Спортивно-туристический клуб "ВелоСамара"
http://velosamara.ru/forum/
Аделаида чуть уже,чуть длиннее.Значит курсовая устойчивость больше.Наверное он по серьезному нужен только при боковом ветре.nebosy писал(а):Это он так сказал про "Таймени", до того как "Аделаида" появилась у него ))
А можно идти 12-13 по течению и одновременно любоваться бакланами:). Кстати есть 1 секрет: если хорошо и слаженно грести, и мимо в попутном направлении пройдет какой-нибудь здоровенный "утюг", образующий большие волны - то удачно сев на такую волну - можно так проехаться километров 3-5 - с минимальными усилиями и максимальной скоростью. Правда придется Волгу пересекать по-диагонали, чтобы все время на волне сидеть. Насчет гонок - ты скромничаешь: вы с полу-мертвым после отравления Костей - вполне успешно нас догоняли как-то от Башмака до Винновки. Секрет еще состоит в том, что большинство почему-то упорно не желает совершенствовать технику гребли, поэтому и скорости меньше, чем могли бы быть.kork писал(а):С Сергием совершенно согласна, ладно ещё на суше, но на воде! Втыкать в навигатор, когда вокруг тусуют чайки на песчаных отмелях и тут же бакланы сушат перья, раскинув крылья, будто бэтмены какие ( у бакланов перья мокнут, не водоотталкивающие!), совершенно глупо. Всё же очень важно, конечно, знать, что мы идём со скоростью 10 по течению, а могли бы 11 или даже 12. Ещё очень важно и интересно посоревноваться с кем-то (но не с Вейсманами, этих обогнать вообще нереально). А куда и как гребсти в наших Волжских просторах так это вообще элементарно - можно около одного берега, можно около другого, на фарватере тоже можно, но под суда не попадайся. И это всё.
Рекорды тут не при чем. Если используешь каяк фактически вместо моторки (т.е. постоянно катаешься к любимым местам отдыха, расположенным далеко от города) - скорость (а также эргономика и удобство размещения багажа) - имеют значение. В этом году мы у Груши были, например, 3 раза. Каждый раз шли от речвокзала 40 км против течения. В таких случаях сразу становится понятно, что и зачем нужно.Vodnik писал(а):Точно. Забыл, Аделаида-это скоростная кругосветка ! Рекорд отдавать нельзя !
Ну, например, если хочется после викенда побыстрее (и до ночи) оказаться дома. Или наоборот, стартовав в пятницу вечером - хочется скорее оказаться на любимом острове. Или просто интереснее, когда береговая линия шустрее двигается... Ну и спортивный азарт иногда может присутствовать :)kork писал(а):От 13 по течению у меня причёска растреплется. Зачем так торопиться? Куда??..
Я понимаю, может тебе освоить каяк и перейти на бурные речки? Там береговая линия не двигается, а проносится мимо, ну и ещё ништяков до кучи. Раздвигай свои границы не вдоль, а поперёк, или вообще в диагональ. А лично мне на Волге торопиться некуда и неохота.Mikle писал(а):Ну, например, если хочется после викенда побыстрее (и до ночи) оказаться дома. Или наоборот, стартовав в пятницу вечером - хочется скорее оказаться на любимом острове. Или просто интереснее, когда береговая линия шустрее двигается...kork писал(а):От 13 по течению у меня причёска растреплется. Зачем так торопиться? Куда??..
На самом деле освоение техники каякинга (как минимум, эскимосского переворота) - полезно как бурноводникам, так и морским каякерам. Многие совмещают и то, и другое. Я бы с удовольствием, но времени пока не было на горную речку поехать. В этом году, кстати, вполне возможно, что продолжатся занятия в каяк-бассейне, т.ч. желающие могут попробовать позаниматься техникой - чтобы и на Волге или на море чувствовать себя увереннее, и в сплав по горной реке при случае сходить.kork писал(а):Я понимаю, может тебе освоить каяк и перейти на бурные речки? Там береговая линия не двигается, а проносится мимо, ну и ещё ништяков до кучи. Раздвигай свои границы не вдоль, а поперёк, или вообще в диагональ. А лично мне на Волге торопиться некуда и неохота.Mikle писал(а):Ну, например, если хочется после викенда побыстрее (и до ночи) оказаться дома. Или наоборот, стартовав в пятницу вечером - хочется скорее оказаться на любимом острове. Или просто интереснее, когда береговая линия шустрее двигается...kork писал(а):От 13 по течению у меня причёска растреплется. Зачем так торопиться? Куда??..
Дело в том, что любые упражнения в каякинге (например крены, опоры) - хорошо делать, когда ты уже умеешь делать эскимосский переворот: в этом случае, если в результате упражнения ты кильнулся - можно просто встать эскимосом за 2 сек, вместо того, чтобы потратить кучу времени на доставку лодки к берегу, отлив воды, и т.д.kork писал(а):Да, Наташа уверенно эскимосит на р-17, большая лодка, так-то. Но на Волге эскимосить не так уж и нужно. Я бы больше упражнялась на сохранение равновесия и удержание от переворотов, если это можно так назвать, для ходьбы по Волге на байдарках. Не такие уж тут у нас волны и течения, и чтобы перевернуться, надо ну прям сильно дуркануть. Я на Кортике только раз черпанула у берега, и то потому-что дурацки залезала и слишком долго отряхивала тапки от песка. А на глубине надо сильно запрокинуться, чтоб положило. Кортик достаточно узкий, чтоб его держать бёдрами. Про сёрфинг на волне это знаю я, и в одном месте даже ловила - в районе островов Куба, Тайвань в этом году стояла какая-то дрянь на воде, и вокруг плавали брёвна, и от неё были волны. Достаточно было выйти на волну, и несло очень приятно к берегу.
А на бурной воде, даже на лайтовых речках каяк сразу кладёт, поэтому каякеры усиленно и постоянно отрабатывают эскимосские перевороты. Каяк и байдарка это совсем разные вещи. Для разных целей.
Да, запаска не помешает.Бывалый писал(а):Тему как всегда размазали до необъятных глубин
Для себя понял, что:
- руль надо запасной;
- на днище приклеить коремат;
- люфт стыка решается накладками.
Самботу пожелание - отвечать не только за корпус, который с помощью диффузии стал еще прочнее, но и за все изделие в целом!
Любые композитные лодки должны храниться таким образом, чтобы не происходило образование льда из влаги внутри. Т.е. просушить и хранить так, чтобы внутрь не попадала влага и снег (обернуть целофаном кокпиты и крышки гермолюков). От снега ничего не будет, но снег может растаять, а потом замерзнуть. При замерзании вода может повреждать пластик.Danil писал(а):Где эту запаску для руля брать? или имеется ввиду разделочная доска или крышка от кастрюли?
Как, кстати, Аделаида переносит хранение зимой на улице под навесом?
Нерабочая ссылка. Видимо, все лодки уже расхватали.Vodnik писал(а):Кому Аделаида что не так,вот есть лодочка.Поликарбонат.133+109=242 тыс.руб. Может это юани ?
https://ru.aliexpress.com/item/Kayak-fi ... /327679912
Да это неважно. Там Kayak-fishing-boat-canoe-double-transparent - вряд ли имеет отношение к экспедиционным каякам, наверное какой то прозрачный рыбацкий каяк. В любом случае, китайцы таких лодок - не делают.Lik писал(а):Нерабочая ссылка. Видимо, все лодки уже расхватали.Vodnik писал(а):Кому Аделаида что не так,вот есть лодочка.Поликарбонат.133+109=242 тыс.руб. Может это юани ?
https://ru.aliexpress.com/item/Kayak-fi ... /327679912
