ВелоСамара

HuKuTa писал(а):

Маркикокик писал(а):Начнут кооперироваться - во-первых. В свою очередь спрошу - где взять экипажи для отслеживания - это во-вторых.

1. Начнут кооперироваться и что в этом плохого? Вместо 3х машин будет одна с двумя пассажирами.
2. Снять этих бездельников со съемок фильмов про нерегулируемые ПП. Перед Загородным стоят дачи охраняют 1-2 экипажа. Каждое утро. У Белого дома стоят 1-2 экипажа. ЗА кольцом Арора х МШ стоит экипаж постоянно. На въезде в Автовокзал с кольца стоят часто. Все они бездельники. И никакой БДД они не занимаются. Снял с точки и поставил на другую для воспитания водителей. Это будет правильнее.

Кстати говоря такой метод уже используется где-то. К сожалению не помню где, но читал про это.

HuKuTa писал(а):1. Начнут кооперироваться и что в этом плохого? Вместо 3х машин будет одна с двумя пассажирами.

Плохо то, что общая площадь машин, даже заполненных под завязку, будет всё равно гораздо больше площади автобуса, который перевезёт то же самое количество людей. Автобус занимает площади как два автомобиля, но перевозит он никак не 10 человек. Выделенка для ОТ предназначена для ОТ, которому хватит на ней места, а не для л/а, которых будет всё равно больше, чем она сможет вместить.

Маркикокик писал(а):Плохо то, что общая площадь машин, даже заполненных под завязку, будет всё равно гораздо больше площади автобуса, который перевезёт то же самое количество людей. Автобус занимает площади как два автомобиля, но перевозит он никак не 10 человек. Выделенка для ОТ предназначена для ОТ, которому хватит на ней места, а не для л/а, которых будет всё равно больше, чем она сможет вместить.

Речь не о сравнении автобуса с легковой машиной, а об уменьшении количества легковых машин на дороге. Автобусов не так много и если ты везешь 2-3 пассажиров, то вполне можешь разделить с ОТ выделенную полосу без каких-либо негативных последствий для последнего.

HuKuTa писал(а):если ты везешь 2-3 пассажиров, то вполне можешь разделить с ОТ выделенную полосу без каких-либо негативных последствий для последнего.

В РФ? Если разрешат - поедут только легковушки с пассажирами? Не верю!

honzales писал(а):В РФ? Если разрешат - поедут только легковушки с пассажирами? Не верю!

ДПС заставить проработать вопрос. Воспитали же предоставление преимущества пешеходам на ПП.
Тут тоже самое. Да, нарушать будут, но если первое время всех драть за это, установив высокие тарифы проезда, то возможно и в РФ.

Дерут за встречку. Давно. Нещадно.
Да, объективно стало меньше. Но и тех, кто гонял по ней, еще ой как немало.

С соблюдением скоростного режима аналогично, хотя и местами лучше - но только там, где стоят автоматические комплексы фиксации.
Как автоматизировать регистрацию нарушений по количеству пассажиров?

honzales писал(а):Дерут за встречку. Давно. Нещадно.
Да, объективно стало меньше. Но и тех, кто гонял по ней, еще ой как немало.

С соблюдением скоростного режима аналогично, хотя и местами лучше - но только там, где стоят автоматические комплексы фиксации.
Как автоматизировать регистрацию нарушений по количеству пассажиров?

Чтобы что-то сдвинуть с места, надо приложить усилие.
Нарушать будут, но при штрафе, например, в 7 000 за выезд на полосу для ОТ многие даже думать не будут туда залезать.

honzales писал(а):Дерут за встречку. Давно. Нещадно.

HuKuTa писал(а):.. но при штрафе, например, в 7 000 ...

"НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ — ЗАЛОГ СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНА"(С)
Пусть 50 руб, но каждый раз (+ волокита с оформлением)

nebosy писал(а):Пусть 50 руб, но каждый раз (+ волокита с оформлением)

Не надо никакой волокиты. Автоматическая фиксация - и всё.
Там, где стоят автоматические камеры - уже не гоняют.
Где постоянно выставляются передвижные - тоже.
Но вот сняли камеры на поверку, что ли - и понеслась...

nebosy писал(а):

honzales писал(а):Дерут за встречку. Давно. Нещадно.

HuKuTa писал(а):.. но при штрафе, например, в 7 000 ...

"НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ — ЗАЛОГ СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОНА"(С)
Пусть 50 руб, но каждый раз (+ волокита с оформлением)

За 50 рублей я сам буду ездить по выделенке. Доехал, зашел в сбербанконлайн и заплатил за быструю доставку себя до места. Идеально.

HuKuTa писал(а):За 50 рублей я сам буду ездить по выделенке. Доехал, зашел в сбербанконлайн и заплатил за быструю доставку себя до места. Идеально.

Так 50 - один квартал. А там новая камера(гаишник). И потому и предложил - с волокитой. А то расслабились - онлайн, СМС, ... Раньше как было - рванул, успел, обогнал, а потом 15-30 минут милой беседы. А мимо проезжают "обогнанные" и ехидно хихикают

honzales писал(а):Не верю!

Присоединяюсь к неверию.

HuKuTa писал(а):ДПС заставить проработать вопрос. Воспитали же предоставление преимущества пешеходам на ПП.
Тут тоже самое. Да, нарушать будут, но если первое время всех драть за это, установив высокие тарифы проезда, то возможно и в РФ.

По трамвайным путям тоже нельзя ездить, если при этом мешаешь трамваю. Где ДПС? Штраф 1500 с каждого могли бы драть, а с особо одарённых и по 5000/лишение (за выезд на встречные). И тут будет так же. Везде ДПСников не поставишь, а там, где их не будет, мудаки сразу повылазят.

nebosy писал(а): Так 50 - один квартал. А там новая камера(гаишник). И потому и предложил - с волокитой. А то расслабились - онлайн, СМС, ... Раньше как было - рванул, успел, обогнал, а потом 15-30 минут милой беседы. А мимо проезжают "обогнанные" и ехидно хихикают

Или 100 метров проехал, а потом упёрся в пробку на полосе для ОТ из таких же умников Волокита - идеальное решение, ибо для водил каких-нибудь поршкайенн что 1500, что 5000 - не деньги, а вот задержка в час быстро бы отрезвила.

Маркикокик писал(а):для водил каких-нибудь поршкайенн что 1500, что 5000 - не деньги

А много ль у нас поршкайенов?
Наблюдения за нарушающими скоростной режим на трассе или обгоняющими пробку по встречке показывают, что "пипец как спешат" в общей массе вовсе не кайены и даже БМВ с лексусами.

Ну тоже верно.