ВелоСамара

Вот так на данной раме аморт должен выглядеть



твоя такая же?

Обслуживался он, перед покупкой продавец писал, наличие масла действительно об этом говорит. Но я не знаю даже как определить весь или ни весь выходит. Так он был всегда с момента покупки вроде, хотя точно не вспомню. А где у нас можно зимой сделать ТО ему . Попробую спустить сейчас, а ничего страшного, если он масло выплюет всё пока спускаю? Вы меня всё больше убеждаете, что аморт не весь вышел. По геометрии 1 в 1 рамы что моя - что на рисунке и наклейка 4.2 есть.

Если перед этим не переворачивать, то все масло не выплюнет, и если имеет место быть стакдаун, то аморт скорее всего сожмется.
Мастерских по городу полно. Я просто сам всегда ТОшу велосипеды, поэтому не подскажу где лучше. Но я думаю форумчане могут подсказать.
В принципе в мастерской Петровича, в К4 Спорт, AMON (с форума) могут помочь.

Спустил воздух , не сжался.

Придержи заднее колесо и потяни раму вверх, что бы аморт полностью разжался. Обрати внимание на сколько он выйдет.

[spoiler][/spoiler] вроде бы также , я даже ногой на заднее колесо давил немного, поднимая раму . Но более, чем на фото не разжался.

Интересная история. Ну не может же там стоять аморт меньшего размера, если только его не меняли специально.
Поинтересуйся у продавца.
Попробуй ещё так:
пока аморт спущен, прожми подвеску до конца и сделай отметку высоты рамы в районе хомута подсидела
накачай аморт и в том же месте сделай отметку высоты рамы в разжатом положении (на стене карандашиком)
замерь расстояние от точки до точки.
сколько получилось?

163 в сжатом, 168 в разжатом. мерил рулеткой от пола до хомута подсидельного штыря. Фотки 2014г. нашел - также было. [spoiler][/spoiler]

Да, мутная история.
Аморт, по ходу, подменили.

Да я брал недорого тогда по тем деньгам , а какой должен быть в нормальном варианте ? Интересно посмотреть цену на него. Вот почему я иногда педалями собираю камни и бордюры )

Ну вот смотри, должно быть не менее 100 мм, а тут 50 мм +-погрешность.
Варианта 2 либо аморт не штатный (но вроде как не похож, воздушная банка большая для малого размера), либо добро пожаловать в мастерскую.
Я думаю стоит нанести визит в К4 Спорт или найти здесь на форуме Amon(а) или Петровича.
Скорее всего стакдаун (мне так думается).

Да займусь завтра этим вопросом. Выдвинут на 30 см, сама банка 60 грубо линейкой померил. А максимально какого хода можно поставить аморт.

Verholazzz писал(а): Аморт, по ходу, подменили.

И поставили ту же модель, что и в стоке, только меньшую? Сомневаюсь, что так угадали бы.

(продолжение смысла через сообещение наверх) если более сотки аморт поставить, то педали над уровнем земли повыше будут получается.

Замерь расстояние между центрами отверстий крепежа аморта. Если получится 152 мм, то это не твой аморт, кстати он имеет ход 31мм, с помощью резинки на штоке можешь замерить его.
Твой скорее всего должен иметь межцентровое расстояние 165мм или 184мм и соотвественно хода 38мм или 44мм.
Я не знаю какие аморты шли на трансе 8-го года, но один из этих 165x38мм, 184x44мм.
Да педали будут выше если поставить аморт родного размера.

А вот нашёл:
Рама: AluxX SL 6011A Trance Maestro 4.2" (106 мм) + MAESTRO SHOCK 165X38мм

Вот здесь похожий аморт продавали:
viewtopic.php?f=40&t=59953

Да , всё правильно расстояние между крепежами аморта получились 152мм, да шток и выдвинут на эти 31мм и так померил.
За ссылку спасибо, спишусь с человеком. Этого аморта 165мм более чем достаточно будет), снимается и одевается вроде он легко.

184 может не подойти, подвеска ляжет на стакан каретки.
Бери тот размер под который спроектирована рама, а это 165х38 судя по спецификации вот отсюда http://www.velostrana.ru/giant/trance-2/

Да,лучше не рисковать, надеюсь, человек не продал ещё, а то зимой искать трудно .