Вопрос:
Всегда ли прав велосипедист и пешеход как бы он не двигался?
Правильно ли я понимаю что во дворе на велосипеде можно ехать как мне удобно, справа, слева, поперёк и.т.д.?
Надо ли останавливатся при ДТП во дворе (не получилось разъехаться, шибанул зеркало и прочертил рулём полосу на дверях например) впринципе падения нет, можно ехать дальше... как я понимаю ответственности за покидание места ДТП для велосипедиста не существует, а рас велосипедист во дворе ВСЕГДА прав, то смысл разборок?

Что делать при ДТП указано в главе 2 Правил, административная ответственность за оставление места ДТП в нарушение Правил для велосипедистов есть, откуда информация, что велосипедист во дворе всегда прав?

Sheldor, я просил дать юр. грамотный ответ, судя по вашим знаниям вы точно не в теме.

1. нет ответственности за оставление дтп, НИКАКОЙ ОБСОЛЮТНО (я про велосипедистов)
2. да, велос. и пешеход ВСЕГДА прав в жилой зоне и во дворе (ибо даже идиот понимает что во дворе бегают и катаются на велосипедах дети, а они пдд точно не знают.)

фото[spoiler]
http://fotki.yandex.ru/users/zevv369/view/848593/[/spoiler]

Первое видео уже загрузилось:


Остальные сегодня загрузятся, доступ к ним через ссылку в подписи.

Вот и 2 из 22 подоспело:

А я виртуально помахал.
Направо, не сбавляя газа.

Полностью вся лекция одним видеороликом: